简介:赣州市章江北岸截污干管工程管线长,途经区域地质地貌多变复杂,交通繁忙,周边建筑物、地下地上管线情况复杂等,这一系列因素的影响给工程建设带来了很大的难度。在业主、设计、监理、施工单位的共同努力下,采用顶管和爆破顶管、水下沉管、沉井下沉、地下连续墙、水下抛石等一系列重大方案,使工程建设顺利完成,保证了工程质量和安全。
简介:主要研究从Dirichlet空间到Bloch空间的某些算子有界性的充要条件以及这些算子与Dirichlet空间上Carleson测度的关系.
简介:为了研究纵坡对钢桥面铺装层力学响应的影响,运用时温等效原理进行钢桥面铺装层力学分析中坡度模量转换.考虑纵坡上车辆荷载对铺装层力学作用,建立钢桥面铺装层力学模型分析车辆荷载作用下铺装层纵横向拉应力和剪应力临界荷位,得到了匀速行驶和紧急制动2种状态下铺装层力学响应随纵坡坡度的变化规律.结果表明:匀速行驶时铺装层表面最大横向拉应力始终大于表面最大纵向拉应力;层底最大横向剪应力始终大于层底最大纵向剪应力.紧急制动时铺装层表面最大纵横向拉应力临界纵坡为6%,铺装层层底最大纵向剪应力始终大于最大横向剪应力.分析结果为大纵坡钢桥面铺装层设计提供了理论基础.
简介:城市体验和城市空间具有紧密联系,城市空间是城市体验的容器,城市体验是城市空间的主要内容和功能之一.在工业文明高度发展的今天,城市空间变得日益拥挤,出现大量“失落空间”.户外空间不仅是人们户外活动和休憩的场所,也是人们进行精神体验和情感交流的场所.从社会文化结构、人的活动和城市空间的形体环境结合角度来看,城市空间的关键在于如何从空间上保证城市各种活动及其体验的发生,使得体验成为城市空间设计的关键性要素.城市空间体验的实质是以人为主体,注重人们在场所获取体验的质量及获取体验的过程.本文分析了城市空间的构成,阐述了城市空间与城市体验的密切关系,明确良好的城市空间体验,可改善城市空间质量,提高人们的生活品质.
简介:以2004—2015年中国大陆31省市的面板数据为样本,构建高学历就业人才复合区位熵系数,运用动态空间Durbin模型研究高学历就业人才集聚的空间效应.结果表明,在地理距离空间权重矩阵下,我国各省份之间高学历就业人员集聚存在显著的正向空间相关性,并没有产生不利的虹吸效应,反而相互促进.但由于存在相对的马太效应,部分省份集聚水平差距可能会进一步拉大.就东、西、中部和东北四大区域来看,集聚水平整体呈上升态势且存在较为明显的标准差收敛,标准差收敛值东部最大,东北大于西部,西部大于中部.东部集聚水平最高,其内部省份差异也最大;东北地区集聚水平总体呈下降趋势,在2014年被总体呈上升趋势的中部地区超越;西部地区集聚水平最低,与其它三大区域相比存在一定差距.针对目前各城市人才争夺战的现实情况,建议政府可以通过加大对高学历就业人才集聚水平低的地区交通基础设施投入和提高地区开放程度,来提升当地集聚水平;各城市则应加强人才培养制度的建设和引才政策的针对性.