简介：本文通过对话语建构、学术范式和现实功用的阐释,指出中国海疆史作为一套知识体系比作为一个学科分支更有价值。海疆史的话语构建,涵盖了海疆史在历史学科内部的话语权,以及中国海疆史在世界涉海历史研究领域的话语权。海疆史学者应该具备忧国意识与匠人精神,在对各类涉海问题的研究中,兼顾领土领海的神圣性与资源开发的灵活性。

简介：2016年,在中国西南边疆的学术研究领域,无论是历史研究还是现状研究,都取得一系列新成果.作为传统领域的研究,本年度西南边疆治理、民族历史与文化等领域继续保持着较强的优势,取得了一些较好的成果.此外,西南边疆经济开发、“一带一路”与周边关系等研究是近几年学界研究的热点之一,本年度也取得了一些新成果.

简介：伴随着边疆形态的演变,中国边疆学经历了由“文化范式”“疆域范式”到“民族范式”的转换,未来有可能进一步发展为“区域范式”。在“区域范式”下的中国边疆学建构中,“腹地—边疆—周边”的观察视角和“大—中—小边疆”的层次划分构成了“硬核”。中国边疆的典型事实构成了相应的“保护带”:地广人稀、人口年轻、财政转移、第一产业发达,边疆县在经济发展和公共服务中表现突出等。通过运用正面和反面启发法,将为中国边疆学的学科建构提供支持。

简介：学中文出身的刘士林曾经是一位校园诗人,早年的美学、诗学研究,使得他散发出浓郁的儒者气息,常常给初次谋面的人留下虚怀若谷、张弛有度的深刻印象。又因文采飞扬的现代诗、功力深厚的古体诗在朋友圈中圈了一众“专家粉丝”——这样的学术经历与性格爱好,让人似乎很难将他与热门的“城市科学”联系起来。然而,近年来在学界与评论界好评如潮的《中国诗性文化》、《先验批判》、《苦难美学》、《中国脐带:大运河城市群叙事》、《中国都市化进程年度报告》、《中国城市群发展年度报告》、《江南文化理论》、《都市文化原理》、《中国丝绸之路城市群叙事》、《江南城市群文化研究》、《都市美学》等著作,正是刘士林在中国城

简介：本文通过对比科技旅游与科学旅游的不同,发现科技旅游中存在一些不真的现象,并将这一现象概括为减真实.科技真实是一种新真实,也是视觉加体感的真实,还是一种科学的原理真实,此种真实适合于满足普通旅游者的求知欲,而不再限于勇敢和有智力的旅游者.本文认为,减真实位于不真之前,在不真的那一面还有造假,而减真实更接近于真实,只有一定程度的不真实,才为科技旅游提供了发展的空间,可以用连续谱理论去认识并确定科技旅游的位置,以减真实为前提,通过运用高科技手段,从而使旅游者可以获得倍于原真的快乐.最后总结并讨论了科技游乐园的一些技术原理.

简介：历史事件回顾1909年，郭永怀出生在荣成县滕家镇西滩郭家村，先后考入南开大学、北京大学、国立西南联合大学，1939年考取中英庚子赔款留学生，赴加拿大多伦多大学深造。此后，郭永怀又在美国加州理工学院进修，一举突破“声障”这个世界级难题，蜚声中外。1946年，郭永怀赴美国康奈尔大学执教，成为该校航空研究院三大创立者之一。

简介：2018年是改革开放40周年。习近平总书记指出:“改革开放是决定当代中国命运的关键一招,也是决定实现‘两个一百年’奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的关键一招。”总结改革开放以来各个领域的实践经验和理论价值,应成为纪念改革开放40周年的题中应有之义。由中国社会科学院中国边疆研究所创新工程“当代中国边疆治理体系与治理能力现代化问题研究”项目举办的“改革开放四十年来国家与边疆治理体系与治理能力现代化”学术研讨会,于2018年10月28日在北京召开。来自中国社会科学院经济研究所、历史研究所、法学研究所、农业发展研究所、当代中国研究所、中国边疆研究所,以及军事科学院、中央民族大学、河北大学、厦门大学等科研机构和高校的二十余位专家学者,以改革开放40年国家与边疆治理体系与治理能力现代化为切入点,结合各个学科、各个领域的问题意识,深入研究了改革开放四十年来国家和边疆治理体系与治理能力现代化的实践路径和理论价值。会议大体围绕两个领域的问题来展开:一是改革开放四十年来中国社会经济的发展;二是改革开放四十年来中国边疆治理和边疆理论的相关研究。

