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47 个结果
  • 简介:2016年覆铜板相关原材料进口优惠税率不变2015年12月4日,国务院关税税则委员会以税委会[2015]23号文,发布《关于2016年关税调整方案的通知》。调整方案自2016年1月1日起实施。与覆铜板相关的原材料维持2015年的暂定进口优惠税率不变。具体如下表。

  • 标签: 覆铜板 优惠税率 关税调整 政策信息 原材料进口 暂定税率
  • 简介:利用简化的列车二维碰撞模型,建立列车碰撞运动微分方程,采用数值积分方法,以20节车厢连挂列车平面刚体模型为对象,对列车在各工况下受碰后的动力学行为进行研究,得到了整列车受碰后的最大车钩压力、最大接近线速度、角速度等动态性能参数。在此基础上,对车钩压力随运行时间的变化情况、各节车的最大车钩压力、最大接近线速度、角速度进行了分析和探讨,结果表明:利用该仿真分析方法研究列车受碰后的动力学行为是有效的。

  • 标签: 列车 二维碰撞模型 碰撞运行微分方程 动态性能 数值仿真
  • 简介:采用能量守恒定律,推导出岩石热-水-力(THM)耦合条件下含裂纹试件的裂纹扩展起裂速度的计算公式。利用自行设计的THM耦合断裂导电胶电法,实时连续地测量出裂纹扩展速度。研究结果表明:起裂速度随着温度和水压的增加而增加。计算结果与试验结果吻合较好,从而验证了所推导的THM耦合断裂起裂速度计算公式的正确性。

  • 标签: 起裂速度 热-水-力耦合 导电胶电测法 断裂机理 脆性岩石
  • 简介:基于石墨的六角层片模型,通过分析石墨晶体结构及不同位置碳原子的成键特性,提出石墨晶体中的边缘碳原子和基面碳原子具有不同的电化学特性,建立球形石墨颗粒的紧密堆积模型,推导石墨颗粒中表面碳原子(SCA)及边缘碳原子(ECA)分数与石墨的晶体结构参数和颗粒尺寸之间的计算公式,讨论ECA对首次不可逆容量的影响机理并进行验证。结果表明,边缘碳原子的电化学活性较高,易于发生电解液分解并与其它碳原子或基团形成稳固的联接。对于实际石墨颗粒,通过引入相应的修正因子可以修正计算结果,修正后的计算公式可以适用于多种碳材料,如石墨,乱层碳及改性石墨的SCA及ECA分数的计算

  • 标签: 锂离子电池 碳负极 计算模型 电化学性能 作用机理
  • 简介:据巨潮资讯网公布的4家CCL深、沪上市公司2013度业绩快报,其主要财务数据见表1。数据显示,4家公司的营业收入(或营业总收入)、总资产较上年同比都有较大增长,但营业利润、利润总额除生益同比有很大增长外(主要原因为股权运作形成),其他3家都在减少,其中1家微减,2家大幅减少。

  • 标签: 运行信息 市场动态 经济 行业 营业收入 营业利润
  • 简介:刚性挡墙被动位移模式包括平移(T)、绕墙顶一点转动(RTT)、绕墙顶转动(RT)、绕墙底一点转动(RBT)和绕墙底转动(RB)。挡墙位移模式对刚性挡墙被动土压力分布有重要影响。这一点目前缺乏理论解析解,需要建立考虑位移模式影响的刚性挡墙被动土压力分析方法。为此,建立被动位移模式函数,提出土体由一系列弹簧和理想弹塑性体组成,沿挡墙任一点被动土压力与相应水平位移成线性关系假定,得到了不同位移模式刚性挡墙被动土压力的计算公式。研究结果表明,被动土压力合力与Coulomb被动土压力的计算结果相等,但是被动土压力分布与挡墙位移模式参数m密切相关,为土体深度z的二次函数。被动土压力合力作用点也与挡墙位移模式参数m密切相关。所得的被动土压力分布与试验结果吻合较好。所提的不同位移模式刚性挡墙被动土压力通用计算方法具有重要的理论分析价值。

  • 标签: 刚性挡墙 位移模式 被动土压力 二次函数
  • 简介:光弹法测量应力是通过对图像中携带的灰度信息计算出应力条纹的相位信息,然后再对图像去包裹确定全场等差线条纹级次,从而确定应力分量,实现对材料应力分布的考察。本研究将Patterson和Wang的六步相移法基本原理与计算数字图像处理技术应用于传统光弹性方法中,选择具有精确理论解的有机玻璃透明材料模型试样进行试验;通过对有机玻璃透明材料实施一次正射加一次斜射的方法,配合图像处理技术,确定了有机玻璃透明材料应力分布,并将试验结果与模型的理论解进行了对比,相对误差为7.9%;详细分析了引起误差的因素。本研究结论确定了该方法应用于有机玻璃透明材料应力分布考察中的可行性。

  • 标签: 六步相移 光弹性 应力 透明材料
  • 简介:信息化是当今世界科技、经济与社会发展的重要趋势.以计算技术、通信技术和微电子技术为代表的信息通信技术已成为推动经济社会发展和人类文明进步的重要工具和关键技术.工业园区作为区域经济发展的主要平台,其发展通常取决于当地资源、规模效应和营运成本等要素,但这种传统经济模式越来越显示其不能适应社会信息化发展的需要.一个区域的信息化水平,涉及其生产力水平、科技水平、公众的人文素质与生活质量,体现了一个区域的综合实力.

