简介：黄正夏同志逝世的时候，北京下了一场雨，雨是天公惜别的泪……挽不住黄老渐行渐远的魂魄，我们只能用无尽的怀念为他铸造一座丰碑，这是他为中国汽车工业留下永志不忘的丰功伟绩。

简介：日本人把杯碟碗这类生活杂货,称作"生活之道具"。当成中文看,把制作如此精细讲究、甚至被称为艺术品的东西叫作"道具",何其幽默。事实上对于满街满巷手工艺的京都人来说,所谓的工艺就如生活一样来得理所当然,艺术就如"道具"一般那么普通。"这已经不是一种兴趣,而是我的生活。"从事陶艺创作的守崎正洋如是说。

简介：我惊叹华罗庚高超的判断力和深厚的数学理论功底，他说：“这其实没有什么，搞科学研究，就是两条，一是要舍得投资，没有钱办不成事；另一条是天天埋头苦干，功夫不到那是不行的。京剧大师梅兰芳有几句名言：一日不练功，只有我知道：两日不练功，内行能知道；三日不练功，大家都知道，不下苦功夫的人一事无成。”

简介：饶斌同志组织制定的二汽建设“十四条纲领”，是二汽建设重要的指导方针。“十四条”就是在一汽建设十多年的基础上，认真总结有益的经验和值得吸取的教训，参照国际汽车工业发展的趋势和动向而形成的。

简介：就是赔钱也是我省，“替天行道”二汽集团从最初酝酿就是根据小平同志指示精神进行的。1978年初，国家机械委主任、国务院副总理薄一波同志对饶斌同志说，长期以来，中央在处理和地方关系上，常常是一统就死，一死就放，一放就乱，一乱就收，一收又死。总是一种恶性循环。1964年搞的托拉斯到各地收厂，搞行业垄断，

简介：上世纪80年代初期是中国全面改革开放的起步阶段，改革是对过去陈旧的管理方式、行为方式、思维方式的冲击，它的难度之大犹如一场革命。二汽的联营打破了企业被诸侯经济条条块块的分割，在社会上引起了广泛的注意。1984年11月，中国社会科学院经济所所长、著名经济学家蒋一苇同志带领几名研究人员专程来二汽考察二汽的联营情况，

简介：“一带一路”高峰会议刚刚在北京落下帷幕,借着发展新机遇,仕通联合正式成立。

简介：北京市公安交通管理局根据"5·12"全市交通安全动员大会精神,做出进一步加强交通秩序整顿和交通事故预防工作的部署,并开始在全市范围内大力整顿交通秩序。

简介：据统计，道路交通事故中95％以上都与交通参与者有关，广大交通参与者交通安全意识差、守法意识不强和交通行为不规范是造成这一现象的直接原因。针对这种情况，“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们围绕交通安全宣传教育现状与存在的问题、国外交通安全宣传教育案例与借鉴、“互联网＋”交通安全宣传教育、驾驶模拟器在交通安全宣传教育中的应用、如何对驾驶人开展有效的宣传教育、防御性驾驶教育的理念与应用等主题展开探讨，并提出了建议、