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  • 简介:【摘要】:随着我国经济的迅速发展,带动了各行各业的发展,所以每个企业也不断加强了对员工的管理。一般企业都会采取强制性的刚性管理模式去管理员工,但是在新形势下已不能适应社会发展的情况,应该注重员工的内心需求,提倡更为民主、人性、公平的管理模式,一味的压制,反而不能激发员工的责任感和工作积极性。在新形势下,员工对人力资源管理部门提出了柔性管理的模式,希望人力资源管理部门的人员更够认识到柔性管理的真正价值和现实意义,从而更加地优化柔性管理的模式,真正做到以人为本。

  • 标签: 人力资源管理 柔性管理 优化策略
  • 简介:摘要:汽车工业正朝着环保、低碳、节能、安全、舒适、车身轻量化的方向发展。高强度钢在汽车车身中的应用比例不断提高;铝合金等新材料已应用于高端车身;中频点焊、激光焊接等焊接工艺得到了广泛的应用;自动柔性焊接装配线的生产已成为汽车车身焊接的主流趋势,基于此,本文主要对汽车制造中柔性焊接与装配技术进行分析探讨。

  • 标签: 汽车制造 柔性焊接 装配技术
  • 简介:摘要:稀浆封技术是以乳化沥青为施工材料,依据高速公路路面下封施工设计方案进行材料配比,添加一定剂量的乳液和骨料,将所有材料进行混合搅拌后,使用专业施工设备进行路面摊铺。高速公路路面下封施工应用稀浆封技术后,能够发挥其独特优势,促使公路路面结构具有良好的防水性,降低公路路面基层反射裂缝的产生,防止路面出现早期破坏,值得在高速公路建设中推广应用。

  • 标签: 稀浆封层技术 高速公路路面 下封层 应用
  • 简介:摘要:经济的发展,促进建筑工程项目逐渐增多。供配电是现代建筑主要的动力来源,母线安装质量直接关系到建筑的可靠供电。母线通常由铝排或铜排组成,具有集肤效应较小、电阻小、电流密度较大等特点,因此电力系统的正常运行需要以母线为物质支撑基础。如母线质量出现问题,则将会严重影响电力系统的正常运行本文就建筑电气工程中封闭母线安装技术展开探讨。

  • 标签: 建筑 电气 封闭母线 安装技术
  • 简介:     摘要:建筑转换结构的设计问题主要是考虑到建筑的抗震强度与结构刚度方面的问题。本文从对于建筑转换结构这一概念进行阐述后,对于建筑转换结构设计的关键问题和问题解决措施进行了剖析。

  • 标签:         建筑转换层 结构设计 设计问题
  • 简介:[内容摘要]近年来,我国市政工程项目数量逐渐增多,旨在加快城市建设发展,为公众提供多样化的服务。在市政工程中,很多施工单位会利用柔性管道开展项目建设施工,满足工程建设要求,但是在使用柔性管道时,经常会产生质量通病,影响项目建设施工总体质量。文章主要通过分析市政工程柔性管道质量通病,提出相关的防治管理措施,以提高市政工程柔性管道施工质量,促进我国社会经济的发展。

  • 标签: []市政工程 柔性管道 质量通病 防治管理
  • 简介:摘要:对房地产项目而言,由于大部分房产项目都是动辄数十亿甚至百亿的货值,工期压力带来的资金压力十分巨大。在工期为主线的现场实施阶段,工序的合理穿插是控制工期持续平稳推进的重要措施。而房产项目室外景观的相关工作不仅任务重,协调难度大,还受到天气季节的影响,是影响后期进度的重要环节。通过对后浇带提前封闭的施工,在保证后浇带强度达标的前提下,能够将室外回填和景观工序前移,大大缩短了建设周期,综合效益明显,推广应用前景良好。

  • 标签: 后浇带 封闭 工期管理
  • 简介:摘要:在房建工程施工中应用后浇带技术,可以有效提高工程项目的施工质量,但在各个环节中应用施工工序时需要注意多个方面的问题,避免其对后浇带技术的应用效率造成一定的影响。在社会经济水平不断提高的背景下,现代社会公众对居住环境和工作环境的质量提出了更严格的要求,特别是房建工程的施工质量。目前后浇带技术在房建工程中主要涉及前期准备工作不到位、施工人员的技术水平有限、未严格执行后期养护工作等方面的问题,需要施工单位结合工程概况选择适合的后浇带施工技术类型。

  • 标签: 建筑工程 施工技术 后浇带 提前封闭
  • 简介:摘要 : 国省道公路交叉路口由于交通量和重载车较多,容易产生严重的车辙病害,对路面造成严重破坏,影响行车舒适性。半柔性路面材料是一种在高连通空隙基体沥青混合料(空隙率在 20%~ 35%)中灌入特殊性能水泥基灌浆材料复合而成的路面材料,兼具水泥混凝土刚性和沥青混凝土柔性的特点。这一技术不仅能够有效解决交叉路口的车辙问题,而且施工周期短,快速开放交通,且明显拉长了维修周期,减轻养护维修对交通的影响,有利于减小交通事故发生率,经济和社会效益明显。本文结合工程实例,对 SFP-13半柔性路面的施工技术和质量控制进行探讨。

