简介：摘要：基于BIM的劲性柱钢筋连接节点施工优化设计的研究旨在通过综合运用BIM技术、劲性柱钢筋技术和施工优化理念，提供有效的优化方案，提高劲性柱钢筋连接节点的施工效率和质量。该研究从BIM技术在施工中的应用、劲性柱钢筋连接节点的特点与问题分析以及施工优化设计方法三个方面展开讨论。

简介：摘要：为保证劲性钢骨混凝土结构施工质量，依托某采用钢筋混凝土框架结构的厂房综合楼工程施工案例，对其劲性钢骨柱、梁构件的施工关键技术进行了总结阐述。新技术具有良好的社会和经济效益，可为类似大跨度大空间劲性钢骨柱、梁结构的现场安装提供借鉴。

简介：摘要：高层建筑施工是现代城市发展的重要组成部分，而劲性柱钢筋混凝土结构作为一种新型的结构形式，在其中起到了至关重要的作用。劲性柱钢筋混凝土结构是指通过采用一定的设计和施工技术，在高层建筑中使用钢筋柱替代传统的混凝土柱的一种结构形式。

简介：【摘要】近年来越来越多的公共建筑和住宅采用了钢结构建造，但对于有地下室的建筑来说，钢结构并不适合于地下室环境。钢结构建筑的地下室部分常常采用耐久性更好的型钢混凝土、钢筋混凝土梁柱。本文将介绍一种箱型钢柱过渡为型钢混凝土柱延伸至地下一层及其柱脚的做法，同时也探讨了钢管混凝土柱延伸至地下一层及其柱脚的做法，供结构工程师在工作中参考。

简介：摘要：本研究通过有限元软件MISES对钢柱错位节点的偏心受压性能进行模拟分析 ，并将结果与试验数据进行对比。研究结果表明，模拟方法能够准确预测钢柱的偏心受压性能，如荷载挠度曲线、极限承载力等。该模拟方法为工程结构分析提供了可靠的参考，有助于减小试验成本。

简介：

简介：摘要：房屋建筑框架柱钢筋定位是建筑施工中的重要环节。钢筋定位的准确性直接影响到建筑结构的稳定性和安全性。在定位过程中，需要根据设计图纸和施工规范确定柱子的位置和尺寸，然后按照一定的间距和深度进行施工。定位过程中需要注意的是要保证钢筋的垂直度和水平度，以及与其他构件的连接等方面的要求。同时，使用适当的工具和技术也是保证定位准确性的关键。通过合理的定位方法和严格的操作规范，可以确保柱钢筋的位置正确无误，提高建筑结构的安全性和稳定性。

简介：摘要：现在人们的生活水平逐渐提高，自然也就对建筑工程的舒适度提出了更高的要求。建筑工程给人们提供工作和生活的场所，所以其质量和人们的关系非常密切。现在建筑行业发展非常迅速，所以不断有新工艺和新材料应用到使用当中，所以建筑工程的质量越来越高，然而在另一方面，在建筑工程技术采用的过程中也出现了一些问题，例如局部强度并不能符合于整体上的设计方案，所以我们就需要进行加固或者修复。本文首先探讨了框架结构强度偏低的原因，之探讨了一些修复和加固技术的要点，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。

简介：摘要：本文基于经济冶炼视角，从模型导航、工艺优化、智能制造、科技改革等方面入手，对龙钢公司经济冶炼降成本具体做法进行了深入剖析，并将经济冶炼模型成效转化至生产经营与精益管理高效渗透的实践成果，以便于在同行业推广使用。

简介：摘要：

简介：摘要：某医院的环廊采用钢桁架结构，在其中一个节点处采用了梭形节点。由于该节点的验算较为复杂，需要进行有限元分析，以确定节点区域的薄弱部位，并为节点构造提供依据。为此，使用MIDAS FEA NX软件对该节点进行了线性静力分析，通过调整梭形柱的壁厚和采用一字板加固的方法，计算出相应的应力值，以进一步确定节点的合理加固方案。

简介：摘要：房屋建筑工程中结构柱施工质量一直都是房建质量控制的重点和难点，而结构柱的主筋定位质量又是保证结构柱施工质量和施工进度的重点，主筋的定位质量将直接影响结构柱保护层厚度及结构柱的承载力情况，处理起来将会非常麻烦，主筋的施工方法又对施工进度有很大的影响，因此，如何做好结构柱钢筋定位施工，保证其质量及施工进度，具有重要意义。

简介：摘要：现如今，我国的城市化进程有了很大进展，城市高层建筑越来越多。随着城镇化水平不断提升和建筑工程规模的增加，市场对于建筑混凝土型钢组合柱的施工技术也提出了更高的要求。该文就高层建筑施工中异形柱施工工艺进行研究，以期为相关技术人员提供借鉴和参考。