  • 标签: 信息化发展 工业园区 经济社会发展 区域经济发展 信息通信技术 生产力水平
  • 简介:随着系统朝着复杂化、结构化、层次化方向发展,传统的可靠性评估与分析方法相互独立假设和二元状态假设的不足与缺陷逐渐显现出来。在设有冗余组件的复杂系统可靠性评估与分析中,相关失效分析的地位与作用越来越凸显。在引入相关失效定义与分类的基础上,对共因失效事件进行定义,并对传统故障树进行扩展。纵观相关失效的发展历程,归纳相关失效分析中5种常用方法的优缺点,包括β因子模型、基本参数模型、多希腊字母模型、α因子模型、二项失效率模型,预测今后复杂系统相关失效分析的研究方向,即不确定条件下的相关失效分析和多状态条件下的相关失效分析。

  • 标签: 可靠性评估 相关失效 共因失效 不确定条件
  • 简介:建立失效分析数据库系统对快速、准确地分析机械产品的失效具有重要意义。在对国内外典型失效案例收集、整理的基础上,设计和开发了基于客户端/服务器模式的失效分析案例管理系统。该系统不但提供了失效案例全文检索功能,便于工程技术人员对相关失效案例快速、全面地检索,而且还提供了故障信息统计分析功能,便于质量管理人员和工程技术人员及时掌握产品的失效规律和质量状况;并对该系统的结构、功能以及技术特点进行了综述。

  • 标签: 失效分析 失效案例 管理系统 数据库
  • 简介:本文从城市现代化的国际背景及安全态势入手,结合北京城市的灾害背景.系统研究并提出了2008年“安全奥运”建设应强调全过程、全寿命周期的控制对策,并解析了“安全奥运”的风险、工程、管理与文化的几个系统的思路,提出了在工程技术上应提倡以可靠性、安全性理论与机理分析为中心的综合减灾与新技术开发,以提高系统的本质安全度。

  • 标签: 安全奥运 灾害风险 全寿命周期 综合管理
  • 简介:文章介绍了航空燃油中微生物的污染的一般问题。飞机燃油系统中的微生物种类繁多,其中对飞机影响较大的有Hormoconisresinae真菌等。飞机燃油系统中的微生物主要在水/油两相界面中生长,以燃油中的炭氢化合物为食。微生物主要以堵塞和腐蚀两种方式对燃油系统造成危害。航空燃油中的微生物可在实验室中检测,并且可以使用灭菌剂进行杀灭。微生物污染问题应引起足够的重视,并加强研究。

  • 标签: 燃油 微生物 污染
  • 简介:基于FLUENT计算流体力学软件,模拟A357铝合金大型复杂构件所用淬火槽内介质流场分布情况。分别采用两类淬火槽结构(未置搅拌系统和配置搅拌系统),对槽内介质流速及流场均匀性进行模拟计算。结果表明,对于未置搅拌系统的淬火槽,其内部介质流场未发现明显的规律性;而对于配置搅拌系统的淬火槽,在不同工艺参数条件下,其内部介质流场均具有一定的规律性。可知,配置搅拌系统的淬火槽优势明显。另外,获得了流场均匀性较合适工艺参数。最后,通过与文献中的结果进行对比,验证所建计算模型,该模型具有很高的计算精度,能对淬火槽的结构进行优化,从而为大型构件的热处理提供技术支持和理论指导。

  • 标签: A357合金 流场分布 淬火槽 计算流体动力学模拟
  • 简介:随着机械产品结构和工作环境日益复杂,机械系统可靠性的正确评估对产品质量评价和全寿命周期管理具有重要的现实意义。简要介绍机械可靠性定量模型的建模原理、研究现状和存在的问题,指出尽管静态系统可靠性模型相对成熟,对传统应力强度干涉模型进行扩展可解决大部分机械零部件及机械系统的可靠性评估问题,但是,当机械零部件强度退化时,机械系统可靠性分析需要考虑时间因素,传统静态模型无法满足时变可靠性分析要求。因此,着重阐述了机械系统时变可靠性模型建模过程中有待解决的关键问题。

  • 标签: 可靠性 机械系统 失效率 干涉模型
  • 简介:据中国电子报报道,今年1-7月我国电子信息全行业继续保持平稳发展,总量增速小幅回升。1-7月全行业实现主营业务收入25806.4亿元,同比增长18.7%。报道对1-7月份电子信息产业经济运行特点归纳为:

  • 标签: 电子信息 行业 业务收入 同比增长 运行特点 产业经济
  • 简介:本文以ATH和硅微粉为例,探讨了真空粉体输送系统在CCL填料输送上应用的可能性和必要性,探讨了真空粉体输送系统对于解决CCL填料手工投料产生粉尘飞扬、劳动强度大、生产效率低等问题有很大的优势。并预言随着环保等因素的影响,真空粉体输送系统将成为CCL行业填料输送的解决方向之一。

  • 标签: CCL填料 ATH 硅微粉 真空粉体输送 粉尘 劳动强度
  • 简介:据《国际资源再生》杂志近期报道,德国铜废料加工厂NordeuscheAffinefie进一步投资6250万欧元扩建在德国Lünen回收加工厂的Kayser叫收系统

  • 标签: 回收系统 废料回收 加工厂 德国 投资 NA
  • 简介:由于存在多种可能的失效模式及多个可能的失效部位,齿轮可靠性问题是一个系统可靠性问题。在齿轮的失效概率与可靠性分析中,需将其作为一个串联系统对待。同样重要的是,由于各齿根(弯曲应力最大部位)及齿面(接触应力最大部位)分别处于相同的载荷环境之下,且弯曲应力与接触应力也存在内在的联系,各薄弱部位(各齿的齿根和齿面)的失效不是完全独立的,不能做“各齿、各失效模式是相互独立的”这样的假设,这使得传统的系统可靠性模型不再适用。本文以齿轮失效分析为背景,采用次序统计量建立了齿轮的失效概率计算模型。

  • 标签: 齿轮 系统失效概率 次序统计量 干涉模型 相关失效