简介:【摘要】近年来,随着我国经济的发展和城市化进程的推进,为了缓解城市地面交通压力,拓展地下空间,各大城市地铁建设在如火如荼的开展,在线路规划及建设过程中不可避免的穿越既有运行铁路线路。运行铁路线沉降变化敏感度高、沉降量控制标准严格,出现沉降超限影响铁路运行安全造成的后果严重。本文依托长沙地铁7号线、西安地铁1号线对区间盾构施工穿越既有运行铁路线对地层沉降控制措施进行研究,有效控制了各项沉降变形,保证了既有铁路线运行安全。对于此类盾构穿越沉降标准极高的建构筑工程积累了宝贵的经验,对城市中盾构施工穿越重要建构物提供参考。