简介：摘要：气动夯管施工方法是一种非开挖铺设管线的一种施工技术。采用气动夯管施工技术具有施工质量好，施工效率高，施工周期短，施工成本低，安全性高等特点。本文主要介绍了气动夯管锤穿越施工方法及工艺流程，质量控制措施和安全管理要求。

简介：摘要：针对目前管道施工遇到的一些公路、铁路、水渠、河流等障碍物、由于建设期间的一些管道施工的穿越方法已经造成目前的埋深不足或占压现象，存在风险隐患。为了落实国家安全监管总局的文件要求，存在的这些安全风险隐患必须得到排查治理，防患于未然。根据工程特点，单一方法无法完成施工的情况，夯管与定向钻对穿的施工工艺，能有效的解决因地质与穿越长度过大的施工难点。

简介：【摘要】现有的传统铁碳床填料为铸铁屑填料，这种填料比表面积较大，表面呈锯齿状，运行过程中容易互相咬合连接在一起引起板结，进设备的废水也有些悬浮物，这些也容易在铁屑填料中淤积引起板结。针对这种问题，本实验自主研发填料，改变填料的形态结构，解决填料在运行过程中的板结问题。

简介：【摘要】 石油化工有限公司3.0Mt/a减压渣油装置以马瑞原油为加工原料，生产优质道路沥青产品，在2016年10月检修时发现减压塔第4、5段规整填料腐蚀非常严重，填料表面大面积结焦，不见金属本色。腐蚀产物形态证明，减压塔高温段存在严重的环烷酸腐蚀和高温硫腐蚀，还存在停工期间的大气氧化腐蚀。通过采用提高填料材质等级、采用新工艺对填料处理，高温部位注高温缓蚀剂、停工氮气保护、监测减压塔各侧线铁离子含量调整药剂使用等措施，有效的控制了该公司减压装置的腐蚀速率，确保了装置的长周期运行。

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简介：摘要：为了改善高速公路的通行效率，缓解公路交通的紧张状况，必须对现有的公路进行拓宽。在拓宽粉砂路基上，既要做到新老路基分开连接，又要采用提前灌浆技术，以增强路基的承载力。结合某高速公路拓宽改建项目，在总结出施工阶段及分段施工技术的基础上，着重从注浆工艺、注浆参数等角度，对在拓宽的粉砂路基中应用注浆技术方法进行了探讨，对拓宽后的路基进行了拓宽处理。

简介：摘要近年来，我国的社会主义市场经济迅速发展，城市建设也不断加快了步伐。市政道路的规划和建设是城市建设中最为基础、最重要的组成部分。路基,作为道路建设重要的部分，是道路建设工程性能的衡量标准。本文主要针对改良膨胀土填筑市政道路路基的施工工艺进行了全面深入的研究，以期为我国市政道路工程质量提升提供保障，也希望能为此类工程的建设提供参考。

简介：构建了以炉渣为基质、种植美人蕉（Cannaindica）、添加玉米秸秆、玉米芯和木块的人工湿地,通过模拟实验,研究添加不同缓释碳源对人工湿地运行性能的影响。实验结果表明,4个人工湿地具有很好的脱氮除磷能力,对氨氮、硝态氮、总氮和总磷去除率分别为94.3%、90.0%、94.8%和87.9%以上。当总氮质量浓度≤125.9mg/L时,所有人工湿地都能去除氨氮和硝态氮,去除率分别为87.4%和93.1%以上;当总氮含量进一步提高,为179.2mg/L时,所有人工湿地的硝态氮去除率都减小,添加玉米秸秆的人工湿地能保持硝化和反硝化作用,氨氮和硝态氮的去除率分别为91.6%和92.1%以上。当总氮质量浓度为179.2mg/L时,人工湿地的硝态氮去除率随着温度下降而减小,但添加玉米秸秆的人工湿地的硝态氮去除率还能达到81.1%。以玉米秸秆为缓释碳源、以炉渣为基质、种植美人蕉的人工湿地适用于治理以硝态氮为主要污染物的污水,可以对该类污水进行高效净化。

