简介：摘要：《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2011中公式计算和参数选择不能直观反应配合比设计过程中的问题，在实际混凝土施工中当砂石料有变化时，因操作人员经验欠缺或调整不当，易造成混凝土质量不合格。本文基于普通混凝土配合比设计规程的混凝土配合比设计优化展开论述。

简介：摘要本文针对混凝土施工配合比的设计，从配合比设计前的准备工作、混凝土配制强度的确定、施工配合比的调整等方面展开论述，简要说明了混凝土施工配合比设计中应注意的几个问题。

简介：摘要管棚支护是隧道施工过程中常用支护结构，起超前支护作用，其特点是支护能力强，适用于无自稳能力的破碎土质或对沉降控制要求高的特殊地段。本工程下穿高压燃气管线，管线沉降需控制在8mm以内，防沉降问题成为施工研究的要点。

简介：摘要在建筑结构中采用防辐射混凝土，能够起到对射线进行防护的功能。当前随着防辐射混凝土的应用日益广泛，在原料以及配合比性能工艺参数的研究上已经进行了大量的论证，提出了使用沉降系数作为抗利息防辐射混凝土进行评价指标的重要观点。经过研究表明，防辐射混凝土密度大，水化热较低。在表观密度上，能够满足施工要求，而且采用联系及配的方式对粗细骨料进行调整。在表面密度和骨料的表观上，通过合理的设计，能够实现最佳的材料功能体现。针对防辐射混凝土进行论证，能够在实际应用中帮助施工方案得到科学落实，同时增强混凝土的防辐射能力和强度，保证混凝土施工质量。

简介：摘要：简要介绍了再生沥青的研究背景、技术简介、研究意义和国内外的研究现状及国内的政策走向；详细对比分析了目前常用的各种再生技术工艺及国内外涉及到的沥青再生剂专利；随后对该工艺技术的经济性、工艺创新性、市场供需情况、工艺的创新性及工艺的节能环保作用进行了简要分析；结合与我公司实际及我院科研工作的相关性分析了开展沥青再生的经济技术可行性，提出我院的开展沥青再生工作的方向为沥青再生剂的研制；最后对该工艺的研究方向及发展趋势进行了预测。

简介：摘要混凝土在建筑工程施工中是较为常见的一种材料，但是其在使用中经常会出现一定的问题，如裂缝。基于此，本文就将对混凝土配合比问题进行探讨，并提出合理的优化方案，希望对优化混凝土性能有所帮助。

简介：摘要： 建筑工程标准越来越高，对于其适用性或者舒适度等方面都有了新的要求，对于混凝土来说跟以前比现在更多的具有高性能的特点，所谓的高性能是在质量上更为优质，使用的周期更长，稳定性也更好，正因为如此，高性能的混凝土想要发挥更好的效果，需要掺和材料配比方面多注意，在科学配比的前提下，保证混凝土的质量。

简介：现阶段，伴随着我国经济的快速发展，港航工程建设获得了很大进步，成果非常显著。科学的设计混凝土配合比，有利于提高混凝土的强度、耐久性，保证港口航道施工的质量以及经济效益的顺利实现。本文首先对港口与航道工程特点进行介绍，然后对港口与航道工程混凝土配合比设计和施工要点进行详细探究，以期提升港口与航道工程施工质量。

简介：

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，建筑工程发展的也十分迅速。而在我国现有的自密实混凝土标准CECS203—2006《自密实混凝土应用技术规程》和JGJ/T283—2012《自密实混凝土应用技术规程》的配合比设计思路的指导下，结合固定砂石体积法的特点，提出了改进的自密实混凝土配合比设计方法，该方法计算步骤简单，使用更方便。通过试验研究比较由该3种配合比设计方法配制的C40,C50,C60自密实混凝土的工作性能和力学性能可知，改进的配合比设计方法在保证了混凝土力学性能的基础上，提高了混凝土的工作性能，而且明显降低了自密实混凝土的成本。

简介：摘要对于汽车的电子混合电力电控系统，我们现在的研究较多，而本文就是在结合CAN总线技术的前提下，进行的相关探索。本文是利用分布函数从而量化电路系统，这样我们就可以将抽象的事物具体化，之后将电控系统分为高低压两套电路。同时我们设计的低压电路是利用一点接地的方法来设计的，一条多连的串连通信方式来控制缓冲长度，确保电信同步，以实现设计电子混合电力电控系统的目的。

