简介:摘要: 本文首先阐述了列车高阻抗测量的目的和意义,接着综述了CRH3型动车组车辆接地理论。论文重点介绍了CRH3C型动车组列车高阻抗测量的内部结构和工作原理,理论分析转向架整体阻值测量的原理及测量方法。
简介:摘要:根据HXD3D型机车C6修规程换版,原辅助、控制线路线缆检修要求由更新变更为状态检修,目前在线缆检修方面技术较为薄弱,经验积累不足。为提升检修能力、降低检修成本、缩短检修停时,本报告就如何完善检修方案进行了详细说明。
简介:摘要:电气化铁路受电弓与接触网之间的匹配关系(简称弓网关系)是系统运行的重要关系之一,同时也是现有列车速度重要限制因素之一。对整个电气化铁路的正常运作起着重要的作用,由于列车运行速度提升及硬点等原因,列车在运行过程中受电弓与接触网发生离线而产生电弧,造成电力机车中牵引电机等负载的不正常工作。弓网之间电接触温升过高会影响接触网的机械特性和电气特性,加速接触网劣化,产生安全隐患。当前电气化铁路由于弓网匹配失当引发的受电弓磨损加剧、接触网烧断、弓网电弧过电压剧烈等问题突出。亟需建立弓网电接触模型分析弓网电接触过程的温升特性,获得接触网结构设计与列车负荷特性设计之间的关系,确保弓网系统安全可靠性。
简介:摘要:站域保护装置,做为全站的后备保护,采用网采网跳模式,最大限度的简化了现场接线,但对于安装调试和运维也提出了更高的要求,本文以一座3C智能站典型站域保护为例,从站域保护配置、接线特点入手,提供一种可资借鉴的站域保护调试及运维方案
简介:摘 要; 以包钢电网RCS一9671C型微机变压器差动保护为例 ,介绍了一种比率差动的校验方法