简介：摘要：保持公路或市政道路的路堑边坡稳定，维持道路的安全运营尤为重要。本文通过介绍某公路养护项目路段内的一个半填半挖边坡滑塌的处治案例，根据详细勘察结果及土工试验数据，采用理正岩土计算软件，分析加固前状态和加固后状态下的边坡稳定性，选择最佳的边坡加固方案。通过总结该边坡处治的经验和教训，为类似边坡的处治提供方法和思路。

简介：摘要：半刚性基层裂缝是公路工程常见病害之一，半刚性基层材料具有较高强度和刚度，但也存在易开裂等问题。裂缝的形成与多种因素有关，如何防治半刚性基层裂缝显得尤为重要。本文阐述了半刚性基层裂缝产生的原因，并在此基础上，依托工程实例，提出高聚物注浆处治半刚性基层裂缝问题，以期解决裂缝难题，提高工程质量。

简介：摘要：随着交通量的不断增加和人们对道路质量要求的提高，半柔性路面作为一种新型的路面类型，在国内外得到了广泛的应用和推广。然而，半柔性路面的施工技术和关键工艺一直是研究的难点和重点。因此，本文旨在分析半柔性路面的施工技术和质量控制措施，为提高路面的施工质量和延长工程的使用寿命提供理论依据和实践指导。

简介：摘要：高聚物注浆技术在半刚性基层养护维修中的应用，可有效防治路面基层沉陷、裂缝等病害，具有良好施工效果。本文在全面了解半刚性基层裂缝原因的基础上，结合具体案例，提出了高聚物注浆加固补强施工方案，希望能够修复路面基层病害，有效延长路面使用寿命。

简介：摘要：为解决沥青混凝土路面在高温与重载交通作用下产生的车辙病害问题，提出一种新颖的半柔性灌入式抗车辙沥青路面混合料，并结合实际工程，对其施工工艺进行分析，提出施工中需要注意的要点，并经实践验证了该路面抗车辙的有效性，为相关人员提供参考。

简介：    摘要：半自磨机是物料经过破碎之后在进行研磨的关键设备，主要是通过电机带动小齿轮和大齿轮的转动，实现半自磨机的匀速转动，利用磨机筒体内的钢球和物料自身对物料进行研磨。日常使用中，由于多种因素影响，半自磨机的大齿轮齿极易产生断裂，影响半自磨机的正常使用，对物料的破碎效率影响较大。本文将从半自磨机断齿原因出发，具体分析改善半自磨机大齿轮断齿的具体措施。

简介：摘要：半柔性灌注型抗车辙沥青路面作为一种新型公路抗车辙路面技术，在公路应对大流量、多重载、车辙治理需求日益突出的当下，在工程中被应用得越来越多。文章对该路面施工工艺进行了系统分析与研究，对加强该新型路面建设的技术积累和提高该新型路面建设的质量具有技术和实用意义。

简介：[摘 要] 我国高速公路绝大多数采用半刚性基层沥青路面的结构形式，由于沥青路面工程的复杂性、多变性及早期设计不成熟和施工质量控制等种种原因，建成通车后，由于交通量的迅速增加和货车严重超载等问题，高速公路路面在服役一段时间后会出现不同程度的损坏，其中以路面车辙和横向裂缝为主要地破损形式。设计、施工和运营各个环节都会影响路面使用性能，并且大部分因素都具有不确定性，所以关于半刚性基层沥青路面的使用性能需要进行长期的调查与分析。江苏省高速公路同样以半刚性基层沥青路面为主，且结构类型单一。本文主要介绍半刚性基层沥青路面的结构特点，针对江苏省宁沪高速公路、沿江高速公路和镇溧高速公路进行了观测分析，并提出了半刚性沥青路面的养护防治措施。