简介：摘要：节段拼装的精度管理是十分重要的，它直接影响到大桥后续接长的效率和整桥的质量，本文重点从精度管理的角度切入，分解钢箱梁节段拼装建造流程。

简介：摘要：为探索大跨度钢箱式提篮拱桥施工控制的主要内容及技术难题，提出一次张拉到位的思路，以钢箱式提篮拱桥的施工控制要点，确定主拱圈的扣索力及位置标高。采用吊索一次张拉到位的方法，对一座实桥钢箱式拱桥进行了施工控制，得到了其合理的扣索力和位置高度。通过与实测数据的比较，表明该方法是可行、有效的。这种计算方法可以用于其它采用斜拉扣挂施工技术的其它拱桥的实际控制。

简介：摘要：为探索大跨度钢箱式提篮拱桥施工控制的主要内容及技术难题，提出一次张拉到位的思路，以钢箱式提篮拱桥的施工控制要点，确定主拱圈的扣索力及位置标高。采用吊索一次张拉到位的方法，对一座实桥钢箱式拱桥进行了施工控制，得到了其合理的扣索力和位置高度。通过与实测数据的比较，表明该方法是可行、有效的。这种计算方法可以用于其它采用斜拉扣挂施工技术的其它拱桥的实际控制。

简介：摘要：为探索大跨度钢箱式提篮拱桥施工控制的主要内容及技术难题，提出一次张拉到位的思路，以钢箱式提篮拱桥的施工控制要点，确定主拱圈的扣索力及位置标高。采用吊索一次张拉到位的方法，对一座实桥钢箱式拱桥进行了施工控制，得到了其合理的扣索力和位置高度。通过与实测数据的比较，表明该方法是可行、有效的。这种计算方法可以用于其它采用斜拉扣挂施工技术的其它拱桥的实际控制。

简介：摘要：为研究深水双壁钢围堰力学性能，以南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥(138+360+360+138) m下承式连续钢桁梁柔性拱围堰为工程背景，采用有限元法分析双壁钢围堰各构件的应力及变形特性，对钢围堰内支撑刚度、斜撑位置、竖肋刚度、环板刚度、内支撑与内板连方式这五个参数，开展敏感性分析，探明围堰受力变化规律，得到钢围堰结构各部分构件受力及变形情况。结果表明，局部加劲杆件、局部细节构造及连接构件的影响不容忽视，其刚度、间距、位置设置对确保围堰结构安全至关重要，结构应力及变形对内支撑刚度最为敏感。合理的构件设计及力学简化是确保结构安全可靠的基本前提。

简介：摘要：钛基材料的高比强度、耐腐蚀、耐高温度是其发展的主要原因，但由于其较高的生产成本，限制了其广泛的应用。然而，钢材作为最常用的传统建筑材料，其制造成本低廉，力学性能优良，但其在高温下不稳定，抗腐蚀能力差，密度较大。Ti/Ti/Ti复合结构的高可靠焊接可以实现两者在技术和经济上的互补性，在航空航天、能源化工、海洋装备、医学设备等方面有着广泛的应用。在这种情况下，对其进行深入的研究是非常必要的。由于其与钢材物理、化学性质的不同，两者在焊接时会产生较大的残余应力。Ti/Ti/Ni异构结构的焊接接头因其不同的热膨胀系数而引起的残留应力过大，对其可靠性造成了很大的威胁。(2)生成脆性的互质合金。由于Fe在Ti中的溶解程度很低（只有0.05%-0.1%)，其在Ti/Ti接头中很容易生成一类Fe/Ti型脆性化合物，导致接头发生脆化、韧性降低甚至断裂。近年来，国内外学者提出了多种方法，如调整焊接工艺、添加合金化钎料等，对焊接过程中脆性金属间化合物的生成进行了控制，提高了焊接可靠性。其中，熔融钎焊因其工艺简单、生产效率高、对接头几何形状约束小等优点，成为目前Ti/钢高可靠连接的主流技术。本项目拟对目前国际上关于Ti/Si基复合材料与Ti基复合材料的熔融焊接工艺进行系统的研究，揭示中间层成分、工艺参数等因素对Ti基复合材料与Si基复合材料界面结构演化及界面力学行为的作用机制，并对其进行深入分析，揭示其界面结构与界面行为之间的内在联系，阐明其界面行为与界面行为的内在关系，为Ti基材复合材料界面行为及界面行为的优化设计与调控奠定基础。

简介：摘要:随着中国科学技术和经济的不断发展，我国各城市的建设进程随之加快，对城市道路及桥梁的需求也不断增加，桥梁技术不断创新。但是，建设面临的困难依然存在。钢桥作为优美的结构，具有悠久的历史。世界范围内建造了很多的大跨度钢桥，涉及公路桥、铁路桥、公铁两用桥。在役钢桥由于设计年代的原因，采用的钢材和设计方法也不尽相同。