简介：本文结合湖北省公务员考试的实践对公务员录用面试进行了初步研究。本研究从参与1997年湖北省省直公务员考试的39个部门中抽取了8个部门共153名被试的面试数据,分析表明,在本研究所采用的结构化面试中,测评要素间具有较高的一致性,经过严格培训的考官的评分者信度是可靠和有效的。本研究还对如何设计、实施此类面试提出了有益的建议。

简介：职务绩效评估是人力资源管理中的一个关键问题。本文着重介绍了几种有关职务绩效评估的因果模型,揭示了这些模型的演变过程及其背后的理论变化。同时也指出了以往研究在理论、方法和研究范围上的一些不足,并对今后的研究提出了建议。

简介：驾驶员在处理交通冲突的瞬间，会进发高度应激状态，驾驶员的应激能力强弱直接影响事故的避免与发生。在综合国内外驾驶员应激的相关研究成果基础上，本文主要介绍驾驶员的应激源、应激状态、应激能力的测量以及驾驶员应激能力的训练。

简介：本研究测试了69名公交车驾驶员的注意广度,结果表明:(1)驾驶员的注意广度与交通事故有密切关系。安全组驾驶员的注意广度大于事故组驾驶员,差异显著;(2)驾驶员注意广度有一定范围,当刺激信号在6-10个范围内,,事故组与安全组驾驶员的注意广度才有显著差异;(3)驾驶员注意广度不受性别影响。本研究结果揭示了交通事故与驾驶员注意广度的关系,为驾驶员的选拔、考核与安全教育提供了依据。

简介：本文介绍、分析、评价了现代人力资源管理理论中关于绩效评估信度和效度研究的最新成果。

简介：驾驶员是交通心理学研究的核心，驾驶员不同的人格特质对驾驶行为的影响不同。驾驶员感觉寻求、攻击特质、内外控倾向等人格特质同危险驾驶行为关系密切。文章重点介绍了它们的定义、测量方法，分析了它们与危险驾驶行为的关系，并指出了未来研究的三个方向：深化人格特质研究、加强与人因工程学的联系、重视研究应用。

简介：在Weber和Camerer实验范式的基础上,基于真实并购预览概念提出了组织文化并购预览,通过实验室模拟研究探索了组织文化预览对并购后绩效的影响。结果表明：（1）组织文化预览对提高并购后组织绩效有积极作用,其中双向组织文化预览对改善并购后的整体绩效以及主、并双方各自的绩效都有显著的积极作用,而单向组织文化预览未显示出显著的积极影响;（2）组织文化预览可能主要起效于并购后初期,在并购后短期内对整合组织文化有积极促进作用,利于并购后的快速整合。实验结果为组织文化预览在企业并购整合中的应用提供了理论依据和实证支持。

简介：网络不同于传统媒介的最大特点是以灵活的超文本形式呈现信息，超文本将关联的信息以网络状形式加以组织，读者可以通过链接从一个节点跳转到其他任何一个节点。本文回顾了超文本阅读的研究历程，指出目前这一领域研究存在的困境并试图寻找原因，在此基础上提出了今后研究的建议。

简介：为了探索年轻新手驾驶员驾驶风格的特点,采用多维度驾驶风格量表对182名驾驶员进行测试。结果发现,感觉寻求,愤怒和冒险的性别差异显著。新手驾驶员受教育程度越高,感觉寻求,愤怒和冒险得分越低。新手驾驶员感觉寻求、焦虑、冒险和愤怒驾驶风格对交通违规具有预测作用。

简介：目的：编制高校辅导员职业压力源量表。方法：在访谈、开放式问卷和文献综述基础上，初步编制量表题目，对预试结果进行探索性因素分析，后修订成正式量表，再对结果进行验证性分析。结果：辅导员职业压力源可归为发展保障、工作负荷、社会支持、管理体制、成就动机、工作难度6个维度，总解释率为64．26％，量表的仅系数和分半信度分别为0．895和0．774，验证性因素分析模型拟合指标良好。结论：该量表符合心理测量学的要求，可用于相关研究。

简介：<正>大量研究表明,在影响交通事故发生的人、车、路因素中,人的因素起了主要作用。而其中由驾驶员本身国素引起的事故占70％以上。在人的因素中,个性又在驾驶事故致因中占一定比率。由于驾驶员的某些个性特征在特定环境下极易构成危害,使得驾驶任务的复杂性增加,导致事故的发生。因此,驾驶员的个性特征是近年来人们研究的重点。

简介：本研究通过对２１０名大学生以个体和群体方式对两个学科评估结果的研究。分析了个体与群体评估方式以及不同的评估标准对评估过程和评估结果的影响。研究结果表明：①群体评估方式有利于减少评估中的晕轮效应；②群体方式有利于提高对评估信息的利用水平；③群体方式有利于提高评估者评分倾向，即代表性认知的一致程度；④群体方式有利于提高评估者理解绩信息意义的一致程度；⑤群体方式评估时评估者对绩效信息结构的理解更为合理

