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  • 简介:费城德莱克赛尔大学的研究者们观察到一种称为“裂缝”的基体材料的新型结构变形机理--当材料被压缩时,内部原子层发生起伏和翘曲。这种证据取代了以前在这些材料中所存在的位错变形理论,该理论表示当层状固体材料的平面被加载和卸载时,它们将恢复到其原始形式--在弹性材料中或者被永久缩进。相比之下,“裂缝”描述了材料在恢复其原始形式时消耗的大量能量。

  • 标签: 层状材料 压力 变形机理 基体材料 变形理论 固体材料
  • 简介:据国外媒体报道,美研究人员利用碳纳米管溶液成功研制柔软有弹性的“电子皮肤”,该电子皮肤传感器能够感受到触摸的感觉,灵敏度是以前的纳米丝为基础的电子皮肤的三倍。此技术使科学家未来有望制造成本低廉的柔软而有弹性的智能型塑料电子设备。

  • 标签: 电子设备 皮肤 感受 碳纳米管 研究人员 传感器
  • 简介:罗利市北卡罗莱纳州立大学的研究人员发现,在一种未来有望在粒子对撞机获得应用的关键超导材料中,杂质可能降低性能也可能提高性能。杂质尺寸决定了它是提高还是降低材料的性能。“铋锶钙铜氧(Bi2212)是仅有的能制造成圆线的高温超导体,它有可能制成磁体得到一系列应用,”博士研究生GolsaNaderi说。

  • 标签: 超导性能 杂质 尺寸 超导材料 高温超导体 博士研究生
  • 简介:我们的企业总是在苦苦地追求着利润,而利润往往就隐藏在成本当中。今天的企业领导者们意识到,企业需要不断地考评和创新,否则,一大块可以促成利润增长的成本就会被降低。这样看来,缺乏考评和创新就是形成企业失败成本的主要原凶之一。企业失败成本的增加会直接影响企业的竞争力和绩效表现。虽然实施成本管理已经有了很多年,但很多企业对缺乏考评和创新造成的失败成本却处于成本管理之外。现在看来,应该重视和加强企业的考评和创新,不要败在僵化和守旧上。

  • 标签: 成本管理 企业 创新 考评 利润增长 领导者
  • 简介:日本村田制作所与京都大学联合,开发出红外单晶透镜的低温压力加工技术及其装置。由于锗单晶又硬又脆,以前在室温加压很容易裂开,因此不可能进行压力加工,只能进行研磨加工。京都大学的中鸠一雄教授发现,如果在材料熔点附近的高温进行加压,

  • 标签: 压力加工 加工技术 锗单晶 透镜 红外 开发
  • 简介:据物理学家组织网近日报道,美国能源部太平洋西北国家实验室的研究人员,首次采用铁基催化剂快速、高效分裂氢气发电,使燃料电池的成本大大降低。该研究成果刊登在最新一期《自然·化学》在线版上。该实验室分子电催化中心带头人、化学家R.莫里斯·布洛克说,现在燃料电池采用铂作为催化剂,其缺点是价格要比铁超出1000倍。

  • 标签: 铁基催化剂 燃料电池 成本 国家实验室 美国能源部 物理学家
  • 简介:据物理学家组织网近日报道,“一种新型塑料可模仿人体皮肤,当被划伤或割伤时会‘出血’变红以警示受伤,而创面触光后又可自愈合,这为飞机、汽车、手机、笔记本电脑和其他产品提供了理想的自修复表面。”这是美国南密西西比大学一个研究小组的科研人员在第243届美国化学协会全国会议及博览会上的描述。

  • 标签: 人体皮肤 新型塑料 自愈合 笔记本电脑 物理学家 科研人员
  • 简介:据媒体报道,由第三军医大学大坪医院野战外科研究所皮肤科主任伍津津教授研究的人造皮肤——复方壳多糖组织工程皮肤,日前已开始在中国医学科学院皮肤病研究所、四川大学华西医院等7家医院和研究所进行临床试验,预计1年后即可为病人进行皮肤移植。

