简介：设计一种3.3V的低功耗轨到轨CMOS运放,输入级采用差分NMOS和差分PMOS共同作用,实现大的跨导。基于CSMC的0.35um3.3V工艺模型,利用spectre软件对电路进行仿真。在电源电压3.3V,MOS管采用低开启的LVNMOS和LVPMOS,电阻负载为10K,电容负载为50pF的情况下,运放在整个共模范围内总跨导变化仅2.4%,电压增益变化仅为1.7%,直流开环增益为109dB,增益带宽积为8.4MHz,相位裕度为71,功耗为204uW。

简介：在高压共轨系统中，对共轨压力的控制是提高内燃机性能的关键，针对被控对象的特点，建立了被控对象的仿真模型。采用PID控制算法实现了对共轨压力的闭环控制，利用MATLAB／SIMULINK对系统进行了仿真，为实现神经网络模糊PID控制算法在轨压控制中的应用打下了良好的基础。

简介：设计了一种电平移位CMOS轨对轨（Rail—to—Rail）运算放大器，并采用旺宏电子股份有限公司的0．5μmN阱CMOS工艺进行了版图设计。Hspice仿真显示：运放的电源电压为土1．5V，输出可以达到全摆幅，输入失调电压仅为35μV，差模增益达85dB以上，其中82dB的带宽为8K。

简介：“济盈不濡轨”出自《诗经·邶风·匏有苦叶》，古来聚讼处有二：一是“轨”字何意，二是“不”字是不是否定副词。关于“轨”字，本文认为戴震之说可取，即“车辙”，引中为“道路”之义：关于“不”字，可取王引之之说，即为语气词。“济盈不濡轨”诗意即：济水涨高了，就要漫过道路了。

简介：丁集煤矿使用的LZS-150多用途防爆机车采用了摩擦驱动和齿轮驱动相互转换的模式进行设计。齿轨道的引导轨上设有检测块,齿轨车上设有检测单元,在齿轨车从斜坡上端驶入齿轨道斜坡段的过程中,当检测单元检测到检测块时,若齿轨车驱动控制系统检测到齿轮驱动单元未启动,则齿轨车驱动控制系统控制齿轨车停止运行并发出警报,操作人员必须启动齿轮驱动单元,齿轨车方可继续行驶;若齿轨车驱动控制系统检测到齿轮驱动单元已启动,且驱动齿轮已与齿条啮合,则齿轨车能够直接行驶。此种设计既发挥了齿轨车在斜巷上爬坡优势又节约了成本。

简介：从工作模式、工作需求和性能特点三个方面讨论了HEV发动机与传统车辆发动机的差异，按照动态协调算法体系构建了发动机ECU扭矩算法．

简介：近年来，一些头脑精明的高中生几乎是在进入高中起，即锁定报考高校非通用语专业，顾名思义就是相对英语、日语这些应用面很广、学习者甚众的外语而言，只在特定场合应用的外语语种，如西班牙语、阿拉伯语、泰国语等，俗称小语种。

简介：本文介绍了柴油喷射技术的发展历程，分析了共轨柴油喷射系统的性能特点，对新一代共轨柴油喷射系统的组成、电磁式和压电晶体式喷油器的结构与工作原理和系统控制功能进行了详细地分析和介绍，最后分析和展望了共轨柴油喷射系统在轿车上的应用前景。

简介：研究了流动温压工艺的成形温度对W-34Ni-5Fe混合粉末横向压力的影响及横向压力和生坯密度在横向距离上的分布，并进行了带螺纹孔的十字形零件的成形实验。实验结果表明，流动温压成形时，混合粉末在横向距离上存在较大的压力分布，流动温压工艺在十字形零件的纵向和横向都能成形出完好的内螺纹。

简介：随着排放法规的日益严格和柴油机电控燃油喷射技术的发展,高压共轨柴油机以其显著的优越性,已成为现代车用柴油机发展的趋势之一。作者分析了电控燃油喷射系统的技术特点,着重介绍了柴油机高压共轨电控燃油喷射开发系统的设计。

