简介：阐述铁路站段多经企业发展的历史和现状,揭示站段多经企业与站段的依附关系,分析站段多经脱钩的难点,提出解决问题的对策.
简介：分析了铁路现行台帐报表信息系统的低效率和低效益，认为根据铁路基层站段特点，开发计算机台帐管理系统，可提高基层站段工作效率和经济效益。
简介：昆明铁路局在完善路局直管站段管理的实践中,探索铁路运输企业的改革发展之路.并以此实践为基础,加强制度建设,推进企业管理,发挥体制优势,进一步解放和发展运输生产力.
简介：分析了铁路局直接管理站段后的变化,阐述了站段的职能定位,运用管理理论,结合铁路实际,从生产管理、安全管理、资产管理、工资管理、成本管理、站段考核及专业管理与综合管理协调等方面,提出了构建管理新机制的建议和构想.
简介：从经济学和管理学角度对路局直管站段改革进行分析,提出路局直管站段改革解放了运输生产力,实现了铁路运输组织结构由传统"金字塔"型向现代扁平化的转变,解决了铁路企业两级法人问题,迈出铁路管理体制改革的关键一步;指出实行路局直管站段改革是中国铁路发展史上一项具有里程碑意义的重大变革,是铁路组织和管理体制领域的一场革命.
简介：铁道部撤销铁路分局、实行铁路局直管站段的体制改革,给铁路局经营管理、安全管理、资源配置、辅业发展等带来一系列变化,铁路局必须顺应变化,理顺关系,完善机制,充分发挥新体制的巨大优势,提高铁路运输效益,实现铁路运输生产力的快速提升.
铁路站段多经企业脱钩的难点及对策
加强台帐报表管理 提高站段工作效率
完善铁路局直管站段管理的实践与探索
构建铁路局直接管理站段新机制
路局直管站段：中国铁路组织和管理体制的一次重大变革
应对新变化 寻求新思路 不断深化铁路局直管站段体制改革
