简介：摘要:本文主要分析了不平衡报价的相关理论,包括不平衡报价的基本涵义,适用范围,具体的使用技巧,在实际工程招标中使用不平衡报价应该注意的事项,最后简要说明了使用不平衡报价的意义。

简介：摘要：现如今，随着社会经济的迅速发展，我国市政工程的建设正在不断推进，呈现出较好的发展趋势。市政工程作为社会人民群众生活水平的重要保障，所以，需要对市政工程加以重视。在市政造价工程中，投标报价尤为关键，报价高低会对投标企业的中标几率和收益产生严重的影响，如果不能将不平衡报价进行正确使用，极有可能出现投标作废的情况，阻碍了市政工程的顺利进行。本文将针对市政造价工程中不平衡报价进行了研究和分析，阐述出不平衡报价形成的原因、应用原则以及对策，希望能为我国市政工程的建设提供帮助。

简介：摘要

简介：摘要：作为项目投标过程的一部分，经常不平衡报价会出现，与正常的报价相比，不平衡报价可以通过改变单价和设计来获得额外的好处，施工组织应该深入分析这些问题。在当前社会经济发展中，市政工程在国内迅速发展，社会秩序和人民生活质量的重要保障。在此基础上，结合实际思路，市政造价工程不平衡报价原因浅析，介绍不平衡报价原则，同时研究了不平衡报价的问题，最后，不平衡报价问题提出的策略。

简介：摘要：由于公路机电工程领域的市场是开放的，制造商选择使用机电施工，以使价格保持在最低水平或合理的价格。因此，投标之间的竞争越来越激烈。面对激烈的市场竞争，建筑企业生存和发展的投标报价越来越低。在竞争激烈的环境下如何提高经济效益，施工企业不仅要加强内部管理，还要降低成本。此外，我们必须考虑如何通过招标报价、变更、索赔技巧来增加收入。这将最大限度地提高机电工程的效率。在对全球经济全球化给我国建筑企业带来巨大挑战的不平衡报价来看。考虑到全球经济的强劲趋势，投标人往往采用不平衡的投标方式进行项目招标，以便最大限度地发挥项目的效益，简要说明造成不平衡的原因以及在工作中需要考虑的问题，从而从市场竞争中获益。

简介：摘要：基于工程量清单的投标报价模式下，许多施工企业从自身利益出发会选择采取不平衡报价的方式来进行投标活动，在此情况下建设业主如何有效识别不平衡报价情况及采取相应的应对措施，成为保障项目投资目标实现的重点管理内容。本文主要基于建设业主视角，阐述如何识别不平衡报价以及面对严重不平衡报价的应对措施。

简介：[摘要]不平衡报价是施工单位投标策略之一，在公共工程招投标中比较常见。做好基于不平衡报价下的公共工程造价审核，是建设方控制工程造价的重要工作，也是保障施工单位合法权益、维护社会稳定的重要手段。基于公共工程的实践，本文为不平衡报价下的工程造价审核控制工作提出了对策和建议，以期供类似工程提供参考。

简介：随着我国经济效益的提升，政府和相关部门加大了对市政工程的关注力度。市政造价工程中的不平衡报价问题，成了一个影响企业可持续发展和市场竞争力的关键因素。本文旨在探讨市政造价工程中不平衡报价问题产生的原因、应用原则、存在的问题及应对措施，以提升工程造价的合理性和公平性，进而促进市政工程的健康发展。

简介：摘要：转体称重试验是桥梁转体前确定配重重量和转体牵引力预测的必备试验之一。结合疏解线跨京沪铁路特大桥转体施工项目，探讨了转动体不平衡力矩、球铰摩阻力矩、配重和考虑实际支承情况的启动牵引力的计算方法。通过转体试验顶升确定了临界力，计算得到转动体不平衡力矩为122 kN·m、球铰摩阻力矩为10377 kN·m，进一步确定了静摩阻系数为0.0465，配重重量为63.5kN，转体牵引力为153.6kN。其转体称重试验及配重计算分析为安全平稳进行转体奠定了基础。

简介：摘要： 2003 年《建设工程工程量清单计价规范》实施以来，经 2008 年、 2013 年两次修订，招标人按照统一的工程量计算规则提供工程量清单，投标人自主报价，通过市场竞争确定中标人，为了在激烈的市场竞争中获胜，投标人必然会采取各种策略以尽量降低或转移风险，不平衡报价就是其中之一。以市域铁路项目为例展开一下分析讨论

简介：摘要：工程量清单计价模式合理划分了建设单位和施工企业的风险范围，引入了市场竞争机制，对促进建筑行业科学健康发展有着积极作用，但在具体实践中，施工企业会利用不平衡报价策略变相提高工程造价，造成低价中标，高价结算，导致建设单位出现结算超预算，甚至超概算的被动局面。本文分析了不平衡报价对建设单位造价控制的主要风险因素，并提出了相应的风险管理对策，为建设单位管理建设项目造价风险提供参考。