简介：摘要在建筑工程施工过程中，混凝土是一种通过人工加工而出的建筑材料，其在加工过程中，需要将诸如胶凝材料、水、外加剂以及掺合料等多种原材料，按照一定的配合比进行严格配置，经过搅拌均匀之后，应用到实际的工程施工过程中。为了能够有效的确保工程的混凝土施工质量，就必须做好混凝土原材料之间的配合比检测工作。基于此，针对工程混凝土原材料及配合比的检测这一课题进行深入研究具有一定现实意义。

简介：摘要高强高性能混凝土被称为“21世纪混凝土”，具有耐久性好、体积稳定性高、工作性强等性能。介绍高强混凝土的应用现状，并以《普通混凝土配合比设计规程》为基础，通过C60高性能混凝土，探讨高强高性能混凝土配合比在设计规程中的问题，测定高强高性能混凝土的强度，通过对试验数据的分析，探讨影响高强高性能混凝土强度的因素，并提出相应的设计思路和方法。

简介：摘要在供水工程施工设计中科学地选择管材和管径非常关键，一旦选择使用不合理就会直接影响工程施工成本和施工质量，甚至会对后期的运营维护带来不利影响。本文结合某供水工程实例，针对管材管径的比选方法进行了分析探讨，以期获得最佳的管材管径选择途径。

简介：摘要旅游观光轨道交通具有系统性、安全性、舒适性、环保性、易达性、丰富性和延展性等特点，通常被作为一种高品质交通方式和特色旅游产品，并备受关注。针对山区旅游景区，沿线往往山峦叠嶂、河谷深切，不良地质多发。鉴于此，首先，对国内外山区旅游轨道案例进行了调研，并将传统与新型轨道交通制式归类，筛选认为米轨、云巴、悬挂式单轨、跨座式单轨4种制式适用山区旅游线；其次，从车辆制式系统属性中车辆性能、旅行速度、系统能力及运营组织、技术成熟度及国内设备供应情况、日常维护工作内容、检修工作量及难度、动力牵引方式共6个方面，对4种备选制式的适应性进行了比较分析，并得到了综合适应性最优的车辆制式；最后，还指出了还存在诸如国内标准、地方产业、立项报批等影响车辆选型的潜在问题，可为我国山区旅游轨道发展建设提供参考。

简介：摘要从沥青路面所处的环境特点出发，参考国外的成功经验，对沥青混合料路面材料选用与要求进行了分析；依据大量试验与结果，对沥青混合料的空隙率和关键筛孔的通过率关系进行了研究；并且对透水性沥青混合料各项路用性能进行了分析和验证，主要包括高温性能、水稳定性、低温性能和强度性能，研究结果表明，材料合理、级配良好的透水性沥青混合料具有较好的路用性能。

简介：摘要本文通过对沥青路面出现的质量问题的实际情况进行分析与研究，提出各种预防措施与治疗方法来延长公路的使用寿命与增加行车过程中的舒适程度。希望能够对沥青混合料面层质量通病防治问题，做出一定的贡献。

简介：摘要在互联网+的时代，混合教学模式以传统和在线教学结合的优势脱颖而出，成为目前信息化教育的主要形式。高职院校英语教学由传统模式向混合模式转变成为高职院校需要研究的重要课题。混合教学模式改变了传统教师主体地位，将课堂讲授变成课堂讨论和互动，以网络平台为基础的英语学习使学生的学习更便捷。以江苏海事职业技术学院大学英语改革为探讨对象，研究在互联网+背景下高职院校大学英语混合教学模式，以促进英语改革的进程。

简介：摘要采用SMA沥青混合料配合比设计方法对橡胶沥青混合料进行设计，确定了矿料级配及最佳油石比，并开展了最佳配比下的设计检验。试验结果表明橡胶沥青混合料合成级配确定的矿料用量比例为1#(玄武岩碎石10-15mm)2#(玄武岩碎石5-10mm)3#(玄武岩碎石3-5mm)4#(石灰岩石屑0-3mm)5#填料(水泥)=36.4%36.1%5.5%13.2%8.8%，最佳油石比为6.4%。采用该方法确定的沥青混合料的各项性能均满足了规范要求。

简介：摘要气泡混合轻质土是一种先进的填土技术，由于其造价低、无污染、人员配给少等优点，被广泛地用于桥梁台背处理。本文就气泡混合轻质土的定义和发展现状为研究点，结合工程实践来探究气泡混合轻质土的实施过程。