简介：针对目前普通柴油机喷射系统很难满足柴油机动力性能、经济性能和排放性能的要求，本论文主要目的是介绍一款以高压共轨电控装置为基础，对其电控喷油器结构进行优化和改进的燃料喷射系统，阐述了该系统的工作原理和结构组成。主要介绍了喷油器的工作过程，同时对电控喷油器的电气参数进行了分析；通过改进之后使该系统喷油器的电磁阀具有体积小、耐高压、耐高温、耐震动和响应速度快等特点。优化之后的喷射系统在工作时候不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的控制，而且能实现预喷射和后喷，从而优化喷油特性形状。降低柴油机噪声和大大减少废气的排放量。

简介：关于一次线性奇点附近轨线拓扑结构,理论分析工作是完整的,但对具体的作出轨线图的详细过程一般教科书和参考书中没有仔细的讨论,特别是轨线图和过渡矩阵P没有给出具体的求法或者求法太难.本文主要解决了变换矩阵的具体求法以及变换后坐标系的确定问题,以便能对给定的一次线性微分方程组尽快画出轨线图,比较直观的了解奇点附近轨线的拓扑结构.

简介：本文在披阅文献、方志、金石的基础上，结合实地考察研究朱嘉遗迹“小山丛竹”。同时探讨未嘉的堪舆思想，肯定其合理因素，批判“葬先苗后论”。

简介：本试验通过应用粮库内现有的设施与技术，将储存在粮堆内的冷源有效地利用起来，采用改进的间隙内循环冷热交换装置实现均衡粮堆内的温湿度，控制粮堆上层的平均粮温和最高粮温，以增强储粮稳定性，减少谷冷机的复冷使用，实现延长整仓粮食的储藏周期，确保安全储粮。

简介：利用单片机AT89C51系统，结合温度传感器DS18b20设计了室内温度控制系统的硬件电路和程序。并利用Proteus软件进行了整体模型的仿真，实现了温度自动控制、显示和高温报警．

简介：针对水中温度和深度参数测量，应用传感器网络技术设计了基于高性能单片机、数字集成温度传感器和扩频通信模块的温度深度同步测量系统，给出了系统的硬件和软件设计方法以及部分源代码。结果表明，该系统具有测量精度高、使用方便、工作稳定可靠并可组网工作等特点。

简介：温升指标是变压器一项非常重要的性能参数,实际工作中经常发现同一台变压器不同厂家检测结果存在明显差异。从试验方法角度介绍了3个典型厂家配电变压器温升指标测试方法,重点对变压器绕组断电时刻电阻值和油平均温升计算方法进行了较为详细的分析和比较,最后对变压器温升试验方法做了总结。

简介：比较了304L不锈钢粉末在不同压力下温压成形与冷压成形的生坯密度和生坯强度,并研究了烧结温度对304L粉末烧结性能的影响。试验结果表明,304L不锈钢粉末的温压生坯密度和生坯强度都高于冷压生坯密度和强度。在800MPa的压制压力下,304L的温压生坯密度为7.07g.cm-3,比冷压提高了0.24g.cm-3,生坯强度为35.6MPa,比冷压提高了22.8%。在1300℃温度下真空烧结后,304L不锈钢粉末压坯的密度为7.50g.cm-3,抗拉强度为471MPa,延伸率为47.7%,硬度为65HRB。

简介：研制了一套在物理气相沉积过程中的金属基片控温装置,该装置通过接触导热的方式,可将基片温度在20~350℃之间任意可调,控温误差低于10℃.降温时,通过样品台内循环流动的低温冷却水带走多余的热量,使温度迅速下降;加热时,利用惰性气体排空样品台内冷却水后,通过红热加热管使基片快速升温.实测结果表明,金属基片表面的最大升温速度和降温速度均达到了3℃/s,样品台和金属基片表面温度具有较好的一致性.

简介：摘要育人之本，德育为首，尤其在日益改革开放的今天，中等职业学校必须摸清学生的思想状况，抓住本质，与时俱进，开展针对性的教育活动，加强自我管理，让学生养成自我教育的良好思想品德。要分层有序地推进学校德育教育，搭建德育网络，全方位多管齐育，开创学校德育工作新局面。