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28 个结果
  • 简介:本文将证明,“以熵开始”是热力学教学的需要。在第二节,我们将介绍一个编写新的物理教程的规划,这一教程在卡尔斯鲁厄和汉堡作了试用。在第三节,我们论述了这一教程的物理基础。这一教程有三种不同的层次:一种是供10-12岁儿童用的,一种是供初级中学学生用的,另一种是供大学生用的。附录给出了初级中学教程中第五章的内容。

  • 标签: 教程 初级中学 物理 教学 大学生 证明
  • 简介:研究了热力学教学内容的现状,指出热力学教学内容不应该只是各知识点的简单积累,而应该是一个优化的系统结构。从培养学生创新能力出发,提出热力学教学内容应具有理论开放性、表述多样性和选材富有启发性的革新方向。

  • 标签: 热力学 开放性 多样性 启发性
  • 简介:在金属测试系统上进行了钛(Ti)吸收和解吸氚(T)的热力学初步实验研究。加热氚化铀床,放出一定量氚气,记录平衡压力;加热样品至预定温度后恒温;将主管道中的氚气引入样品室,记录引入氚气后的平衡压,由系统中气体压力变化计算样品的吸氚量,以测定氚化过程中的p-C-T曲线。而解吸p-C-T曲线则是将接近饱和的样品温度恒定,记录平衡压力。关闭样品室阀门,用铀床回收管道里的气体后抽真空,然后再打开样品室阀门,让钛解吸,记录平衡压力,计算钛氚原子比。如此循环直至氚接近完全解吸。

  • 标签: 热力学特性 氚气 P-C-T曲线 平衡压力 测试系统
  • 简介:目的:能量桩在工作状态下的热力学响应十分复杂,同时受到桩顶荷载、桩侧摩擦以及温度等多重因素的影响。当群桩中出现部分能量桩不工作时,将造成上部结构的额外应力与变形。因此,本文重点探讨摩擦型能量桩群桩中部分能量桩在加热制冷作用下的热力学响应,并与单桩的热力学效应进行对比分析。创新点:1.通过建立摩擦型能量桩群桩模型试验,探讨桩侧摩擦对能量桩群桩的影响规律:2.利用能量桩群桩与单桩对比,揭示能量桩群桩与单桩热力响应特性的区别;3.揭示部分能量桩加热制冷作用对能量桩群桩的影响机理。方法:1.建立摩擦型能量桩群桩及单桩的模型试验;2.将能量桩群桩与单桩进行对比,研究能量桩群桩与单桩热力响应特性的区别;3.进行能量桩群桩部分加热制冷试验。结论:1.对于长期工作的能量群桩,可以将其视为一个长宽高与整个群桩相同的热交换体,其表面温度与群桩的平均表面温度一致。2.能量桩单桩在加热过程中,由于桩底受到的限制较大,所以桩顶位移大于桩底位移。3.能量桩单桩在制冷过程中,由于土体及桩体收缩,会出现明显的下沉。4.能量桩群桩桩帽在加热过程中,桩帽的位移与群桩的上半部分长度相关:在本文的试验中,由于群桩上半部分受土的限制较小,因此其位移与桩自由膨胀的位移一样。5.能量桩群桩在制冷期间,群桩的下沉量级要比单桩的大。6.在制冷过程中,能量桩群桩在群桩效应作用下,内部桩的桩底热位移较大。7.能量桩群桩在部分加热的情况下,会出现不均匀沉降,且在加热期间,沉降主要受到不工作桩的牵制影响;而在制冷期间,沉降主要受工作桩的下沉影响。8.摩擦型能量桩的热引起的桩身轴力是与桩侧的土压力大小相关的;由于群桩在群

  • 标签: 能量桩 纯摩擦型桩 群桩 不均匀加热 不均匀沉降
  • 简介:探讨热力学第二定律的玻尔兹曼变形中涉及的若干推导并给出相应的物理解释,揭示熵概念的物理实质。

  • 标签: 热力学 第二定律
  • 简介:利用热力学原理,导出了一种共晶二元系热力学量的计算方法,并以Cd_T1系为例计算了相应的活度系数,计算结果与文献报道相符。

