简介:摘要:本文深入探讨了公路路基材料性能检测与提升策略。研究聚焦于路基材料的力学性能、耐久性能和环境适应性检测方法,分析了现有检测技术的优缺点。针对检测结果,提出了路基材料性能提升的有效策略,包括配方优化和改性技术。通过实际工程案例,验证了所提策略的可行性和有效性。文章还展望了公路路基材料性能提升的未来发展趋势,为相关领域的技术创新和工程实践提供了参考。研究结果表明,通过科学的检测方法和针对性的提升策略,可显著改善路基材料性能,延长公路使用寿命,提高工程质量和经济效益。
简介:摘要以骨料最紧密堆积理论为理论基础,对高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤进行了初步的设计和确定,然后进行试验来使配合比计算中的相关参数得以确定。通过试验研究表明与具有相同原材料的企业生产的地铁管片混凝土相比,我们提出的高性能地铁混凝土管片中的混凝土具有浆体使用的体积更小,28d抗折强度、劈裂抗拉强度以及抗裂性能更好、耐久性更好、性价比更高等优点。本篇文章从理论计算方面对高性能地铁混凝土管片的配合比及性能方面做出了说明。
简介:摘要: 随着工业化和城市化的发展,人民生活水平的日益提高,城市社区 垃圾产量不断增加,成份日趋复杂,其危害也越来越严重,垃圾作为世界性公害已成为全球关注的焦点。其中,随着我国生活水平提高,生活垃圾成分和含量也在趋向城市化。 [1] 为缓解城市垃圾污染,世界各国都致力于垃圾的综合治理和利用的研究工作,本文主要对我国生活垃圾的来源、分类以及处理进行分析,力图通过对生活垃圾进行有效的处理实现“减量化、无害化、资源化”。
简介:摘要:随着城市化进程的加快,垃圾处理问题愈发严重。垃圾分类作为一种有效的解决方案,不仅能够减少垃圾处理成本,还能提高资源回收利用率。本论文通过对垃圾分类与资源回收利用模式进行分析,探讨其在现代城市管理中的重要性及实际应用。研究发现,科学合理的垃圾分类模式能够显著提高资源回收效率,减少环境污染,同时推动循环经济的发展。然而,目前的垃圾分类工作仍存在一些问题,如公众参与度不高、分类标准不统一等,需要进一步完善和改进。
简介:摘要 :现阶段,绿色建筑在我国处于快速发展的初级阶段,就目前市场发展现状而言,存在着一些亟待解决的关键性问题 :我国绿色建筑评价体系的消费者认可度不高、获得实际运营标识的项目数量占比较少、消费者的购买行为不够积极等,究其原因是因为绿色建筑各技术指标的消费者认可度不同 .因此,本文以 2015年《绿色建筑评价技术标准》为依据设置问卷,调查消费者对于绿色建筑评价指标的态度,找出其中导致市场矛盾产生的关键性指标因素,并分别从供给和需求这两个层面建立起动态演化博弈模型,最后基于分析结果提出相对应的解决措施及发展对策,以促使绿色建筑市场的供求一致,获得持续的良性发展。