简介：摘要管片错台不仅影响隧道的外观质量，而且还会引起隧道漏水、管片破裂和盾尾刷损坏等问题，对施工和运营的影响日益突显并直接影响到工程质量。防止管片此类伤害，对隧道的使用效果和延长隧道使用寿命都有积极作用。本文根据马来西亚吉隆坡MRT项目NORTHPORTOL—PASASINI区间盾构隧道施工为例，对管片错台的原因进行分析和总结，提出一些防治管片错台的相应措施。

简介：摘要随着我国经济的蓬勃发展，国民经济支柱产业之一的建筑业也呈现崭新的姿态，随着建筑业市场的发展，建筑工程的质量备受社会各界和行内人士的关注。建筑工程质量事故层出不穷，其中建筑物墙体出现裂缝尤为突出，本文以常见的砖墙、加气混凝土砌块墙体和现浇混凝土墙体为例说明它们的成因与防治处理方法。

简介：摘要黄河上游水沙变化带来一系列问题，如汛期水量和洪水流量减小，导致进入中下游基流减少;水沙变化不一致导致内蒙河道淤积萎缩严重;洪峰流量削减增加了十大孔兑高含沙洪水淤堵干流机会，径流年内分配变化必然给水资源管理、农业及水生生态系统带来一系列影响。本文分析了黄河上游水沙变化特征及成因。

简介：摘要桥梁混凝土结构出现裂缝后，裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生的扩展，引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀，对构件的使用性能和耐久性产生不利影响。危害构件的正常使用，必须严格加以控制。

简介：摘要近年来，随着我省城乡公路建设投资不断加大，水泥混凝土路面以其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、油耗低等特点，被广泛应用于低等级公路和城市道路。然而水泥路面的迅速增长后，许多病害也逐渐体现出来。本文着重阐述水泥路面裂缝的成因，并提出了相应的预防措施。

简介：摘要因为我国国民经济的快速发展，无论是城市还是乡村，人们对于房屋建设的要求都在日益提高，对房屋的质量要求也更加严格。但是我国在建筑工程中还存在着许许多多的问题，其中就包括了房屋的裂缝问题。本文将联系实际，就裂缝形成的原因和处理方法进行分析讨论。

简介：摘要水闸闸墩主要为大体积混凝土结构浇筑而成，在浇筑完成后，闸墩部位易出现裂缝的问题，不仅影响建筑物的结构强度和整体稳定性，而且无法保证水工建筑物的正常使用。本文结合工程实例对水闸闸墩混凝土裂缝产生的原因进行分析，并提出一些有效的防治措施。可供参考！

简介：摘要随着流域经济的高速发展，特别是乡镇企业的异军突起，黄河上游水质污染日趋严重。尽管各级环境保护部门在督促厂矿企业对污染源进行治理方面做了大量工作，但仍未能控制水污染迅速加剧的趋势。本文首先说明了黄河上游水资源污染的状况及危害，然后分析了黄河上游水资源污染的成因，最后详细阐述了黄河上游水资源污染的防治对策。

简介：摘要广德县地处皖南山区，受洪涝灾害的威胁较大。本文从自然因素和人为因素两个方面阐述了广德县洪涝灾害的原因，并从工程措施和非工程措施两大方面提出了一些建议和对策，为同行提供借鉴。

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简介：摘要本文从道路桥梁铺装层概述出发，分析了道路桥面铺装早期破坏的类型，针对道路桥面铺装早期破坏的原因，提出了加强道路桥梁铺装破坏的整修方法探究。

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简介：摘要承台大体积混凝土施工中，如果由于水化热没有得以有效控制而导致结构物的内部和外部出现温差，就会由此而引起的温度应力造成温度裂缝。在铁路专线承台大体积混凝土施工中，温度裂缝是亟待解决的技术难题。本论文通过分析铁路专线承台大体积混凝土产生裂缝的原因，提出行之有效的控制措施。

简介：摘要造成箱梁混凝土裂缝的原因很多,本文从施工方面探讨了预应力混凝土箱梁桥腹板裂缝的成因，并探讨了相应的对策。

简介：摘要岩质边坡的稳定性分析是许多大型工程必要考虑的，特别是道路桥梁、水电站、房屋建筑等工程。岩质边坡分析是工程设计与工程施工中较为关键的步骤。本文通过对其形成因素及所用分析方法的分析，但愿能对工程安全提供有利的支持。

简介：摘要水工隧洞包括引水发电隧洞、尾水隧洞、灌溉和供水隧洞、泄洪隧洞、排水隧洞、施工导流隧洞等，隧洞工程施工完工后二次衬砌均会有不同程度的纵横裂缝出现。本文针对各种裂缝的类别，结合工程实践情况以及大量试验成果资料的调查分析和总结，阐明裂缝产生的原因，提出相应的预防措施，并根据不同类别的裂缝确定相应的治理措施。

简介：摘要淮北地区位于安徽省北部，是安徽省以矽卡岩型铁铜矿为主的重要金属成矿区之一，大地构造单元归属华北陆块。区内褶皱、断裂及岩浆岩发育。本文在介绍地质背景的基础上，较系统的总结、分析了淮北地区前常式矽卡岩型铁（铜）多金属矿床的矿床特征、控矿因素及矿床成因等，提出了淮北地区矽卡岩型矿床找矿标志。

简介：摘要淮北地区位于安徽省北部，是安徽省以矽卡岩型铁铜矿为主的重要金属成矿区之一，大地构造单元归属华北陆块1。区内褶皱、断裂及岩浆岩发育。本文在介绍地质背景的基础上，较系统的总结、分析了淮北地区前常式矽卡岩型铁（铜）多金属矿床的矿床特征、控矿因素及矿床成因等，提出了淮北地区矽卡岩型矿床找矿标志。

简介：摘要对吴红公路k65+640—k65+680段进行开裂变形的定性、定量分析，结论是修铁路弃土碎石层和残坡积含碎石粉质粘土层界面稳定性差是该段公路开裂变形的内在因素；外来弃土是开裂变形发生的激发因素。