简介：摘 要：众所周知，在路面工程中车辙病害始终存在，且无法有效的解决。本文秉着科学研究的目的，用石膏粉代替矿粉进行了试验的测试，并进行了数据分析，石膏粉比矿粉对沥青混合料是否有车辙性能的改善。结果表明：方案二的饱和度与方案一相比增大了约3.74%。其他指标方案一均比方案二略大，其中方案一与方案二空隙率相差了0.6%。在混合料的性能方面，矿粉和石膏粉相差不大。考虑到目前市场石膏粉和矿粉的价格因素，矿粉的优势明显大于石膏粉。

简介：本文简要介绍福建漳州某地填土地基强夯试验监测项目,利用钻探、原位测试及孔隙水压力、水平位移、螺旋沉降、磁性分层沉降、水位及沉降标观测等试验监测手段,对强夯加固填土地基试验进行监测研究,并对强夯效果作出评价。

简介：摘要：传统轴封有填料密封和机械密封，而随着技术的发展，一种新型无填料轴封应运而生。无填料轴封的密封原理是将泄漏介质的压力能转换成“密封能”，从而实现密封功能。鉴于此，本文对无填料轴封总成在水泵密封中的应用进行分析，以供参考。

简介：膨胀土路基掺石灰率应通过物理与力学性质、胀缩性、水稳性等试验来确定,本文对合徐高速公路(合肥段)膨胀土路基填料不掺石灰和掺石灰处理后的胀缩性及物理、力学性质进行了试验研究,得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性质的影响,并对不掺石灰和掺石灰处理后的填料进行了膨胀及收缩变形量的估算,论述了膨胀土特性及处理方法,供同行参考.

简介：基于高速铁路路基工后变形的严格要求，路基填料改良成为高速铁路路基必须解决的难点和重点，本文结合某高速铁路路基使用B组填料改良施工，对其施工工艺方案进行了分析，提出了经济合理可行的施工工艺和施工流程，明确了施工中质量控制的要点，为同类使用B组填料的铁路路基施工，提供了参考依据。

简介：摘要：路基施工过程中，对于路基填料的质量有着严格的要求和控制，特别是在特殊区域路基施工过程中，直接从取土场取出的填料若干指标不符合设计及标准要求，不能直接用于路基填筑；这就需要对填料进行物理改良或者化学改良，使其满足填筑要求。本文主要针对改良膨胀土填筑市政道路路基的施工工艺进行了全面深入的研究，以期为我国市政道路工程质量提升提供保障，也希望能为此类工程的建设提供参考。

简介：摘要软土地基强夯处理试验能够确定强夯的合理参数，从而选取合理的机械配备和质量控制方案。本文简单介绍了强夯加固软土地基的试验，并以上海某集装箱堆场强夯试验为例分析了其试验的过程，望对类似地区试验有所帮助。

简介：摘要南水北调渠道工程经过一些湿陷黄土区，为满足渠道高填方质量要求，减少沉降，需对其进行处理，强夯法是高填方处理的有效技术。本文探讨了强夯法在高填方渠道施工中的作用机理，重点介绍了通过实验确定的施工参数和施工效果，证明了强夯能够有效控制高填方沉降。

简介：摘要本文与实例结合，论述了在复杂的地质条件下夯扩桩的成桩原理及其特点，并对相关施工技术和桩基承载力检测及其质量控制加以深入探讨分析，确保达到技术上的科学合理和安全可靠性。

简介：摘要：传统的常规式间歇出油技术有着供液不足的现象，一段时间内一些低产井在都会处于空抽运行的状态，间歇采油技术就是为了保障抽油机具有良好的供液能力，符合我国节能减排的基本国情。对设计方式不断优化、对控制装置不断完善，实现抽油机摆动的安全、稳定，达到油井协调供排的目的，促进我国低产井开发效率的不断提升。本文对不停机带压更换高温高压阀门填料的方法进行分析，以供参考。

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