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  • 简介:还原与反还原的争论,科学统一与反科学统一的争论,是当今科学技术哲学界的大争论不休的问题。争论的每方都有著名的哲学家支持,各执方。我在此大争论基础上,提出约定性结构还原,狭义科学统一,广义科学统一。同时从约定性结构还原与广义科学统一的密切关系中,用新的视角,试图寻找还原与科学统一的研究新进路。

  • 标签: 还原 约定性结构还原 科学统一 广义科学统一
  • 简介:物权法定原则作为物权法的基本结构原因,其产生和存在有其深刻的根源和现实需要。意思自治是民法的灵魂和基本理念,物权法定原则和意思自治在物权法领域相互交织渗透,在冲突中共存,在互动中发展。

  • 标签: 物权法定 意思自治 对立统一
  • 简介:摘要针对统一区域内不同时期建立的不同等级的GPS控制网的不同方案进行讨论与精度分析,综合考虑已有控制网兼容性和等级等问题。本文以某城市实际工程为例,讨论区域内已有控制网坐标统一方法的合理性与精确度,为今后统一不同部门不同时期建立的不同等级控制网的方案设计提供借鉴与思考。

  • 标签: 坐标转换 GPS控制网 兼容性 精确度
  • 简介:为了更好地反映确定性与随机性混合的真实世界的统一性、多样性和复杂性.使网络理论模型更加接近实际网络的特性,在近年来发展的统一混合网络理论框架的基础上,提出和研究了统一混合变速增长网络模型,揭示了统一混合网络模型的若干新特性,总结和比较了随着4个混合比的变化整个网络的复杂性与普适性的转变关系。

  • 标签: 网络科学 统一混合网络理论框架 统一混合变速增长网络模型 复杂性 普适性
  • 简介:本文从现代社会、自然的“故障—风险—灾害”的系统化分析入手,指出经典可靠性理论及智囊决策技术面临极限,并集中探索了基于“失误元”故障—风险—灾害的统一评价学说。相信本文所揭示的课题会从广义协调的新侧面为失误科学提供学科基础及哲学依据,并丰富决策科学,寻找到决策科学化、民主化的新途径。作为尝试,本文还探讨了“故障—风险—灾害”统一学说的某些应用问题。

  • 标签: 灾害学 决策科学化 可靠性理论 决策管理 风险评价 决策思维
  • 简介:牛顿力学等“简单性科学”自近代以来的辉煌成就,使得其中蕴含着的简单性的世界图景,长期占据了统治地位。机械论者更坚定地认为,任何系统的本质仅仅是或归根到底是简单的,所谓复杂性只不过是人们尚未掌握系统简单本质之前的种主观幻觉。然而,耗散结构论、协同学和混沌学等现代系统科学在当代的迅速进展,却使简单性世界图景的统治地位为之动摇。于是,有机—活力论者似乎受到

  • 标签: 世界图景 现代系统科学 辩证统一 混沌学 活力论 协同学
  • 简介:分析系统定义、系统构成论与生成论的关系,从辩证的角度可发现:系统是个既固定又变化的聚合体;立足般辩证法核心,进步研究,提出系统的基本辩证特性是:“定聚陆”与“变聚性”的对立统一性;并分析其与系统辩证法的关系及意义。

  • 标签: 系统 定聚性 变聚性 系统辩证律 匀速论 系统矛盾两部分析法
  • 简介:统一混合网络理论模型具有比较丰富的拓扑特性,能够应用于许多实际网络的研究分析,因此开展基于统一混合网络理论的多层次超网络模型研究具有理论价值和现实意义。为此,将统一混合网络理论和超网络的特性相结合,构建了4种类型超网络模型,计算分析了混合比与拓扑特性之间的关系,对统一混合网络理论模型与超网络模型的特性进行了比较,发现些新特点。

  • 标签: 统一混合网络理论 超网络 混合比 拓扑特性
  • 简介:研究了具有不同时变输入时延的二阶连续多智能体系统的致性问题。首先,通过变量转换,将系统的收敛性问题转化为误差系统的稳定问题;然后,通过对系统进行变换,将二阶系统稳定性问题转换为等价系统的稳定性问题。通过构造李雅普诺夫函数,基于线性矩阵不等式(LMI)的方法,给出在无向固定拓扑条件下,系统达到致的充分条件。最后,仿真实例证明了结果的有效性。

