简介：有的农用三轮车变速箱第一轴,在使用中常出现断裂,且断裂发生在Ⅰ、倒Ⅱ、倒Ⅲ挡齿轮附近的花键末端,造成一轴断裂的原因是:1.离合器使用不当。有些机手在挂挡起步时,离合器抬得过快,起步过猛,较强的冲击载荷集中于一轴上,长期下去就会造成一轴断裂。2.严重超载。有些机手为多赚钱,严重超载,有的甚至超载5倍,这就远远超过了该轴的承载力,导致一轴断裂。

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简介：一、支重台车平衡臂断裂的原因及预防东方红—75/802型拖拉机支重台车摆动轴与小轴套卡死后,二者不能相对转动,当拖拉机在不平路面上行驶时,内外平衡臂不能灵活转动,从而使平衡臂摆动孔处承受很大的冲击力,最终导致平衡臂断裂。因此在使用中要注意:(1)经常清理平衡臂弹

简介：曲轴是发动机的贵重部件之一，它在工作中要承受燃烧气体的膨胀压力、活塞连杆组的往复惯性力、旋转离心力以及振动等交变应力，加上曲轴本身的结构复杂和形状特殊，不仅容易产生轴颈磨损、扭转和弯曲变形，还会产生裂纹甚至引起折断事故。

简介：发生“飞车”的原因。引起“飞车”的原因很多，但基本分为两类：一类是燃油超供。另一类是窜燃机油。两种“飞车”虽然都表现为发动机超速运转，但具体现象有差别，柴油超供引起“飞车”时，排气冒黑烟，一般可用切断供油的方法来制止；机油引起发动机“飞车”时，排气冒兰烟，这时不仅要断供油，还必须同时采取断绝空气供给和急速减压来制止。

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简介：一、旋耕机在作业过程中,拖拉机冒黑烟并伴有打滑等现象,这是由于旋耕机负荷过重所致。负荷过重主要由于旋耕深度太大、土壤粘重或过硬而造成的。遇此情况应适当减少耕深或耕幅,或者将挡位调低,降低机组的前进速度。二、旋耕机作业过程中出现跳动、抖动现象,是由于刀片没有按照使用说明书进行安装或因土壤坚硬等原因引起的。遇此情况应停机检查刀片的安装情况,若刀片装错,应予以纠正。若土壤坚硬应降低机组的前进速度,或增加机组的作业次数;第一遍先浅耕,第二遍再将旋耕机调到预定深度,以满足耕深

简介：1.气缸与活塞、气门杆与导管的配合间隙.由于磨损而增大,使得进入燃烧室的机油增多。2.主轴承和连杆轴承的间隙过大,机油流量增加,飞溅到缸壁上的机油过多。

简介：螺栓紧固件广泛用于农业机械中。螺栓在维修保养过程中,因装卸频繁,损坏的可能性极大。螺栓的损坏主要有螺栓断裂、螺纹损坏(滑扣)等。其原因分别是:

简介：这是柴油机多数缸或所有缸燃烧不完全所致。主要原因：

简介：农用运输车途中熄火是较常见的故障,驾驶员若能够迅速查出原因加以排除,就能提高运输效率。一、柴油机缓慢自动熄火1.柴油机逐渐无力,排气声弱,无烟而熄火,再次启动困难,或不能启动,有以下几种原因:(1)油箱内没有油;(2)柴油滤清器和油管堵塞、脏污,小滤网堵塞或管头脱落,油管变形;(3)油路中进入空气,造成供油断续,可检查油路中是否有进气处,一般在输油泵、喷油泵或输油泵至油箱的低压油路中;(4)输油泵输油压力低或不输油。可检查输油泵弹簧、活塞、推杆的

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简介：发动机“缺腿”也就是发动机某缸不着火,是多缸发动机常见的故障之一。若发动机出现“缺腿”现象,工作中会有成团黑烟冒出,同时出现周期性的“砰砰”声响。采用断缸法倾听断缸前后响音,便可找出故障所在。引起发动机“缺腿”的原因有:1.某缸喷油器针阀卡住,喷油器不喷油。主要是由于燃油中有杂质,喷油器壳体拧得过紧,使针阀卡住;换用新针阀偶件时未将防锈油洗净;针阀关闭不严,高温气体进入偶件内部等原因所致。2.喷油泵某缸的出油阀漏油。主要是因出油阀偶件磨损严重或关闭不严而引起。可用改变发动机转速的方法来判断。一般漏油严重时,低速易出现“缺腿”,高速运转因漏油减少而“缺腿”减轻或消失。

简介：一、故障分类1.按其形成的过程分类(1)渐发性故障。多由自然因素形成,有个量变过程,往往有一定的先兆。例如,发动机曲轴与轴承异常敲击声和机油压力下降等。渐发性故障通常引起机器工作性能失常,多在机械使用时间较长时发生。(2)突发性故障。多由人为因素引起,发生过程

简介：柴油机发动机“飞车”有两种表现：一是在冷车启动后，发动机的转速猛增，但过几秒钟转速即可稳定，称之为启动“飞车”；另一种是在热车工作中，发动机转速突然失去控制，发动机狂转，转速远远超过规定的转速。

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简介：随着农村经济的迅猛发展，农村道路状况明显改善，各种机动车，特别是农用运输车已作为代步工具，进入寻常百姓家，加之其本身所具备的省力、省时，经济及易操作性，倍受农村的欢迎，但是无证驾驶、无牌上路的现象突出，加之部分报废、拼组装等不合格车辆隐匿其中，导致肇事逃逸案件时有发生。农用车的迅猛发展和道路配套设施建设的相对滞后，现代交通文明与农民安全意识淡薄的矛盾日益突出，大大影响了道路交通安全秩序和社会治安秩序，造成事故频发，严重危害了人民群众的生命财产安全，分析其原因，主要存在以下几点：