简介：航空市场竞争是多方面的,如何最大限度获得客源是关键。常规手段包括:加大航班量,扩大市场份额;加强与旅行社、代理人合作,增强销售力度;创新产品,吸引客源等等。它们由于使用频率高、范围广,往往效果不佳,造成投入成本高。尤其在各主要枢纽地区,这种情况表现得更明显。将全国的航线图与高速路线图重合,会出现这样的图像,很多航线连接的城市之间,机场与机场之间都有高速公路在联系。图像的显性一面

简介：浦东铁路工程的实施，将使上海真正实现连接长三角、带动内陆运输的龙头作用，但是这个目标依然任重道远

简介：我国社会经济持续高速稳定发展，运力资源十分紧张，成为制约我国社会经济发展的“瓶颈”之一。加速运力建设，改善运输业组织管理，借鉴国外经济发达国家的经验，联系我国的实际情况，大力发展集装箱多式联运，是我国运输业发展的方向，也是缓解目前运力紧张状况，实现社会经济持续发展的重要措施。

简介：我国民航和铁路运输的快速发展,促使有关各方开始考虑如何有效地将这两种运输方式进行整合,以确保两者相互促进,并整体改善交通运输服务质量,提高设施的效率和效益。

简介：结合我国加入WTO以后多式联运面临的新情况，阐述了目前我国多式联运发展的现状和主要问题，分析了加入WTO给多式联运企业带来的挑战和机遇，并系统提出了我国多式联运的发展策略。

简介：联合国欧经委正在组织开展国际铁路联运统一立法工作,目的是要将目前存在的两大国际联运货运公约统一起来,以方便货主和铁路承运人开展联运工作,提高运输效率。在分析现行国际铁路货物联运法律框架、统一立法的历史发展基础上,就我国在参与立法时需要考虑的关键法律问题提出立法建议。

简介：＂一带一路＂战略为我国物流业带来巨大发展机遇,有利物流产业升级再造。从多式联运和互联网＋物流园区的现状、问题入手,探讨＂一带一路＂战略下我国互联网＋多式联运物流园区面临的发展机遇和新挑战,分析＂一带一路＂的机遇性、发展多式联运的必要性、依托互联网＋发展的趋势性,研究了我国互联网＋物流园区发展现状,对互联网＋多式联运物流园区发展策略进行了探讨。

简介：近日，北京局与天津港（集团）有限公司签署战略合作框架协议。双方战略合作内容主要包括5个方面：依托国际联合集装箱有限公司，大力开发集装箱和“件杂货”业务；积极拓展散货物流服务业务，巩固提升散货运量：搭建信息共享平台：实施“优质服务、优惠价格”战略：推动港区空间优化调整。

简介：摘要： 柴油发电机组 的运行情况直接影响部队的供电效果。在工厂、酒店和建筑大楼等领域内得到了广泛应用，其并联运行的稳定性直接决定最终的供电效果。 若出现负荷不均匀或者不稳定的情况，会直接威胁电站系统的运行安全，严重时甚至会损坏柴油发电机组本身。本文将对柴油发电机组并联运行的典型故障与发生原因进行探讨，进而提出故障的应对方法，仅供参考。

简介：厦门空港集团副总经理刘晓明8月2日在上海宣布,厦门机场已与台湾立荣航空公司携手,将在8月中旬推出一条厦金海空联运航线,即坐飞机到厦门后,坐船到金门,再飞台湾目的地。该航线让台商省时省钱,可一票直达。以往返上海至台北为例,走厦金海空联运航线,比选择港澳中转至少可省人民币1200元,省时半小时,并且可直达台北、高雄、台中、台南、嘉义5个城市。乘坐这条厦金海空联运航线往来两岸,台商只需打个电话,即可办妥两岸机票、船票订位及相关手续,由机场、码头提供"一条龙"中转服务,一票到底,行李也可直挂目的地。据了解,立荣航空已联合岛内的11家专业销售代理组成金厦一条龙销售联合会,提供票务服务。立荣航空还

简介：近年来，随着我国政府对民用航一空业的管制逐步放松，在经济高速增长的推动下，航空运输业获得巨大发展。据统计，“十一五”时期，我国航空旅客运输量年均增长14.1%，高于GDP增速约2个百分点，2011年全年航空客运总量达到2．9亿人次，较2010年同期增加0.22亿人次，

简介：摘要：在电力系统负荷增长，系统短路容量增大，断路器的分断能力不足情况下，串入具有电感特性的限流电抗器来限制系统短路电流，降低短路电流对系统的冲击，提高系统的残压水平；但是在实际运行中，限流电抗器接入电力网存在电压波动、功损耗大、漏磁场等突出问题。为解决这一问题，本文论述了大容量自动快速开关装置的工作原理技术特点及将大容量自动快速开关与限流带电抗器并联接入电力网解决正常运行时电抗器带来的问题，提高电力系统运行的稳定性。

简介：2017年1月4日，交通运输部官网全文刊发了由交通运输部、国家发展改革委等18个部门联合发布的《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知。《通知》明确提出，获得公路、道路、水路、航空货物运输以及无车承运、无船承运、