简介:摘要目的对于老年鼻饲患者来说,误吸是最严重的并发症。李志菊[1]报道误吸的发生率为10-77%张玉英[2]报道误吸的发生率为30-40%,将2009-2011年在我科住院长期鼻饲老年患者28例随机分为干预组14对照组14例,对照组给予常规鼻饲方法,干预组给予增加胃管插入长度8-10㎝鼻饲时抬高床头40-50°,意识模糊患者头偏向健侧颈部轻度屈曲,鼻饲完毕后使患者保持该体位>30分钟,减少鼻饲量,减慢鼻饲速度采取护理干预措施。观察两组误吸的发生率。结果干预组误吸发生肺炎的发病率明显低于对照组。结论护理干预可以有效预防误吸性肺炎的发病,从而减轻病人的痛苦提高病人的存活质量。
简介:【摘要】随着越来越多的高层建筑的建造,高层建筑中的立管支架设计成为难点和重点,由此如何设计及计算支架成为暖通工程师所必须掌握的一门知识。高层建筑空调配管立管支架的设计首先需要考虑伸缩节的设置位置,其次根据伸缩节的位置设置承重支架,导向支架,防晃支架和固定支架,最后对各部支架进行受力计算选取合理的钢材。
简介:摘要:随着社会的发展、科技的进步,在城市中心区域地上、地下空间有限的情况,城市轨道交通的发展遇到了相对“瓶颈”的状态。国际上广泛应用的“管幕暗挖法”拥有“创面小,技术精、恢复快”的特点,能在不影响交通和管线的前提下,利用横纵管幕结合的方式使暗挖车站主体不受区域限制,从而保证施工过程拥有超大自由断面,并使得车站使用功能最大化。管幕顶管工艺是管慕暗挖工程中重要的组成部分,顶进偏差的控制是顶管工艺的重要控制内容,其施工质量会直接影响到整个工程的质量和安全。本文结合上海市轨道交通14号线管幕暗挖法的工程实例,对管幕顶管顶进过程中影响顶进偏差的因素进行了分析,为今后同样施工工艺提供相关的经验。
简介:摘要:顶管作为非开挖施工技术,其历史悠久。顶管法是管道或地下通道穿越地铁、不可开挖道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式的施工方法。施工时,从以施工好的后背墙处工作坑(井)为出发点,将预制管片下放至工作坑后,通过传力顶铁和8#导向轨道,用支承于后背墙上的液压千斤顶将管廊压入土层中,同时人工挖除并转运走管正面的砂砾石泥土。王贾路项目顶管采用挖机挖掘顶进法,预制钢筋混凝土管廊每节的长度为2米,每节分为两个不同断面形式的管廊,尺寸为4*4.85m和4*4.2m;每顶进2米后吊下一节,再进行下一节的顶进作业,循环作业,直至预制管廊管片全部顶完为止。预制综合管廊的建设将为整个城市市政基础设施的建设水平得以提升,对美化整个城市环境,避免城市道路二次开挖,起到了良好的示范和推动作用,为类似项目提供借鉴。