简介：美国陆军研究办公室（ARO）是美国陆军研究实验室的核心实体单位，负责执行和管理陆军以外的基础研究。ARO的任务是确定、指导和投资缔造陆军新科技，并最终淘汰现役技术所需的基础科学。拥有基础研究预算的单位为数不少，如国防高级研究计划局（DARPA）、国防威胁降低局（DTRA）、ARO（陆军研究实验室以外的基础科研单位），等等。

简介：从知识管理和知识创新的内涵入手，分析了知识管理和创新对防化科技情报工作的作用，并结合防化科技情报工作现状，提出了如何在防化科技情报工作中加强知识管理和知识创新的几点思考。

简介：概念设计阶段为了缩短设计时间，提高效率，通常采用简化计算模型进行分析，其中的概念接头模型一般采用扭转弹簧模拟，然而接头模型的参数受到附属分支长度影响，进而影响到车身整体性能的计算，国内近年来对于简化接头模型的刚度计算方法也有不少的探讨，在此基础上，本文将探讨影响简化接头模型性能表现的因素，提出如何得到最近似的接头参数数据的建议。

简介：通过对双层反应装甲与射流作用过程进行分析和数值模拟，得到双层反应装甲飞板飞散及与射流作用物理过程，通过模拟结果与物理实验比较可知，数值模拟过程基本正确。同时，利用ANSYS-DYNA针对双层反应装甲不同结构参数与射流作用过程进行数值模拟，分析双层反应装甲两组件距离、与主靶板距离及两组件的夹角对干扰射流的影响，从而为双层反应装甲结构改进及设计优化提供理论参考。

简介：美国国防部经常宣称他们为战士提供的是全世界最好的防护，不过他们也承认其化学防护装备还具有很大的改进空间。化生防护联合项目执行办公室个人防护联合项目经理表示，目前的防护装备很难同时应对多种威胁，无法兼顾各异的体型；穿着防护装备后很难随身携带武器，而且妨碍士兵执行任务。

简介：利用AnsoftMaxwell14.0有限元分析软件，在考虑和不考虑电枢2种情况下对简单电磁轨道炮电感梯度的影响作对比分析，得出计算电感梯度时有必要将电枢的影响考虑进去的结论．为提高增强型轨道炮的电感梯度，分析不同轨道间距、厚度以及不同炮口宽度对2种增强型轨道炮电感梯度的影响，得出电感梯度随轨道参数变化的规律．

简介：在对脉冲控制迫弹末修原理简单介绍的基础上，在六自由度弹道模型上进行了蒙特卡洛仿真打靶试验。分析在落点预测导引模式和XZ追踪导引模式下，脉冲启控时刻、脉冲个数和修正模式对修正效果的影响，并对两种导引模式修正原理和特点进行详细的对比分析，得到两种导引模式下确定脉冲参数的原则。

简介：为有效减小静电放电对飞行器的影响，设计蒙皮材料静电起电地面模拟实验平台．利用该平台对某型蒙皮材料进行静电起电实验研究，得到材料摩擦起电电位随时间的变化规律，并研究接触面积、相对速度、环境温度和相对湿度对材料静电起电电位最大值的影响，通过拟合曲线得到：相对湿度对静电起电电位的影响最大，相对速度次之，接触面积和环境温度对起电电位的影响相对较小．

简介：波兰军事技术工程学院的工程师们一直在研究两种创新性的主动伪装系统，以用于车辆和建筑物的伪装。未来这些技术还可能应用在军服上。目前波兰正在就可视信号特征管理系统这一具有光明前景的技术开展研发工作，该系统可根据使用环境的变化自动做出反应。

简介：介绍了粘性触燃迟滞剂的主要性能和引火剂的燃烧性能、囊体材料、复合粘性燃料配方中各组分对该剂触燃性、预布性、粘着性、燃烧温度、火焰大小的影响因素。

简介：针对汽车外饰塑料件在高温下发生变形问题进行了深入分析，提出发生超差热变形的设计影响因素及对应的解决措施，从而指导设计前期对于降低高温热变形的工程方案研究．通过有效的试验方法，验证设计的可靠性，保证产品零件满足高温环境下的使用要求．

简介：从防化科研的实际出发，审时度势，探讨了对防化科技创新需要正确认识和解决好面临的问题。

简介：介绍了如何用遗传算法来解决考虑RMS因素的装备需求量问题。首先，分析了考虑RMS因素的装备需求量问题的要素、约束、输入条件和解空间，并建立了数学模型。然后，讨论了遗传算法设计中的编码方案以及遗传算子的实现方法。最后，给出了具体实例的输入数据、基于Matlab遗传算法工具箱的编程思路，并比较了遗传算法与阶段最优算法的效果。

简介：对因素权重为实数、因素状态值为模糊数的多因素不确定性决策问题，由实数型状态变权向量导出模糊数状态变权向量，得出模糊数变权公式，建立模糊数变权综合决策模型，最后给出一个应用模糊数变权综合决策模型的实例。

简介：通过试验研究了转速、油液温度及摩擦副间隙对液粘离合器带排扭矩的影响，结果表明：转速增加，带排扭矩增大；油温升高，带排扭矩减小；摩擦副间隙增大，带排扭矩减小．试验研究的结果对进一步研究液粘离合器带排扭矩有一定的现实意义．

简介：基于电池组输出能量与电动汽车消耗能量相等的原则,分析了电动汽车续驶里程的计算方法,并通过HFF6112GK50电动公交车续驶里程试验对其进行了验证,最后对实验所得的数据进行了研究,分析和总结了此电动公交车电池使用性能以及影响电动汽车续驶里程的因素.

简介：通过超宽谱对配用不同弹体的无线电引信的辐照,分析了不同弹体以及配用某种弹体的引信不同放置方向对超宽谱电磁脉冲与无线电引信能量耦合的影响,并分析了弹体大小对能量耦合的影响.通过辐照、分析和计算最终得出:弹体是影响能量耦合的主要因素.弹体口径越大,超宽谱电磁脉冲与无线电引信的耦合能量越大.另外,配用弹体引信的不同放置方向也是影响能量耦合的重要因素;配用弹体的引信竖直放置时,超宽谱电磁脉冲与无线电引信的耦合能量最大.

简介：建立了AMT车辆换挡过程动力学模型,并对换挡过程各阶段进行了动力学分析,找出了影响换挡品质的主要因素.得出挂挡阶段和离合器接合阶段是产生换挡冲击和滑磨功的主要阶段,其中离合器接合阶段是换挡品质控制的重点,最后给出了提高AMT车辆换挡品质的具体措施.

简介：分析了防化科技信息工作在新的历史时期的角色、地位和作用，思考了当前科技信息工作中存在的难点问题以及面临的发展机遇，提出了要加强科技信息人才队伍建设；加强观念、制度、技术创新；加强知识服务；加强信息的交流与沟通，推进科技信息工作的规范化、制度化，使科技信息工作更好地融入防化装备研制，更好地服务于防化科研。

简介：从军事计量的地位和作用入手，分析了防化计量工作与防化装备需求的差距，并从观念创新，管理创新，技术创新三方面，阐述了对防化计量工作创新发展的思考。