简介：

简介：摘要：目前我国经济水平和各行业的快速发展，我国水利行业发展也十分快速。不平衡报价是指在保持投标报价总价不变的前提下，投标人将一部分子项的单价报得偏高、将一部分子项的单价报得偏低的报价策略。当前，采用工程量清单招标的项目较为常见，建设单位对工程中量负责，投标人按工程量清单进行报价并作为结算的依据。由于水利工程不可避免地会出现工程量的增减，且工期通常较长，合同中常常有调差条款，这就为不平衡报价创造了有利条件。不平衡报价的出现，可能导致投资额明显增加，造成低价中标高价结算等现象，不利于工程建设管理。

简介：摘 要：在传统的低压配电负载平衡控制方法中，单相换相负载不稳定，低压配电网络中存在三相负载不平衡的问题，本设计采用智能建筑电气低压配电负载平衡控制方法。构建了负载平衡控制的全过程框架，设计了三相负载平衡控制装置，通过功能单元实现了单相负载的稳相；采用叶节点负荷优先安排方法对负荷分配方案进行优化，抑制谐波的产生，实现电流电压的稳定分配。建立不平衡补偿数学模型，实现低压配电负载平衡的最佳控制效果，从而完成智能建筑电气低压配电负载平衡控制方法的研究。

简介：摘要本文结合我部在漳州台商投资区南区一期道路项目、二期山水大道项目的已完工和泉州南环路项目即将完工项目的工程实例，对市政道路项目沥青路面施工提高路面平整度的应用问题进行了分析，并提出了有效的质量控制措施。在人们对于路面平整度要求越来越高，人民群众对行车舒适、安全和畅通的要求也越来越高的情况下，针对这两个项目在道路建设的道路平整度上来阐述我的一些观点。近几年，道路路面的平整性和路面结构承载要求相对来说都没有达到设计要求，许多沥青路面不同程度出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接合不平、跳车等路面不平整现象，严重影响了行车舒适和行车的安全。而我们项目施工的道路也同样出现了波浪、坑凹、桥与路面结合不平、跳车等想象，现就出现沥青路面产生不平整的原因进行分析、探讨，并提出相应的处理措施。

简介：摘要：随着建筑业的迅速发展，能源消耗业逐渐增长，能源日益短缺，而建筑中能源消耗主要以电能的形式消耗，建筑电气节能显得尤为重要，目前国内大部分项目存在的弊端，就是变压器容量过大，造成运行效率低，管理运行成本高，能源浪费大。因此需要取得一个尽量接近实际的数据模型，确定项目用电量，为将来大幅降低能源浪费及运营成本。

简介：摘要：现代社会背景下，城市中天然气的应用越来越广泛，相应的也促进了燃气行业的快速发展。准确预测燃气负荷能够为燃气的调度以及控制等工作提供科学的参考和依据，是保障燃气供应和燃气应用的重要基础。燃气负荷预测技术的应用，可以更好的保证燃气预测的效果，提升天然气供应的可靠性。基于此，本文分析了燃气负荷预测过程，并对城市燃气负荷预测技术的应用进行探究，仅供大家参考。

简介：摘要：电网的规划对我国用电视业的平稳发展有着至关重要的意义。而电网规划的过程中一项必不可少的技术手段就是中长期负荷预测技术是，其可以提高电网规划水平，对我国电力的发展起着积极作用。就目前而言我国的中长期预测复合技术还存在一定的问题现象，因此，本文就当下电网规划中长期负荷预测技术的问题展开详细的研究探讨，并对此种技术的实现方式进行陈述，以资借鉴。

简介：[摘要 ]在工程中，管道在敷设过程中需要对管道进行固定和支撑，固定或支承管子的构件是支吊架。当某部位管道密集，考虑工程的整体安全性、经济性、美观性，会使用综合综合支吊架。本文以重庆万达茂项目为例，在 magicad广联达软件的基础下，对综合支吊架的材料选型、受力计算、焊缝验算、锚栓群锚效应计算对行详细的阐述和说明，为以后同类情况的施工工艺方法提供参考和指导。

简介：摘要：我国住房和城乡建设部“十三五”规划明确指出：要加速提升城镇新建建筑中绿色建筑的比例，加快推进空气源热泵等可再生能源利用。为更好的响应国家政策，以建筑行业实现节能减排为目标，被动式超低能耗建筑因其在满足居住舒适性的前提下且相比于节能规范中要求的能耗更低，符合发展方向，应予以重视。从暖通专业角度出发，为实现节能减排首先要从设计阶段能够做到降低围护结构冷热负荷。因此，如何减小建筑围护结构传热量是达到实现建筑节能减排的关键。由于围护结构厚度与造价成正比，但作为房地产开发商，不能为了追求低能耗而无休止的提高围护结构厚度，在满足节能减排要求的同时要兼顾建造成本。本研究将从自身专业角度浅析各围护结构对负荷影响的重要性及提出具备高性价比的围护结构参数建议。