简介:摘要:伴随目前船舶建造市场建造模式的快速发展,对于船舶中间产品的建造精度要求也随之有了明显提高,造船企业在客观建造条件下,最大化地扩大分段无余量建造程度,改善与提高中合拢的工艺技术以及各部门之间的管理协调,能有效遏制分段建造过程中出现的质量问题,提高船舶建造精度,扩大预舾装程度,缩短造船周期,降低造船成本。本文主要对分段无余量建造和合拢工艺及各部分的协调管理的实践进行探究。
简介:摘要:随着社会的不断进步和经济的快速发展,船体建造越来越受到社会的重视。在船体建造过程中,焊接技术将在很大程度上决定船体质量能否满足设计和使用的要求和标准。同时,由于焊接技术将直接影响到投入使用后的安全运行和建造过程中的建造成本,所以总体来说,船体建造中的焊接质量与造船企业和运营企业有着密不可分的关系。在实际船体建造过程中,有必要寻找有效的步骤和措施,在满足船舶行驶安全要求的前提下,有效提高船舶建造质量的检查和控制点,这也是当前船体建造过程中研究的重点和难点。因此,本文以船体建造为重点,对船体建造过程中焊接质量检验的控制要点进行了详细的分析和研究,希望能给读者带来一些有益的信息供参考,从而提高船体建造过程中焊接质量检验的质量和效果,带来改进和提高。
简介:摘要:随着社会的不断进步,城市建设步伐不断加快以及国内汽车数量的持续增长,原有的城市道路已经不能满足出行的需求;高架桥作为缓解城市交通压力,提高道路运输效率的一种桥梁,但是涉及到跨高速以及航道等大跨径桥梁时,钢结构相比预应力混凝土桥具备总重量较小、施工高效快速、跨度大等优点,因此,钢结构高架桥正日渐成为高架桥建筑工程的首选。考虑到钢结构桥现场拼装重的要性以及难度,本文从多个方面对120m钢桁架分段拼装的控制要点进行探讨。
简介:摘 要:桥梁数字化与BIM技术是目前国内外土木建筑工程信息技术研究领域的最大热点,而桥梁数字化BIM技术还存在数据难以融合、存储不便、数据管理难度大等问题。为解决这些问题,本文研究了桥梁数字化建造数据存储框架,该系统采用了B/S与C/S相结合的系统架构。研究发现,该平台下桥梁数字化数据存储,是打通多端数据融合的一个关键所在,通过桥梁数字化系统可以实现BIM模型管理,工程结构管理,进度填报,质量安全等模块的巡检数据填报,同时使用手机端替代现场人员的纸质操作,通过数据存储框架优化,极大提高了管理人员的工作效率。本设计思路新颖、技术先进、可适用于多种业务人员使用需要。