简介：摘要：居住空间是特定环境和场所的产物，它不脱离其所处的地域特征与文化背景，人性化设计与自然和谐共生，与环境相协调。将开放式设计融入细节设计之中，是设计师、使用者情感外化于室内空间的表达。秉承开放式设计原则，考虑使用者的年龄、性格、性别等差异因素，在居住空间的空间尺度布局、灯光色彩、智能化等方面展现出设计的人文关怀。同时，设计应关注更多特殊群体，如残疾人、老人、儿童等，居住空间不仅只是物理上的建造，而且最终应达到精神上的慰藉。下面，文章就现代室内空间的开放式设计展开论述。

简介：摘要： 结合成都轨交科创中心（MO综合体）项目幕墙工程实例，对开放式铝板和封闭式铝板幕墙的优缺点进行了比较分析得出,开放式铝板幕墙将取代封闭式铝板幕墙,成为铝板幕墙的新主流趋势。

简介：摘要在现代的建筑装修过程当中，人们对于装修质量的要求越来越高，越来越多的石材被应用到装修的全过程。背栓式开放式石材幕墙技术被越来越广泛的运用。这种石材幕墙技术能够满足人们对建筑装修越来越刁钻的要求，同时也能够达到一定的负载要求。在装修发展的过程当中，他有着独特的优势和好处，由于其非常突出的施工优势，在装修的过程当中，人们越来越青睐于这种技术。

简介：

简介：摘要：现阶段，随着科学技术的不断进步，新型开放式铝板幕墙施工工艺被应用到工程项目中，并发挥出优异性能。基于此，本文就开放式铝板幕墙施工工法及运用进行简要探讨。

简介：摘要 ：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。开放式公园集中了健身、休闲、娱乐和游览的功能，为人们提供了良好的活动环境。而且，开放式公园也是城市园林绿化的重要措施，彰显出现代社会经济发展的真实情况，对城市生态环境加以改善，实现城市控制环境质量的调节目标。本文就 开放式公园绿化中常见问题与改善措施展开探讨。

简介：摘要：本文探讨了老旧小区微空间设计的现状和存在的问题，以及如何对开放式老旧小区微空间进行改造来提升社区的功能和老年人的生活质量。首先，介绍了老年友好理念的基本概念和意义，以及老旧小区微空间改造的必要性。其次，针对老旧小区微空间设计存在的问题，提出了规划微空间类型、构建社区适老化慢行系统和进行微空间适老化和无障碍设计等措施。最后，总结了开放式老旧小区微空间改造对于提高社区的功能和老年人的生活质量的重要性，并呼吁社会各界应给予足够的重视和支持。希望本文具有一定的借鉴和参考价值。

简介：摘要： 住宅小区有开放式和封闭式两种形式，受历史传统文化影响我国住宅区建设以封闭为主。现代封闭住宅区建设有两个高峰期，一是上世纪 50 年代兴起的单位大院，另一个是 1998 年后，我国取消了福利分房，实现居民住宅私有化，开发商为了提高小区品质，追求卖点，建设封闭小区。

简介：烟台市园林建设养护中心 山东烟台 264000 摘要：开放式公园绿地是向公众开放，以游憩为主要功能，兼具生态、美化、防灾等作用的绿地。开放式公园绿地是孩子们嬉戏的安全场所，是老人们活动较多的空间，同时也是周末上班族休息的安静之所，绿地中锻炼休息，可以促进人们养成健康绿色的生活方式。然而开放式公园绿地建设的关键因素在于管理是否到位，因此公园绿地必须要有合理的规划设计、专业的施工、精细的养护和管理。才能使开放式公园绿地成为优质的公共福利资源，为美化环境起到应有的作用。基于此，本文阐述了加强开放式公园绿地建设管理的重要性，对开放式公园绿地建设管理中的常见问题与改善措施进行了探讨分析。

简介：摘要：在十九届四中全会中提出的：开辟“中国之治”新境界,是中国不断前进路上的口号, 是人们对生活水平提高的日切期盼。在封闭式住区的配套设施低下、城市交通紧张、社区缺乏灵动性缺乏的背景下，开放式住区成了人类社会进步的必然产物。但开放式住区的景观设计，需要以人为本，解脱封闭式景观设计理念的束缚及牵制，克服陈旧观念就显得尤为重要。景观多感官理念的融入，将会未开放式住区注入新的契机，本文将针对多感官理念在开放式住区中的景观设计展开分析，并提出相关解决策略。

