简介：摘要：长输管道作为一种主要的运输方式，在石油和天然气的运输中发挥着重要作用。但是，长输管道在使用过程中，受自然环境和地质条件的影响，容易发生腐蚀，需要进行防腐和补口处理。补口处理是长输管道防腐工程的一部分，是保证长输管道正常使用的重要措施。修补工艺可以将防腐修补材料与经过处理的管道结合起来，防止长输管道外壁出现腐蚀问题，延长其使用寿命。随着长输管道工程建设规模的不断扩大和施工技术的不断提高，长输管道防腐补口施工质量也越来越受到重视。长输管道修补的质量控制涉及多个方面，有必要制定完善的管理体系和质量控制计划。本文主要从三个方面进行论述，希望能为长输管道补口施工的质量控制提供一些参考。

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简介：摘要介绍了某城市广场桩基存在的主要缺陷，以及对缺陷桩基的高压注浆补强方案，并进行了效益分析。

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简介：摘要：最近一些年，随着社会经济与科技飞速发展，各行各业都迎来了新的发展春天，化工行业也方兴未艾，压力容器在实际生产中作为一个关键性的设备，其安全运行同化工正常生产乃至百姓的生命与财产安全存在着紧密的联系。所以，化工压力容器在制造中，需要确保选材的科学性，并将补强的设计水平进行有效提升，最终实现化工压力容器质量的最大化，为化工行业的健康可持续发展保驾护航。鉴于此，文章详细论述了化工压力容器的选材以及补强设计，旨在能够为相关业界人士提供有价值的借鉴与参考，最终为化行业的有序、健康发展贡献应有之力。

简介：摘要：在交通量日益增长的今天，重载超载问题加剧，公路使用寿命不断缩短，养护费用越来越高。为了加强路面养护质量，本文提出了非开挖性的基层注浆修补加强养护方案，相比其他养护措施，基层注浆补强施工操作简单、养护周期短、成本低，是一种高效、性能优异的养护手段。本文在全面了解基层注浆补强原理的基础上，阐述了几种常见的注浆方法，并结合具体案例，对沥青路面水稳基层注浆补强施工技术要点进行了分析与探究。

简介：　摘要：水工混凝土建筑物病害整治的传统方法为围堰排水修补，该种方法施工所必须的围堰、基础防渗和基坑排水往往耗费大量的时间和费用，而且改变结构受力状况，不安全因素增多。如何修补加固水下病害混凝土建筑物，提高修补质量，简化施工工艺，降低工程费用，是一个值得研究的课题。随着科学技术的发展，各种新材料的问世，以及潜水作业技术的进步，为病害混凝土水下补强加固技术提供了重要条件。为此，结合多个涵闸底板裂缝修补加固工程实际，经多方案比较研究，提出水下补强加固新技术。

简介：【摘要】考虑到很多水电站帷幕灌浆在大坝基岩层状倾倒变形发育条件下进行，地质环境特殊，若没有做好相应的技术处理就会导致绕坝渗漏问题。针对特殊地质断层以及多条破损带对关键结果的影响，相关技术人员可通过蓄水后补强灌浆予以处理，降低坝基渗流量，最后满足相关设计处理要求。

简介：摘要：随着我国现代化进程的加快，钢管柱混凝土因为其高承载力特点，在现代大跨度、超高层建筑物中广泛应用。但是，由于钢管柱混凝土的隐蔽性，钢管柱混凝土的缺陷检测及修补是现在钢管柱混凝土应用中最重要的一环。本文将主要对钢管柱混凝土检测的方法，以及钢管柱混凝土中存在缺陷修补方法进行说明。

简介：摘 要：压力容器成为了当前我国工业生产中广泛应用的设备之一，而对于开孔补强设计来说，其是当前压力容器设计中的重要环节，在开展这一环节的设计工作时，应该严格按照我国现行的《钢制压力容器》、《钢制化工容器强度计算规定》等文件要求，进而保证设计工作开展规范程度，这样才能使压力容器的综合质量得到保证。基于此，本文对压力容器规则设计中的开孔补强设计要点进行了分析，希望可以为今后容器制造业生产制造业务开展提供微薄经验。

