简介:摘要:。路面工程是高速公路建设中的一项重要工程。路面的施工质量直接决定了公路的整体稳定性和美观性,也影响着公路的后续经营管理。因此,合理设计公路路面结构应充分结合实际施工情况、外部环境和气候特点。目前常用的是聚酯纤维改性沥青路面技术。通过在沥青中加入一定量的聚酯纤维,可以有效延缓沥青的老化,提高沥青的粘度和弹性并保持较长时间,提高沥青混合料的路用性能,延长公路的使用寿命[1]。
简介:摘要我国煤矿开采技术已经实现高度机械化的程度,千万吨产量的现代化煤矿已经成为煤炭产量的主力军,矿井总产和工作面单产都已接近或超过世界发达国家的先进水平。回采推进速度的提高,要求综采、综放工作面接续时间越来越短,搬家频率也越加频繁。高效综采工作面快速搬迁设备已经基本得到解决,末采搬家工艺如何安全高效的进行回撤,“矿用聚酯纤维网快速安装控制回撤通道顶板技术”是对末采回撤工艺的革新。
简介:摘要:煤矿综采工作面收尾过程中,传统利用金属网与木板梁、钢丝绳或锚杆相结合的护顶方式,存在支护难度大、作业周期长、施工成本高等弊端,而换用高强度聚酯纤维柔性网,则可增强顶板支护的稳定性、延缓软岩煤层顶板蠕变速度、降低综采工作面收尾工作的风险系数,具备较高的经济性与安全性优势。文章首先分析了以往综采设备回撤时的顶板控制方法,分析了其中存在的问题,并提出了基于高强度聚酯纤维的整体铺网回撤技术,而后结合姚桥煤矿7263工作面的收尾作业,从材料准备、技术控制、质量控制三个方面探讨了综采工作面收尾中高强度聚酯纤维柔性网的应用方法,旨在通过发挥此材料的应用价值,通过顶板的安全支护,保障综采工作面收尾质量及效率。
简介:摘要:本文以广西省河池市金宜一级公路3至7标路面白改黑项目为例,对加筋聚酯纤维抗裂布施工技术在一级公路旧水泥混凝土路面的白改黑路面施工中的应用展开研究。对本项目中加筋聚酯纤维抗裂布的技术特点和性能参数进行了讨论分析。工程实践表明,旧水泥混凝土路面与沥青下面层之间加铺一层加筋聚酯纤维抗裂布可以有效提高新沥青路面的使用寿命,对于提高公路工程的路面质量具有十分重要参考价值。
简介:摘要:随着我国城市化进程的不断加快,建筑业发展规模持续增长,对建筑材料的需求也不断增大。伴随着现在大力发展绿色建筑、绿色施工,对节能材料及新型材料的需求日益突出,为此特提出自粘改性聚酯卷材防水施工技术要点如下。
简介:由于工程纤维目前尚未出台国家和行业统一标准,本文通过对加纤维砼的性能分析,结合工程实践,提出加纤维砼施工过程中,工程纤维的选用一般标准和施工时的注意事项,在砼中适当添加工程纤维,可以有效控制砼裂缝的开展,提高砼的抗渗性、抗冻性、抗冲击能力和韧性。因此被广泛运用于国防、水工和承受周期性变荷载的构件施工中。
简介:摘要纤维增强水泥基复合材料ECC可以提高水泥板的抗折、抗裂、抗拉等力学性能。本文从高韧性纤维增强水泥基复合材料的研究背景、国内外研究现状和具体的研究内容,以实验为基础,对实验结果分析得出了结论,同时对高韧性纤维水泥基板的创新应用提出了新的构想。