简介：城市交通拥堵是一个老大难问题。本文系统分析了城市交通拥堵的原因，在对治理城市交通拥堵的各种模式进行系统比较，并借鉴国内外城市交通拥堵治理经验的基础上，提出了构筑城市交通通勤圈和缓解交通拥堵工程等措施的设想。

简介：改革开放以来,我国城市建设规模空前发展,城市交通也随之空前紧张,大城市交通建设的投资由每年几亿元猛增到上百亿元,但交通紧张的状况并没有得到改善,有些大城市还出现每况愈下的局面。究其原因,是解决城市交通问题一味靠增加基

简介：我国正在进入汽车大众消费时代，汽车进入家庭步伐的加快不仅对我国原有的城市交通模式提出严峻的挑战，同时也成为我国城市交通模式改革的驱动力。汽车进入家庭促使城市的交通结构、交通基础设施和政府交通管理体系得以改善与升级。政府调整城市发展战略，改革原有的城市结构和交通管理模式，统筹规划，因势利导，利用市场机制来优化城市交通结构，是解决“车路矛盾”的根本出路。

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简介：宜居城市的建设目标在中国提出的时间并不长，但城市科学领域已将热点投入到人居环境的研究中。经济的持续发展，使城市化成为当今中国社会转型之际最重要的特征之一，作为基础设施中最重要支柱之一的道路交通领域必将得到迅猛发展，以适应现代快节奏生活的要求。道路交通系统是城市生存的“动脉”，直接关系到城市能否合理、经济地运转和发展。并且，道路系统的规划对一座城市的未来发展也有着决定性的影响，其框架一旦构成，在相当长的历史时期内难作根本性的改动，实质上它决定了城市发展的基调。道路可以成为强有力的标志，并改变当地原有的景观特征。最典型的如唐长安、元大都等古都，当年形成的格网平行道路系统奠定了今天西安、北京的城市道路及交通景观的基本格局。

简介：<正>从1886年1月29日德国人卡尔·奔茨研制成功世界上第一辆汽车至今的100多年间,汽车成了世界各国的主要交通工具。然而伴随而来的是,哪里有汽车,哪里就有车祸、死亡和环境污染。汽车问世100余年来,已有2800万人死于车祸,这比人类遭受空前劫难的第一次世界大战中所死亡人数还多800万。汽车排放的废气已成为全球大气污染的主要根源之一。世界上的一氧化碳

简介：双城市公安局交通巡逻警察大队现有民警73人，内设11个职能股队，担负着全市3112平方公里、市城区19公里、城多公路412公里、102国道54.35公里、哈双高速公路56公里道路的交通治安管理及2万多名机动车驾驶员、15万台机动车辆的安全教育和管理工作。

简介：公共交通的发展是城市现代化的重要组成部分.但近代中国城市的"交通革命"却从人力车开始.由于它的机械构造,廉价、快捷、方便、省力的特征使人力车在一定程度上实现了对轿子等旧式交通工具的超越,从而推动了城市公共交通向前发展.尽管人力车在某些地方所具有的优势使它在机械化公共交通出现之后仍然具有存在的价值,但人力车的存在和它与电车、公共汽车之间持续不断的冲突毕竟又在很大程度上影响甚至阻碍了城市公共交通早期现代化的进一步发展.从人力车与机械化公共交通之间的复杂关系又可以看出,近代中国的交通早期现代化同整个的城市早期现代化一样,注定要经历一个前所未有的艰难、曲折的特殊发展历程.

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简介：各省、自治区建设厅，直辖市建委，北京市交通委员会、上海市城市交通管理局、重庆市交通委员会：《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》（国办发[2005]46号，以下简称《通知》）已于2005年9月下发，这是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的一项重要举措。为更好地宣传贯彻优先发展城市公共交通思想和战略，现将有关事项通知如下：

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简介：随着我国人口的迅速增长,各地正在大力发展城市轨道交通。本文阐述了研发城市轨道交通综合监控系统联动功能软件的设计思路,介绍了综合监控系统的联动功能及其软件功能需求、工作流程,分析了联动功能软件的设计难点、联动建模及动作执行流程。

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简介：结合深圳地铁3号线工程实践,对我国城市轨道交通领域采用设计施工总承包管理方式进行分析与思考,以期对同类工程项目起到借鉴作用。

简介：在城市轨道交通行业大发展背景下,高职院校与轨道交通类企业间应建立紧密的校企合作关系,实现城市轨道交通类人才培养模式综合素质与专业技能、课程内容与岗位工作内容、实训环境与生产一线环境的“三维融合”,采取措施予以多方保障。

简介：文章阐述了全过程造价控制的含义,分析了城市轨道交通建设进行全过程造价控制的原则,并从决策、设计、施工三个阶段探讨了城市轨道交通建设项目的全过程造价控制措施,以为相关企业完善全过程造价控制工作提供参考。

简介：交通拥堵（拥挤）收费是运用价格杠杆实现交通资源的最优配置的一种经济手段。本文在界定交通拥堵（拥挤）费的内涵、分析其经济效应的基础上，通过重点对新加坡、英国、瑞典等国城市交通拥堵（拥挤）费政策主要内容的介绍、实施效应及存在不足的分析，对我国部分特大城市开征交通拥堵（拥挤）费的可行性进行了深入探讨，并提出了我国部分特大城市实施交通拥堵（拥挤）费的具体措施及其应该注意的有关问题。

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