简介：如何提高工作绩效是当今社会各类企业管理者迫切关心的问题。大量研究证实,工作绩效受到工作压力与应对方式的影响,工作压力、应对方式与工作绩效三者之间存在一定相关性。现有研究认为,工作压力与工作绩效之间的关系还存在争议,其中主要围绕两者呈倒U型关系或负相关关系进行。应对方式是影响工作绩效的另一个重要变量,它不仅可以显著预测工作绩效,也是影响工作压力与工作绩效关系的中介或调节变量。未来研究应该致力于三个方面的创新：研究对象选取的创新、工作绩效测量方法的创新和三者关系研究方法的创新,结合运用问卷和实验研究对工作压力、应对方式与工作绩效三者关系进行更深入地探讨。

简介：通过对571名制造型企业管理者的问卷调查,探索并验证了制造业管理胜任力结构维度,检验了不同背景因素对管理胜任力的影响。结果表明：制造业管理胜任力具有六维结构,包含22个指标,其信度和效度较好;不同管理层次的管理者在制造过程控制和市场营销策划维度上的评价有显著性差异,不同企业规模下的管理者在行业核心理念和产品系统管理维度上的评价有显著性差异;产品系统管理与市场营销策划能力对制造业管理者绩效有良好的预测力。同时发现,制造业管理胜任力不能较好地解释周边绩效的变异量。

简介：本文回顾了目标倾向与自我调节活动、绩效之间关系的有关研究。

简介：旨在探讨舞动治疗对于辅导员职业倦怠干预的效果，为辅导员缓解职业倦怠提供方法和依据。采用简单随机抽样方法，从三所高校中抽取60名辅导员进行研究，分为两组，通过舞动治疗与普通系列讲座两种方式，并前后对照探讨舞动治疗对高校辅导员职业倦怠的影响。研究采用前后测对照组实验组实验法，使用问卷对60名辅导员进行调查研究。问卷共包括两部分，分别为一般自我效能感量表（GSES）和Maslach职业倦怠量表（MBI-GS）。结果显示舞动治疗后职业倦怠的情绪耗竭和玩世不恭维度得分显著下降，成就感得分显著上升，自我效能感显著提升；系列讲座后职业倦怠的玩世不恭和成就感得分没有变化，情绪耗竭得分明显增加，自我效能感没有改善。由此可以看出舞动治疗可以改善高校辅导员的职业倦怠状况。

简介：以扎根理论的研究方法，从知识有效共享的角度分析了跨职能整合对团队创新绩效的影响。结果证明：（1）成员之间的知识共享是实现跨职能整合和提高产品创新绩效的关键机制；（2）知识共享行为受到创新氛围、共同目标和组织支持的共同影响；（3）认知障碍是观点冲突产生的主要原因，而知识共享有助于冲突的解决。在此基础上，本研究对比了不同管理措施对团队创新绩效的作用，为组织管理实践提供了借鉴。

简介：本研究考察了导航线路和个体认知风格对主题性问题搜索绩效的影响效应.实验采用2×3的被试间设计,自变量为导航线路和个体认知风格,因变量为被试回答每个相关问题所需要的平均时间、搜索过程中打开的平均节点数和重复节点数.结果表明,导航线路的主效应达到显著的水平,而认知风格的主效应和两者的交互作用没有显著性.结论认为:采用"关键点路"导航有利于超文本信息的搜索.

简介：研究人计算机界面设计中的眼动交互反馈方式,为优化基于视线追踪技术的人计算机界面设计提供工效学依据.12名被试在交互对象有无边框提示和当前注视位置有无视标反馈的四种组合条件下,通过眼动交互完成目标选择任务,由计算机自动记录作业时间、选择错误和超时数目.结果发现,有无当前注视位置的视标反馈对作业时间有显著影响,有视标反馈可加速目标字母的搜索与定位过程和目标激活过程,由视标反馈所产生的作业时间下降,主要由目标定位时间的缩短所致;边框提示对用户的作业绩效无显著影响.根据上述结果可得以下结论:对当前注视位置提供视标反馈是一种有效的反馈方式,基于视线追踪的人机交互系统应为用户提供这种反馈信息.

简介：本研究基于社会交换视角,通过对江苏省内服务行业86个团队344份员工与直接主管的配对数据进行多层次回归等分析,揭示团队服务型领导影响员工工作绩效的传导机制及边界条件。结果发现,服务型领导对员工工作绩效具有显著的正向影响,员工感知对领导的义务在其中起着完全中介的作用;积极互惠对服务型领导与感知对领导的义务之间的关系具有正向调节作用,积极互惠的倾向越高,服务型领导与感知对领导的义务之间的正向联系就越强。本研究还讨论了所得结果的意义及未来方向。