简介：基于多模态话语分析理论和移动学习理论，探索性构建多模态环境下大学英语移动教学模式，提出新模式由移动学习指引、数字化辅助教学、教学效果反馈与评价三大板块和环节组成，并指出在模式实践过程中应注意做好三方面工作，即树立学生自主学习理念、做好监控管理工作以及搞好模态配合和转换。
简介：铁路运输不断提高的高效、高质要求对调车编组作业中的钩位闭合可靠性提出了更高挑战。本文以典型车钩零部件为研究对象，分析了某站调车作业中连接车辆的钩位闭合（拳钩）状态，利用多体动力学仿真（RecurDyn）与理论计算相结合的方式探讨目前驼峰作业中拳钩问题产生的原因。涉及的主要参数包括碰撞加速度a，钩舌质心偏距A等。研究表明，在本文所采用车钧的示例中，当钩舌质心偏距A的取值小于25mm时，可使拳钩问题得到有效解决。
多模态环境下大学英语移动教学模式建构
调车编组作业中钩位闭合问题的多体动力学仿真研究
