简介：摘要：现有公路沥青路面预防性养护实施时机主要以行驶质量指数法和破坏指数法进行判定，未能充分考虑路面病害发展的前中期对路面进行专项养护，以遏制病害发展进程，延长路面使用寿命。本文通过对公路沥青路面老化、抗滑值衰减两个方面进行分析，经过现场实践证明，在路面裂缝等轻微病害发展前期及路面横向力系数（SFC）达到临界值，下承层局部构造深度（TD）不小于40时采用薄层罩面的方式进行预防性养护，可有效提升路面使用寿命。

简介：深圳新闻网1月22日报道：十七大报告中关于“大部委制”改革的提法，拉开了国内媒体和学界关于中央将实行“大部委制”讨论的序幕。中国人民大学行政管理学系主任毛寿龙分析说，实行大部委制的目的就是为了精简机构，

简介：

简介：当今城市的发展已进入都市美学时代，艺术介入城市开始成为一种趋势，成为介入社区营造的重要手段。文章从艺术介入社区营造的意义入手，从公共空间、社区产业和社区文化三个角度探讨了艺术介入社区营造的方式，指出艺术介入社区不仅是创造物质空间，还是对艺术文化的融入、艺术产业的发展及艺术空间的设计，在这个过程中既需要政府各界力量的协助，又需要社区居民的积极参与。

简介：6月27日在深圳“土地政策与宏观调控研讨会”上，我国房地产税费改革权威、中国社会科学院城市发展与环境研究中心研究员刘维新指出，物业税的开征必须在产权、关系、机制等方面都进行理顺，这个准备期至少需要三四年，房地产价格下降幅度也未必如人们预计的那么乐观。

简介：当下我国城市规划与建设中“千城一面、缺乏特色”的问题凸显，艺术作为城市再生的手段之一，其介入城市规划与设计的过程，能够成为建构我国城市空间特色的有效途径。文章探讨了艺术介入空间规划的必要性及发展过程中的两个主要阶段，结合三个实际规划案例详细论述了艺术在塑造城市空间特色中的媒介作用，并进一步提出艺术介入空间规划的四个具体策略：分散化的空间布局、人易亲近的空间元素、多功能的空间设计和广泛的公众参与，以期为我国城市规划实践中的空间再生和特色塑造提供参考。

简介：摘要：为了提高地铁工程车自主维修工作质量，本文从两个方面展开了研究。首先阐述了自主维修的准备工作，包括工装设备配置、技术文本编制和配件采购，为日常维修奠定了基础。其次提出了三条实践路径，分别是维修人员持续学习重要技能、推行专业细分化和建立长期协作渠道。研究结果显示，通过周密部署和完善的制度建设，地铁工程车自主维修能够获得质量保证，为城市轨道交通提供了有力支撑。

简介：文章以日本濑户内海艺术祭为研究对象，从治理结构的理论视角出发，结合多次实地考察和相关资料搜集，研究艺术介入型乡村复兴的机制。文章在研究过程中，重点关注艺术介入背景下的艺术家、开发商、游客及村民四类建设主体，并从时间线索和主体聚焦两个维度，分析了各类主体的行为方式，以及由此建构起来的治理结构，提出了作为一种乡村复兴的局部干预手段，艺术介入型乡村复兴机制的核心内容在于艺术文化的柔性介入和治理主体的多元参与。

简介：曾经作为上海市建在南京的重要钢铁原材料基地，一直为南京市经济发展提供强有力支持的上海梅山钢铁股份有限公司，在自主创新的澎湃潮流中，再次勇立潮头号，依靠自主研发，走高端产品路线，创造了良好的经济效益和社会效益。

简介：文章将公共艺术介入环境空间规划设计的内在原理置于城市集体记忆建构的框架下进行解读，并分析了城市公共艺术对城市集体记忆建构的影响机制，认为其有助于增强人们对城市空间的认同感。在此基础上，结合城市集体记忆建构的社会过程梳理城市公共艺术实践的规律性内容，并将城市公共艺术与城市规划融合，从价值基点与技术策略方面提出城市公共艺术规划的要点，以此作为公共艺术介入环境空间规划设计的操作路径。

简介：自罗伯特.文丘里（RobertVenturi）1962年在《建筑》杂志上撰写《建筑的复杂性与矛盾性》并于1966年出版以来,大多数评论都将《建筑的复杂性与矛盾性》誉为后现代主义的开山之作。尽管从20世纪80年代开始文丘里试图与后现代主义划清界线,并为现代主义运动奠基人进行辩护,

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简介：摘要：在当代社会，燃气系统作为生产和生活的关键基础设施之一，发挥着至关重要的作用。传统燃气系统面临着安全性和可靠性方面的挑战，这包括潜在的泄漏、故障和意外事故。本研究旨在深入探讨智慧燃气系统中的安全性与可靠性问题，并提出相应的优化策略。通过对安全性问题的全面分析和评估方法的研究，以及对可靠性问题的深入剖析和改进策略的提出，旨在为智慧燃气系统的实际应用提供可行的解决方案，进一步推动燃气系统的智能化和安全性的提升。

简介：研究总体规划要思考规划工作的背景。一是规划是面向本行政区的地方性事务，由地方管理；二是规划工作要思考“市场在资源配置中起决定性作用”和“更好地发挥政府作用”两个前提；三是地方立法权将对城市规划产生的影响趋势；四是“由扩张性规划逐步转向限定城市边界、优化宅间结构的规划”的要求。这些背景为我们规划工作的转型或调整提供了一些思路。

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简介：摘要：土木工程建筑结构的安全性与经济性在现代建筑设计与施工中占据着举足轻重的地位。二者相互关联，相互制约，是确保建筑物长期稳定运行的两大基石。本文对土木工程建筑结构的安全性与经济性的优化措施进行探讨。

简介：摘要：近年来，铁路运输事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。因此，对铁路运输行车系统的安全性与可靠性进行评估研究具有重要的现实意义和理论价值。通过对铁路运输行车系统的构成、功能和特点进行深入分析，可以发现其中存在的安全隐患和薄弱环节，进而采取有效措施进行改进和优化，提高铁路运输的安全性和可靠性。

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简介：容积率是控制性详细规划中强制性内容的核心控制指标，肩负着落实城市整体密度分区平衡、体现政府政策导向和维护社会公平的重任。目前各地的控制性详细规划编制标准仍以控制容积率上限值为主，这在理论和操作上均存在一定缺陷。研究表明，对商业性开发项目的容积率进行“值域化”赋值，充分考虑与上位规划的衔接，将定性分析方法与经济定量分析方法融合，确定较合理的指标区间，使指标更具技术性、操作性和灵活性，能够应对未来开发主体对指标的要求，更利于届期的规划管理。

简介：摘要：为了探讨高速公路桥梁设计中的耐久性与安全性问题，本研究采用综合分析方法，探讨了材料选择、结构设计和环境因素等对桥梁耐久性与安全性的影响。研究发现，合理的材料选用和结构设计能够提升桥梁的耐久性和安全性，而不利的环境因素可能加剧桥梁的老化和损坏。因此，加强科学材料选用、完善结构设计标准和加强桥梁维护与管理是提升高速公路桥梁耐久性与安全性的关键。未来研究应重点关注新材料及技术的应用、智能监测系统的建设等方面，以进一步提高高速公路桥梁的耐久性和安全性，为公众出行和社会发展提供更可靠的支持。