  • 标签: 临床试验 人造皮肤 壳多糖 中国医学科学院 原料 组织工程皮肤
  • 简介:美国的FEderal-Mogul公司正在向英国政府资助的一个研究项目提供专家和技术方面的支持。这个项目的目标是通过优化材料的摩擦性能对车闸的表面进行改性。研发的新技术将会降低高性能陶瓷车闸系统的寿命成本,允许工程师针对不同材料设计其摩擦性能,

  • 标签: 高性能陶瓷 摩擦性能 车闸 成本 材料设计 政府资助
  • 简介:基于Lindhard-Robinson模型,利用NPRIM和NJOY程序,模拟计算了4种典型辐照场景下,Ti、Ni、Fe、Cr和316L等常用材料的中子辐照损伤参数。计算结果表明,DPA产生速率和He产生速率与辐照场景的中子能谱关系紧密,Fe是比较好的耐中子辐照材料。

  • 标签: Lindhard-Robinson模型 辐照损伤 DPA He产生
  • 简介:探讨了不同离心压力条件下得到的AZ91镁合金的凝固组织及在3.5%NaCl腐蚀介质中的耐腐蚀性能,利用光学显微镜以及XRD研究了凝固组织的变化,通过析氢集气法对其腐蚀性能进行测定。研究结果表明:通过离心加压可以改变AZ91中第二相的分布形态,随着离心压力的增大,AZ91镁合金中第二相由断续的蠕虫状变为连续网状,在一定程度上对基体形成保护,提高了材料的耐腐蚀性能。

  • 标签: 压力 AZ91镁合金 组织 耐腐蚀性能
  • 简介:据物理学家组织网12月13日(北京时间)报道,一个由中国吉林大学、美国华盛顿卡内基研究所等单位研究人员组成的国际小组合作,通过对一种半导体施加压力,将其转变成了“拓扑绝缘体”(TI)。这是首次用压力逐渐“调节”一种材料,让它变成了拓扑绝缘状态,也为先进电子学应用领域寻找TI材料开辟了新途径。相关论文在线发表于《物理评论快报》上。

  • 标签: 压力调节 绝缘体 半导体 拓扑 材料 科学家
  • 简介:采用药敏纸片法和对倍稀释法分别考察了低聚壳聚糖与茶树油对化脓链球菌、表皮葡萄球菌、金黄色葡萄球菌和大肠杆菌的抑菌和最小抑菌浓度(MIC);采用定量法测定了低聚壳聚糖和茶树油复配体系的杀菌,并与单组分杀菌进行对比。结果表明:低聚壳聚糖和茶树油对4种实验菌均有抑菌的MIC分别为0.5g/L和7.50mL/L;0.5g/L低聚壳聚糖与7.50mL/L茶树油复配后,对4种实验菌均有优异的杀菌,复配体系明显优于单组分杀菌效果,其20min杀菌均达到100%。

  • 标签: 低聚壳聚糖 茶树油 抗菌性 复配
  • 简介:据外媒1月23日报道,美国科学家成功利用植物来制造碳纤维,从而降低其原本昂贵的成本,在帮车主省油的同时也能减少碳污染。碳纤维增强塑料因其轻盈、坚固的特点而被广泛使用于高端车以及赛车材料。用碳纤维制成的汽车比用钢制成的汽车体积要轻,因而所需燃料更少、速度更快、更省油。然而,大多数用于商业的碳纤维十分昂贵。部分原因是其制造过程的成本十分之高,而且过程中还会产生大量多余热量和有毒的副产物。

  • 标签: 碳纤维增强塑料 美国科学家 制造过程 低成本 碳污染 植物
  • 简介:综合分析研究了复合材料飞机结构损伤设计和合格审定中的两个关键参数(损伤尺寸参数和冲击能量截止值)。研究结果表明,当复合材料结构损伤阻抗较低时,可按损伤尺寸(采用冲击凹陷深度表征)确定损伤结构的剩余强度;当复合材料结构损伤阻抗较高时,可按冲击能量截止值确定损伤结构的剩余强度。为民用飞机复合材料结构设计和合格审定提供了参考。

  • 标签: 飞机结构 复合材料 损伤容限 设计参数