简介：摘要:开孔补强技术，它属于压力容器实际设计期间较为关键性设计内容，对此项技术实操有着一定标准和要求。鉴于此，本文主要围绕着压力容器实际设计当中开孔补强技术应用开展深入地研究和探讨，期望可以为后续更多技术专家和学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。

简介：摘要补朗堆积体体积约2319万m3，分布于贵州马马崖一级水电站坝址上游右岸，其下游边界距坝轴线1.8km。堆积体规模巨大，其稳定状态对堆积体顶部居民区及电站的建设、运行均有十分重要的影响。本文大型堆积体边坡安全监测设计思路及GNSS监测新技术，可供类似工程参考。

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简介：摘 要：冷补沥青混合料是将液态改性沥青与矿料在常温下进行拌合，经处理后，可长期储存也可直接使用。具有一定的稳定性，在常温下呈松散状态。冷补沥青混合料的最大特点是耐雨雪侵蚀，不收天气及气候影响，可随时定量使用。在常温下即可进行施工，具有节能、环保、高效、快速的特点。它能极大地减少道路的日常维护保养费用，在最小的道路生命周期成本内，实现最大的经济效益和社会效益。本文对冬季市政道路养护中使用冷补沥青混合料的一些关键问题进行了探讨，以便提高市政道路冬季养护的质量。

简介：摘要：如今我国的经济高速发展，促使我国农村的交通环境相比较以前有了极大改善，加快农村的发展，这就需要国家对农村公路交通建设进行规划和设计，农村公路养护和施工技术也要随着经济发展提升，农村公路的通车里程也在不断创新高，使得农村公路路网规模迅速扩大。但是由于我国农村公路的建设质量参差不齐，导致后期养护中出现了一系列问题，如公路路面的平整度差、路基也出现不同程度的沉陷、路面遭到了早期破坏等等。因此这就需要我们对农村公路病害和养护，材料的选择影响进行深入分析，本文从农村公路病害的调查，分析我国农村公路的病害养护中补沥青混合料的施工技术进行探究。

简介：摘要：第三次全国国土外业调查工作的进行具有历史意义，主要根据土地使用状况和高层遥感图像的数据库，对土地使用状况进行实地研究，通过类比方式从变化区、土地所有权和行政区划获取数据，产生数据集和统计报表，实时更新土地利用数据库。

简介：【摘 要】为解决地铁车辆抗侧滚扭杆座及枕梁下盖板补板裂纹对车体安全运营的影响，对产生裂纹区域及裂纹附近进行区域进行方案改进。通过疲劳计算分析验证改进方案的可行性、可靠性。在各疲劳计算工况作用下，边梁与补强板焊缝、枕梁与补板焊缝、立板与补板焊缝计算结果，表明车体的疲劳强度满足 IIW-2008标准中的要求。

简介：【摘要】：本文主要以G348线大理市境内k2723+500～k2728+000段公路结构性修复工程, 对路面基层出现特异点路段采用水泥注浆补强处理,来探讨公路结构性工程施工一些心得体会，以期能对同行的工作有所帮助。

简介：【摘 要】为解决地铁车辆抗侧滚扭杆座及枕梁下盖板补板裂纹对车体安全运营的影响，对产生裂纹区域及裂纹附近区域进行金相分析及有限元分析。通过金相组织观察和计算数据进行对比分析裂纹产生的原因。枕梁下盖板补板在板厚中部区域附近角焊缝引起有一定的残余拉伸应力，这是引起其产生脆性开裂裂纹的因素。

简介：摘要：本文以车削轴类零件外圆为例，实践研究运用改变刀补值提高数控车零件加工尺寸精度，主要通过采用先增加后减少刀补值，即先增大再减少加工余量，并结合数控车编程加工程序的方法，该方法可行性高，经实践有效提高零件尺寸精度，达到提高零件加工效率和质量的目的。