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198 个结果
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  • 简介:摘要:目的 探讨适宜的中医针灸穴位英译方法。方法 查阅有关中医针灸穴位英译的文献书籍,归纳总结出目前英译工作中的问题,列举了直译、意译及音译等英译方法,并逐一举例分析 结果 音译以汉语拼音为标准,操作简洁形式规范,方便书写记忆,是目前常用的英译方法,且能与多种英译方法配合使用,应当推广其在穴位英译里的应用 结论 为减少目前英译工作中的问题,促进中医针灸的传播与发展,针灸穴位英译应以音译为统一标准,为解释说明需附加对每个音节的注释,同时还可补充恰当的意译或直译。

  • 标签: 中医针灸穴位 英译方法 音译
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  • 简介:1996年8月18日,中国国际航空公司一飞行员执行北京—上海—安格雷奇的货机任务时,在飞行中突然发生急性心肌梗塞.猝死在驾驶舱内。这是中国民航首次出现飞行员在空中猝死的病例。为了提高飞行人员健康永平.保障飞行安全,很有必要分析总结经验教训,以避免类似的危及飞行安全的事件再发生。

  • 标签: 猝死 飞行员 再发 首次 急性心肌梗塞 飞行人员
  • 简介:目的通过测量3D-DSA图像上大脑动脉A2段与交通动脉的夹角大小,探讨该角度与交通动脉瘤发生率的相关性。方法对31例颈内动脉系统动脉瘤患者的3D-DSA影像资料进行回顾性分析,交通动脉瘤患者为观察组,其余患者为对照组,使用配套软件分别测量观察组和对照组的大脑动脉A2段与交通动脉(ACoA)的空间角度,利用SPSS11.5统计软件分析两组间的差异性。结果31例患者中交通动脉瘤者15例,对照组16例。观察组A2-ACoA夹角平均为140.5°±19.76°,对照组平均夹角为114.7°±16.73°,统计分析两组间有非常显著差异(t=3.928,P〈0.001)。结论大脑动脉A2段与交通动脉的空间夹角与交通动脉瘤的发生有相关性。夹角大者易于发生前交通动脉瘤。

  • 标签: 大脑前动脉 前交通动脉 血流动力学 角度
  • 简介:1995年1月19日.由北京飞往日本东京的CA925航班747飞机在东海约11400米高空正常飞行时,由于左翼发动机故障.使飞机失衡,左侧倾下坠,连续发生两次落差为5000~4000呎/分的颠簸,致使舱内196乘客受到惊吓,其中14乘客不同程度地受伤抑或出现明显的心脑血管应激性反应。飞机在上海虹桥国际机场紧急迫降后,机场医疗急救中心派出抢救小组及时赶到现场,对受伤的乘客进行了紧急处理,并对全体乘客留观,直至其病情稳定后换乘飞机安抵日本。

  • 标签: 伤情 受伤 留观 应激性反应 心脑血管 乘飞机
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  • 简介:急救术是在紧急情况下利用可利用的设备和材料挽救患者的生命,减轻创伤,促进康复的救治技术,它是急救医学的重要内容之一。作为一护士应当掌握院急救的基本知识和基本技能。现就常见疾病介绍院无任何设备下的急救术。

  • 标签: 院前急救 常见疾病 下利 急救医学 护士 创伤
  • 简介:【摘要】我国现行院急救发展模式,在新冠疫情下暴露了某些短板与不足,亟需进行供给侧改革。本文通过详述我国院急救发展模式的现状、分析疫情下现行院急救发展模式的不足、学习借鉴相关国家院急救发展模式的长处,提出从“急救立法、体制建设、标准制定、健全机制”等四个方面着手,重点从“人才队伍建设、社会急救体系建设”发力,以改善我国院急救发展现状,适应未来可能要直面的新的公共卫生事件,推进“健康中国”战略实施。

  • 标签: 院前急救发展模式 公共卫生事件 急救体系建设
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  • 简介:目的探讨民航飞行员的心理健康状况,建立和健全飞行员的心理健康档案,有针对性地开展心理教育和咨询工作。方法采用随机抽样方法对中国国际航空公司的148飞行员进行SCL-90症状自评量表问卷调查。利用SPSS软件包,通过t检验和方差分析对问卷结果进行分析。结果有一定心理问题的飞行员占16.22%。民航飞行员SCL90中阳性项目数、强迫因子得分高于全国常模,有显著差异(P〈0.05);躯体化因子得分高于全国常模,有非常显著差异(P〈0.01);阳性项目均分和人际关系得分低于全国常模,有非常显著差异(P〈0.01);其它因子无显著差异。不同年龄段的飞行员中50~59岁的心理健康水平好于其他年龄组:不同的婚姻状况中已婚组心理健康水平好于未婚组;不同航线上远程航线心理健康水平好于短程航线:在飞行经历上超过20000小时的飞行员的心理健康水平好于小于20000小时的飞行员。结论民航飞行员整体心理健康状况较好。飞行员的心理健康状况与年龄、婚姻状况、航线、飞行经历关系密切。

  • 标签: 飞行员 心理健康 SCL-90
  • 简介:摘要:目的:实验将针对2型糖尿病疗养员血糖相关指标及运动依从性进行调研,并结合弹力带和有氧运动联合运动疗法,帮助患者改善病情。方法:选取本院2020年1月至2021年

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