简介：车载LiDAR系统具有能快速测定道路、随时上路施测及费用较低等优势，其测距精度可达5mm，综合测点精度达到cm级，系统采用了先进的直接惯导辅助定位技术（DIA），有效解决了GPS信号失锁的问题。通过电网GIS空间信息服务平台建设配网数据采集工作的验证，证明了在城区电力专题数据采集过程中，车载LiDAR系统能够满足相关规范的要求。

简介：通过开展丹江口市地质灾害详细调查,对丹江口市库区移民安置点高切坡空间分布、地质结构、变形破坏历史、防治情况等进行了调查,将其划分为土质高切坡、岩质高切坡、岩土质高切坡三种类型,在深入分析高切坡地质结构与变形破坏模式基础上,总结归纳出区内高切坡存在土体滑移型、顺层滑移型、切层滑移型、块状崩滑型等四种典型变形破坏模式,对于高切坡工程防治具有重要指导意义。

简介：一、概况《地籍管理自动化及地籍图数字化系统》是结合我院承担的安徽省铜陵市地籍测量任务开展的一项研究工作,并于1994年在河南省地矿厅作为科研项目正式立项。从1994年下半年起开展工作至1995年12月底完成。本课题由我院、铜陵市土地管理局和解放军测绘学院制图系.中心实验室三方共同协作完成。三方的分工大致如下:铜陵市土地管理局:对系统的功能提出具体的意见和要求(尤其是日常地籍管理工作),

简介：结合湖北省地质灾害防治管理信息系统建设的实际需求，探讨基于WebGIS技术开展省级地质灾害防治管理信息化建设方案。将地质灾害管理与防治通过网络技术进行集成，在互联网上实现组织结构和工作流程的电子化，打破时空和部门分隔的限制，将地质灾害信息管理带入不断积累、科学管理、合理利用、快速响应的良性循环轨道，全方位地向社会提供优质、透明、高效的管理和服务，以达到提高地质灾害防治管理效率和质量的目的。

简介：介绍了“企业化”与“企业化管理”的区别，探讨了地矿测绘院企业化之后的管理策略。

简介：在公众信息管理现状分析的基础上，提出利用GIS技术来进行公众信息的现代化、智能化管理。为此，阐述了基于图文一体化的公众信息管理系统的设计及实现方法，主要包括：系统采用的关键技术、数据库的设计与建立、系统界面设计、基本功能实现等方面。该系统的设计可为广大市民和政府相关部门提供各种信息查询和辅助决策功能，实现信息资源的共享，对扩大GIS的应用范围具有现实意义，同时利用该技术建立同类信息系统同样适用。

简介：本文结合长春市数字化地籍调查实践，阐述了数字化地籍调查管理系统的主要功能，工作中值得特别注意的几个技术问题，验证了该系统的科学性和可行性。

简介：以生产实践为基础，通过与传统测量的比较，详细分析数字化地形测量的特点，提出了其优越性。

简介：根据数字化测图在我国的发展,结合昆明理工大学测绘系的数字化测图教学情况,分析了数字化测图教学实施方案、教学特点.在此基础上,对数字化测图教学及实验的内容、方法、实施手段提出了一些建议.

简介：

简介：加快地勘单位企业化进程是深化改革、实现国务院关于地勘队伍逐步经营化管理的必由之路。本文就地勘单位加快企业化进程的可行性、必然性，如何实现企业化进行了深入的探讨。

简介：

简介：本文比较了不同比例尺地形图表示的异同点,介绍了利用数字化地形图进行地图编绘的原则、方法和要求等。

简介：市县旅游图的商化趋势及对策唐国殿（浙江省区调大队萧山３１１２０１）旅游活动自古以来伴随着商业、宗教、访古、觅胜和狞猎等活动而进行，随着文明的进步而发展。而旅游业的发展，反过来又推动经济繁荣与社会的进步。近十余年来，改革开放的春风，给神州大地带来了蓬勃...

简介：针对大比例尺数字化测图这一教学环节中,仪器设备相对较少,涉及知识面广泛等特点,提出了几点切实可行的措施.

简介：

简介：在说明测绘生产标准化的目的和意义的基础上,从标准化总体结构、测绘生产模式、用户、实体对象人手,设计了流程标准化、功能标准化和成果标准化等的具体实现方式.

简介：一、数字制图技术在我院的发展数字制图是利用计算机图数转换技术、交互式图形技术,将图件要素数字化,通过计算机编辑修改并利用图形设备直接成图的技术。以MAPCAD为代表的一大批数字制图系统的出现标志着我国的数字制图技术已发展到一个新的阶段。传统的制图方法效率低、周期长、成本高,缺乏竞争力。我院在开发利用宇宙机、物化探

简介：针对突发事件网络舆情处置中舆情数据难以转换为知识或决策这一问题，结合可视化技术的优势，确定以地图的形式进行突发事件网络舆情的可视化，并对舆情可视化地图进行设计并给出示例说明。突发事件网络舆情可视化使得决策者能够快速理解舆情，有利于提高网络舆情处置水平。

简介：论述了企业信息化建设中所涉及的软件技术,并提出了实现企业信息化软件集成应用平台的开发方案.