简介:摘要:文留油田经过30多年的注水开发和完善,已进入高含水期,油井具有液量大、含水高、动液面高的特点,2021年我厂有大泵径井55口,平均日产液68t/d,平均日产油1.5t/d,平均含水97.7%,平均泵挂深度1249.2m,平均动液面848.7m。这部分抽油井具备提液的需求和潜力,然而却存在加大泵径后抽油机载荷过大、泵深无法满足要求、油层潜力无法释放、抽油杆强度受限等问题。在此背景下,研究应用了减载增效装置,近2年 ,共应用该装置7井次。
简介:摘要:压裂泵车是油田实施压裂酸化作业的关键设备,其主要作用是利用压裂泵车将携带有支撑剂的压裂液打入储层,在储层中撑开人工裂缝而形成原有通道,从而提高油井产量。在压裂泵车中液压系统是保证其正常工作的关键系统,在施工作业时,台上柴油机通过液力变矩器和万向轴驱动减速器,将动力传递给柱塞,同时从液力变矩器取力而驱动液力端和动力端润滑油泵,实现对系统的润滑。而在现场施工中,经常会遇到液力变矩器油液变质而导致润滑系统难以正常工作的问题,使压裂作业被迫中断,严重影响了酸化施工的连续性,而且一旦油液变质就需要进行重新更换,这将大大增加设备使用成本,同时会缩短液力变矩器的使用寿命。