简介:摘要:现阶段,我国社会经济水平越来越高,交通运输行业在其中所起到的作用也变得越发的显著,尤其是铁路工程项目。近些年来,铁路工程项目的建设规模持续性的扩张,其规模的扩大会进一步的带动区域经济的发展,但是其项目在实际建设施工阶段所涉及到的内容会比较复杂,施工阶段所存在的困难点会比较多,特别是铁路接触网,其所产生的故障问题类型会比较多。若其产生故障,则会影响铁路工程的正常运行状态,若接触网的故障问题较为严重,那么其修复工作难度也会比较大,实际影响范围比较广,停电的周期时间也会比较长,这就会对铁路项目工程的建设质量形成不良的影响。所以,本文主要就电气化铁路接触网故障进行探究,结合其故障问题产生的原因,提出一系列的防护意见。
简介:摘要: 适用于破碎岩质边坡的锚墩式锚索主动防护网结构,与常规主动防护网结构不同,采用锚固于稳定岩体的锚索和主动防护网组合而成,可有效解决边坡的浅表层溜坍和深层稳定性提供加固支挡作用。边坡发生变形时,结构中的锚索和主动防护网将协调受力,主动防护网将失稳岩体的下滑力传递给锚索,同时由于锚索与主动防护网连接部的作用,一部分锚固荷载将通过锚索传递给防护网。数值模拟和室内试验结果显示,此结构有利于边坡坡体内应力分析,可有效减小坡体位移,锚索上的力比单独锚索结构时的设计轴力增加了20%~30%。对于此类结构,应将预应力锚索和主动网协调考虑,按失稳块体的静力平衡计算锚索受力。当无明确危岩体时,将锚索假设为方形基础,参照地基基础剪切破坏模式可以确定危岩体的范围。
简介:摘 要:关键信息基础设施的安全防护关系到国家社会、经济、政治及各行业的正常运行。本文阐述了开展关键信息基础设施防护的重要意义,分析了关键信息和设施形势以及当前防护工作的不足,并提出一种多层级信息安全防护架构,为提升关键信息基础设施安全防护能力提供策略参考。