简介：青岛被誉为海洋科学城，集中了众多的海洋科研单应和高校，但可以说青岛海洋科研特色的源头是青岛观象台，尤其与曾任青岛观象台台长的气象学家蒋丙然密不可分。

简介：昆明市的交通问题一直难以根治,这对昆明市城市健康发展,创造良好的人居环境造形成了巨大的阻碍。本文将昆明市交通问题作为一个复杂巨系统,基于人居环境科学的方法论来研究昆明市交通问题,重新分层解读昆明市交通问题,明确昆明市交通问题的本质是一个复杂巨系统,并在此基础上以问题为导向利用融贯的综合研究方法尝试解决昆明市交通问题,提出科学的优化策略。为建设昆明市良好的人居环境提供借鉴与参考。

简介：铁路的出现带来西方入侵中国的又一波高潮,也是云南爆发民族主义运动的重要原因。英国的滇缅铁路规划与其商业、政治企图有关。其所规划的三次滇缅铁路勘测,尤其在第二次铁路勘测前后,云南官绅对英国政府态度变化明显,是中国政府成立铁路公司以保利权的重要原因。云南官绅敏感地意识到英人之阴谋,遂将"滇蜀铁路公司"改为"滇蜀腾越铁路公司"。围绕滇缅、滇蜀铁路修建问题,中英两国进行了长期交涉,英国用尽伎俩最终阴谋破灭,云南民族主义运动有效抵制了西方列强入侵。

简介：2018年7月4日至7日，“智慧社会与未来城市研讨会暨2018年中国地理学术年会”在南京大学召开。本次会议由中国地理学会城市地理专业委员会主办，南京大学建筑与城市规划学院、南京大学地理与海洋科学学院承办，江苏省地理学会、中国科学院南京地理与湖泊研究所、南京师范大学、江苏师范大学、安徽师范大学、淮阴师范学院协办。

简介：20世纪70~90年代中国政府地质、石油等部门对南海诸岛及其附近海域进行多次科学考察,获得了关于南海物理海洋环境、海洋生物与生态环境、海底地质等大量第一手科学考察数据和样品,这为中国有效管理南海这块“蓝色国土”、科学保护南海生态环境、合理开发南海资源奠定了重要基础。科学考察与捍卫主权活动紧密地结合在一起,考察队通过对南沙地质地理的调查研究,为国家建设南沙岛礁补充和完善了大量资料,这对南海主权捍卫具有积极意义。

简介：2018年1月26日,由上海交通大学城市科学研究院、北京交通大学中国城市研究中心主办的“2018交通大学城市科学新年论坛暨教育部中国都市化进程报告发布会”在上海交通大学徐汇校区举办,来自国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心、中国国际经济交流中心、国家行政学院、上海发展战略研究所、上海交通大学、北京交通大学、华东师范大学、南京大学、中国传媒大学、浙江大学、上海市委党校、南京信息工程大学的专家学者及新华社《瞭望东方周刊》、《经济日报》、中国新闻社、《解放日报》、《文汇报》、《中国社会科学报》、《学术界》、《中国建设信息化》、《中国名城》等新闻媒体出席。在会议上,教育部《中国都市化进程年度报告》课题组、上海交通大学城市科学研究院发布了《2017国家中心城市发展报告》,与会专家围绕“新时代中国城市发展战略与趋势”“国家中心城市规划与建设”等进行了深入交流和研讨。