  • 标签: 一致性 多智能体系统 不同时变输入时延 LMI
  • 简介:本文通过分析、研究用户身份认证、访问控制原理及J2EEServlet过滤器技术,在基于Web应用系统特点和J2EEServlet过滤器技术的基础上,提出了企业信息化应用系统的统一用户身份认证与访问控制的实现方法,并在J2EE应用框架中得到了应用。

  • 标签: J2EEServlet过滤器 身份认证 访问控制 JSP/ Serv let
  • 简介:通过Bluetooth和UWB的技术对比及多角度的分析,证实了蓝牙+UWB作为下代高速无线通讯技术的可能。

  • 标签: Bluetooth SIG UWB
  • 简介:摘要利用常规气象观测资料和卫星云图、雷达探测等资料,对2018年8月的14号TC“摩羯”和18号TC“温比亚”进行了对比分析,侧重于路径转向从主要环境影响因子、动热力特征、地形等方面以及卫星云图、雷达回波指示方面进行了分析,结果表明(1)大尺度环流系统的博弈和相互作用,是造成次台风转向的主要因素,尤其是乌拉尔山附近的东移低槽和强冷空气的作用向下游传递,使得河套低槽的东移阻挡加强,即中高纬度系统东移,配合副热带高压的减弱东退是台风转向的主要因素。同时,50°N以北的阻塞高压形成高压坝的阻塞形式对北上台风的受阻停滞也有明显的作用。(2)河套区域北风的加强、副高边缘低值系统的位置以及台风倒槽相对于副高脊线的偏北程度等都对台风的转向方向及角度起着重要的作用。同时,相近的另个台风的存在及作用也会对台风的转向有定的影响。(3)台风中心是朝着偏暖的方向发展移动,而且暖区的位置以及温差的大小也能指示出台风转向方向和台风移动速度的快慢。受自身旋转的影响,台风位置的偏北程度影响台风路径的偏离程度。地形的阻挡作用在定程度上也会影响台风路径。(4)在台风定位和追踪台风移动路径方面,卫星云图和雷达回波都有很好的指示意义。

  • 标签: 台风路径 转向 卫星云图 雷达回波
  • 简介:摘要2018年11月3日大同地区雾霾天气和2019年2月27日雾天气,用GRIMM180颗粒物监测仪和能见度仪观测数据分析,结果表明大气中颗粒物数浓度和质量浓度越多或越大污染程度越严重,能见度越低大气污染越严重,它们都给雾霾天气形成提供了有利条件,且霾天气污染比雾天气更严重,寻找控制大气颗粒物排放的有效方法。

  • 标签: 雾霾 颗粒物 能见度 控制方法
  • 简介:摘要栖装甲车辆是不用舟桥、渡船等辅助设备便能自行通过江河湖海等水障,并在水上进行航行和射击的履带式装甲战斗车辆。陆地车辆主要有车轮和履带种基本推进方式,船舶在水面主要用螺旋桨推进。本文重点研究栖车辆水上推进装置进行了分类在,分析了各种水上推进装置的工作原理及主要影响因素。

  • 标签: 两栖装甲车辆 水上推进方式 研究
  • 简介:摘要应用常规观测资料、卫星云图及物理量资料,对2013年9月12日和10月7日发生在云南省迪庆州维西的次单点性大雨天气对比分析。结果表明次大雨天气影响系统不同,“9.12”大雨主要影响系统为700hPa切变线,“10.7”大雨主要原因是高辐合引起的。次大雨共同点是高空冷平流入侵触发长时间晴热天气积蓄的充足能量;卫星云图上强降水云团在夜间发展白天消散,与云贵高原多夜雨特征致;强降水发生区域上空对流活动旺盛、大气层结极不稳定;上干下湿水汽配置加剧强对流发展。

  • 标签: 单点性大雨对比分析 环流形势 大气物理量特征
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  • 简介:Emergence概念产生时与supervenience直紧密相连.现在对者的讨论又达到了另个高潮.本文对者进行了简单地辨析,探讨'supervenience'所表述的'关系',并分析了supervenience在解释问题时遇到的困难.主张将supervenience和Emergence结合起来进行讨论,这有助于我们理清众多问题.通过者的互补,为我们解释精神现象提供新的思路,为supervenience和Emergence提供个核心的本体论来支持我们的非还原主义的观点和立场.

  • 标签: SUPERVENIENCE EMERGENCE Supervenient PROPERTY BASAL PROPERTY