  • 标签: 共晶二元系 热力学量 活度
  • 简介:用基于热力学观点的定量预测三元合金形成非晶成分范围的方法,对Cu-Zr-Ti三元合金系形成非晶的成分范围进行了计算。该方法通过比较晶态固溶体的自由能和相应的非晶态的自由能来确定非晶形成的成份范围,在自由能的计算中,三元系的热力学数据用相应的3个二元系的热力学数据由Toop模型外推得到,二元合金系的形成焓则通过Miedema理论的计算得出。结果表明,理论预测的形成非晶的成分范围与已有的实验结果符合得比较好。

  • 标签: MIEDEMA理论 非晶合金 Toop模型 Cu-Zr-Ti三元合金
  • 简介:本文首先阐述了微课程的概念、特点和作用,接着说明地理判断推理能力的概念和其培养的基本途径,然后阐述了培养地理判断推理能力的微课程开发实施的一般流程,最后以《热力环流的原理分析》的教学实践,来说明微课程在培养地理判断推理能力方面有辅助作用。

  • 标签: 微课程 地理判断推理能力 热力环流
  • 简介:1工程设计技术1.1数值模拟通过靶材和靶板几何形状对撞击起爆阈值速度影响的数值模拟,获得了靶材密度与刚度越大,其冲击起爆阈值速度越大。靶板构形对冲击临界起爆速度是有明显影响。

  • 标签: 工程学 科研 阈值速度 数值模拟 撞击起爆 工程设计
  • 简介:振动夹具附加约束的客观存在,使得在研究振动试验模拟的有效性时必须充分考虑夹具附加约束的动力学效应。通过边界的动力学设计,可以使得改变了边界的试验系统能够满足给定的动力学特性要求,但这种分析的工程应用需要依靠复杂的工程与工具。文中提出了利用二自由度模型评估夹具动力学效应的工程方法,并通过数字模拟进行了方法的验证。

  • 标签: 动力学效应 振动夹具 工程分析 动力学设计 动力学特性 试验模拟
  • 简介:目的:目前基于知识工程的设计过程自动化领域有一个缺陷,即缺乏一个语法、语义、公理完善的过程模型表示技术以便在不同平台之间共享,从而实现互操作。研究期望通过两个关键步骤来实现设计过程自动化。方法:1.对非规范化建模方法进行分析对比(表1);2.分析过程建模技术应该满足的功能,细化成不同的要点对不规范的建模方法进行分析对比,同时分析可以表示不同设计分解特征的规范建模技术。结论:1.明确了设计过程自动化的两个关键步骤:(1)非规范化地获取设计过程中的关键点,(2)将非规范化模型映射为规范化表示;2.分析得出表示不同设计分解特征的规范化表示方法和技术(表2);3.根据分析结果,可以选择最优的非规范化和规范化建模方法,从而支持设计过程自动化。

  • 标签: 基于知识的工程 设计自动化 过程模型 规范化表示 过程自动化
  • 简介:随着高功率固体激光器的迅速发展,对激光器的输出能力、稳定性、寿命等都提出了较高的要求。大口径光学元件是激光器的关键元器件,激光器要在高通量下运行需要它具有较高的抗损伤本领。决定光学元件抗损伤能力的因素除材料本身和制造工艺外,另一个重要的因素就是其表面的污染。理论和实验均表明,光学元件表面的污染物会降低抗损伤能力,提高光学元件表面的洁净水平能有效地提高抗损伤能力。

  • 标签: 高功率固体激光器 洁净工程 大口径光学元件 输出能力 抗损伤 制造工艺
  • 简介:在航空航天和机械等领域中的大型复杂结构的地面振动环境工程试验是检验产品或结构对振动环境的适应性以及评估动态性能的重要方法。随着对产品的适应性、可靠性要求的提高,对振动环境试验技术的要求也越来越高,使其更能模拟真实环境。同时,随着计算机技术、数值仿真技术、数字信号处理技术以及结构动力学分析技术的发展,进一步改进振动环境试验技术,使之能够提供更多的信息,并发挥其更有效的作用已成为可能。

  • 标签: 地面振动 工程仿真 系统设计 环境模拟 数字信号处理