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  • 简介:摘 要:在现阶段,随着国家经济与科学技术的发展,农业生产的机械化水平得到了很大的提高,伴随而来的是对水利设施的需求增多,特别是河流所在区域的农作物作业区。当地的防洪蓄洪水平,必须要具备相应的防洪设施,才能确保农作物的效益,在一定程度上确保我国的粮食安全。然而,在目前的防洪体系当中,由于部分河流,其部分河段其断面相对狭窄,且没有对应的防洪工程相关措施,导致土质类型的边坡遭受洪水的冲刷,从而导致发生岸坡破坏甚至坍塌的现象,导致护岸受到洪水侵蚀,损毁河岸的农田,沿岸城镇相关的基础设施被淹没和破坏。这非常不利于当地的经济发展。因此,相关部门务必要根据具体的河流防洪情况,做整体的规划,从而将防洪蓄洪的能力大幅度提升,保护两岸房屋建筑及农田,并改善河道的水景观、生态环境。

  • 标签: 柔性防护技术 河道生态防洪堤工程 具体运用
  • 简介:摘要:随着我国建筑行业的迅猛发展,高层建筑成为民用建筑的主流结构形式。在高层建筑当中,随着人们对于建筑物使用功能要求的逐步提高,梁式转换成为了高层建筑具备多种使用功能特点的关键结构,使高层建筑的功能更加丰富,具有综合性,性价比极高。但该项施工技术一直是高层建筑施工中的重点和难点,与建筑质量直接挂钩,因此,应把握梁式转换建筑施工技术要点,科学施工,提高工程建造质量,实现最大的经济效益和社会效益。

  • 标签: 梁式转换层 建筑工程 施工技术
  • 简介:摘 要:近年来,随着中国经济发展水平的不断提高,高层和超高层建筑在中国各个地区均不断涌现,同时出现一系列的深基坑工程,此时当地下连续墙或者止水帷幕不能完全隔断地下承压水层时,由于基坑内外水相通,基坑内抽水作业会导致相邻建筑物地下承压水流入基坑,从而造成不均匀沉降,引起地面沉陷,更有甚者造成相邻房屋倒塌的严重生产事故;所以当前基坑施工一般会采用人工回灌的措施进行水头补充,从而维持地下承压水位的相对平稳,从而达到控制地面沉降的目的。

  • 标签: 人工回灌 承压水层 地面沉降 基坑沉降控制
  • 简介:【摘要】基坑降水作为深基坑开挖的先决条件,在基坑工程中起着不可获取的重要作用,考虑后期底板因水压力上浮的影响,在底板施工时,需保留一部分降水井,以控制地下水位。降水井的位置作为渗漏处理薄弱环节,如果处理不好,就为后期底板渗漏留下隐患。降水井封闭的新型技术做法,通过多道工序的加强,可有效避免降水井后期渗漏的风险。

  • 标签: 基坑降水 封闭 底板渗
  • 简介:【摘 要】我国的建筑行业在不断的发展,人们对建筑行业的要求也在逐渐的增多,建筑物的建设与城市的发展是紧密结合在一起的,只有建筑行业发展的好,才能改变整个城市的发展面貌。。本文就是对屋面柔性防水施工技术进行探讨,为相关的研究提供借鉴。

  • 标签: 建筑屋面 柔性防水 施工技术
  • 简介:摘要:近年我国基础交通建设发展迅速,尤其是公路、铁路等交通运输工程建设发展更为猛烈。高速铁路由于它的优越性在交通工程中逐渐得到了广泛的应用。但是,高速铁路在投入运行和使用时难免会产生令人反感的噪音,尤其是高速铁路桥梁恰好处于人口密集的敏感区域时,噪声严重影响周围居民的日常生活。因此,要想解决高速铁路桥梁噪声问题,就必须要想办法消除噪音所带来的不良影响。声屏障的应用就可以很好的解决这一问题,它可以极为有效的隔绝噪音,使位于高速铁路桥梁周围的居民尽可能免受噪音的干扰。但是声屏障种类繁多,不同的声屏障具有不同的隔绝噪音效果。基于此,本文从隔绝噪音的声屏障的应用概况、常见声屏障的结构形式及声学设计、全封闭式声屏障的降噪效果等方面进行了简要的概述。

  • 标签: 高速铁路桥全封闭声屏障 降噪 效果分析
  • 简介:摘要: 在科学技术飞速发展的当今时代,各种高科技产品在使用过程中都需要耗费一定的电能,致使供电企业的发展越来越快,从而推动了我国整体经济的发展。封闭式组合电器隔离开关产生的过电压就是在我国整体耗电量急速上升的过程中得到关注的,本文主要就封闭式组合隔离开关产生的过电压进行简要的分析。

  • 标签: 封闭式组合电器 隔离开关 过电压
  • 简介:【摘 要】近年来,国内外高层建筑发展迅速,现代高层建筑向着体型复杂、功能多样的综合性发展。在同一座建筑中,要求沿房屋高度建筑功能发生显著的变化,上部楼层布置旅馆、住宅,下部楼层用作商场、餐饮和文化娱乐场所,这种不同途径的楼层需要采用不同形式的结构来实现。   

  • 标签: 高层建筑 结构转化层 结构   
  • 简介:摘要 : 必须不断地创新柔性基层沥青路面的设计方案,优化细部设计内容,以此来降低市政道路工程造价的投入,同时还可以保障市政道路的稳定性能和安全性能,加大道路的抗压能力、强度与刚度,使道路在日后的使用期间,不会发生柔性基层沥青路面裂缝、沉降、塌陷等情况,延长市政道路柔性基层沥青路面的使用周期,进而推动整体市政道路、交通行业稳健长远的发展。

  • 标签: 市政道路 柔性基层 沥青路面结构设计
  • 简介:摘要:混凝土结构钢筋保护偏差一直是目前施工较难克服的质量通病之一,直接影响混凝土工程结构安全,关系到地铁车站的使用安全及使用寿命。本文通过南通地铁1号线青年路站施工实例,提出了几项钢筋保护控制技术措施,所得经验可供今后类似工程借鉴参考。

  • 标签: 保护层 垫块 控制 钢筋
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