简介：摘要：传统高速公路服务区属于封闭式管理，无需考虑设置收费站。随着区域经济社会的不断发展，对高速公路的支撑作用提出了更高要求，服务区如何更好融入地方经济社会发展已成为学者的研究热点。本文通过文献分析我国现有高速公路开放服务区的设置现状，分析总结了开放式服务区收费站的设置方案；分析了开放式服务区对高速公路运营管理及收费系统的影响；提出了开放式服务区建设的规划评估方法与智慧云收费关键技术。本文研究成果可为我国高速公路开放式服务区建设提供一定的技术参考。

简介：摘要：针对我国目前已经市场化的住房时代，推广街区制进行资源共享所带来安全隐患、物权纠纷、管理质量下降等问题成为了开放的阻力。本文试从广州90年代建立的旧开放型街区型住区入手，就基础公共服务方面从居民居住舒适角度对其开放效果进行评估，作为打开封闭街区效果评估的部分参考。发现旧开放型街区型住区现存基础公共服务问题本质上属于社区治理问题，并提出解决广州市现有的旧开放式街区型住区基础公共服务问题的可靠路径。

简介：摘要：

简介：摘要：近年来，我国的公路建设正进入改建高峰期。在公路改建过程中，越来越多的项目通过使用抗裂贴对路面裂缝进行修复处理，延长了公路使用寿命。结合辉县地区灾后恢复重建公路项目，分析公路裂缝形成的原因，并以此为基础分析了自沾式抗裂贴在公路工程中的实际应用，探究了抗裂贴在公路改造中的优势和效果。

简介：摘要：埋入式无砟道岔铺设施工方法采用组装平台组装无砟道岔，为道岔组装提供了可靠、稳定的组装基础；采用岔枕的横向与竖向调整方法保证了钢轨位置的准确性、道岔精调的平顺性与整体性，减少了道岔后期的维修养护工作量，道岔组装基础可靠稳定。

简介：摘要：地铁是现在城市出行的主要交通工具，对缓解交通拥堵、便利人民群众出行，起着重要作用。目前国内外大部分地铁车站主要采用的结构体系是箱型，取消公共区中柱的设置，对提升公共区的空间效果，加强建筑功能，具有较大意义，但中柱的减少也使得结构刚度受到一定的减弱，本文基于某一地铁车站实例，采用Midas/NX岩土模块对结构的抗震功能进行有限元模拟，对其抗震工况下的功能进行分析，以指导类似项目的设计、施工。

简介：摘要位于路基下的管涵，一般属于暗涵，是具有一定覆土的人工构造物。它不但承受车轮荷载的压力，而且还能承受随填土高度不同而产生的土压力（包括路面结构重量），同时管身还承受管身自重、管内水压力，以及由于温度的变化而引起的内力。本文通过举例对比公路、铁路两种标准下关于圆形管涵的计算差别，并提出相关建议。

简介：摘要：安全,舒适的轨道交通,已经成为城市居民出行首选的交通工具，随着社会的不断发展，装配式无砟轨道已经开始在多种不同的城市当中进行广泛的使用，并且这种轨道结构设计非常的独特，还有着各种关键性的设计问题，能够更好的去提高地铁工程的治疗。并且还可以采用拥有缓冲垫，无调整层的板式结构形式，能够进一步的去提高工作的效率，甚至还能够让后期保养维护工作有序的展开。

简介：摘要：伴随着汽车数量的迅猛增加，停车位严重短缺，停车场建设在社会各界的关注度越来越高。近几年虽然在不断提高配建指标，但仅能满足新开建设区的停车需求，对历史欠账多、缺口较大的老城区停车缺口难以弥补，矛盾日益突出。这些地区受到建筑密度大、土地稀缺等限制，新建、改建传统的公共停车场土地拆迁成本高、难度大，很难通过该方法有效增加泊位。相对而言，机械车库，特别是垂直升降类机械立体车库具有安全可靠、土地利用率高、存取车快捷等优点，能够很大程度上解决城市停车压力大的问题，而且装配式钢结构体系湿作业少，可以避免施工现场水泥、砂石堆放，减少噪声、粉尘污染，对老城区的运转造成影响小，在医院、学校、住宅中有较广泛的应用。

简介：【摘要】