简介：2008年5月12日发生在汶川的8．0级地震，震中位于龙门山断裂带的映秀-北川断裂上。通过对震区的现场调查，这次地震在极震区造成的地表破裂带主要在龙门山断裂带的中央断裂即映秀-北川断裂和前山断裂即彭县-灌县断裂。通过调查发现，极震区的地表断层产状多为北东走向，以逆冲运动为主。而在极震区以北的四川平武、青川和陕西宁强等余震分布区，地表也发生破裂，但规模和产生的地表变形明显减弱，主要以地裂缝等地质灾害形式表现。

简介：

简介：破裂压力注水对于油气工业来说不是新方法，并且在大部分注水方案中都不是故意地采用了这一方法。但是，通常没有为了得到最佳作业成本和开采效果和为进一步的优化提供机遇而公开评价周密考虑的破裂压力注水方案。为了在基质条件下注海水，最初根据放置在一个新采油平台上的大型配套的常规水处理设备设计了Barton油田的水驱方案。

简介：震源动力学中破裂产生的地震动在层状介质中的传播模拟，是地震学以及地震工程学研究的前沿课题之一。本文通过建立精确的三维模型，选取具备灵活网格、高精度高效率计算性能的谱元法，利用有效抑制伪震荡的时间域离散方法——加权速度Newmark方法以及多次透射人工边界条件，进行了SCEC／USGS基准项目中TPV5模型的地震破裂过程模拟，得到基于层状介质模型和均匀介质模型（后者采用相同破裂模型）的埋深2km的震源参数结果。将二者进行对比，并具体分析破裂面位错、地震矩、破裂传播时间、上升时间和地表位移，发现层状介质对破裂过程的传播影响较为明显：①层状介质的存在整体增加了破裂面上的位错，在层状介质模型下计算得到的地震矩约是均匀介质模型结果的1-3倍，因此认为层状介质增强了地震破裂过程中的能量释放；②层状介质的存在使得破裂传播至地表的速度减慢，并缩短了地表各点的上升时间，增强了地表的地震动响应；③层状介质对于地表位移有着明显的增加作用，同时协同破裂面上的初始应力异常区域对位移峰值中心的改变有显著影响。④介质分异面附近地震动强烈。对结果进行整理后发现，在具有地下层状介质的地区要充分考虑层状介质产生的场地效应，否则可能会低估该地区的地震危险性。

简介：水力压裂中一般都会进行射孔作业,而螺旋射孔是目前油气开采中常用的一种射孔工艺.建立＂套管-水泥环-地层＂的三维分层有限元数值模型,结合某油田的实际地应力情况及射孔数据运用单一变量理论,分析了螺旋射孔各参数对地层破裂压力的影响：①射孔密度和射孔方位角对其影响较大.地层破裂压力随射孔密度的增加而降低,而随射孔方位角的增加而增加.射孔时,尽量选取高孔密、低方位角射孔.②射孔深度和射孔孔径对地层破裂压力影响不大.地层破裂压力随前者的增加而降低,随后者的增加而增加.③射孔相位角对地层破裂压力的影响呈波动状,应尽量选取45°相位射孔.

简介：摘要地裂缝在世界各地均有不同程度的发生。西安市是我国受地裂缝影响最为严重的城市之一。目前对地裂缝灾害的主要处理方式是避让。根据《西安地裂缝场地勘察与工程设计规》规定，按照拟建建筑物的重要性、结构类别的不同，对地裂缝的上盘避让距离一般为6～40m，下盘避让距离为4～24m。不管是正在活动的、还是曾经活动但目前稳定的，或者隐伏的地裂缝均需按要求避让。

简介：摘要：在我国快速发展过程中，市场经济在迅猛发展，社会在不断进步，针对深部破碎软岩巷道围岩稳定性控制难题，以平煤十一矿己二-880车场巷道为研究对象，采用现场调研、数值模拟、井下试验及现场观测等方法分析围岩变形破坏特征，揭示其破坏机制，针对性地提出了以高强锚杆密集支护、新型喷层结构护表、滞后注浆加固为主体的多层次锚喷网注联合支护系统，详细阐明了具体支护措施的围岩控制机制，并用数值方法分析了锚杆间距、喷层厚度对于围岩应力场和位移场的影响规律。研究表明：（1）随着锚杆间距减小（0.9m→0.6m），锚杆承压拱和喷层结构的承载能力呈幂函数增长趋势，锚固区围岩压应力呈线性增长趋势，围岩变形量明显降低；（2）随着喷层厚度增大，喷层结构承载能力近似线性增长，锚固区围岩压应力亦呈增长趋势，各部位围岩位移量显著降低；（3）当喷层厚度达到200mm时，非锚固区内围岩大部分处于压应力状态，拉应力区大幅减少。基于上述研究，结合现场地质、生产条件确定试验巷道围岩支护方案，并进行现场应用。工程实践表明，多层次锚喷网注联合支护技术可有效控制深井破碎软岩巷道围岩大变形，实现深井巷道围岩的稳定性控制。

简介：

简介：

简介：摘要瓦斯管理是矿山安全系统工程和“一通三防”管理中的重要环节，也是一个薄弱环节。过量气体的防治是气体管理的重点和难点。随着开采深度的增加，开采机械化程度和瓦斯含量也在增加。瓦斯抽采是降低煤层瓦斯含量、消除突出危险性、降低矿井风排瓦斯量的最直接手段。

简介：拉泵段是在采油矿泵修过程中经常遇到的问题（如大修泵，三保泵等等），但是由于所维修泵使用时间较长（如三保达1×10^4小时），在拆卸泵时，泵段很难拆卸下来，尤其是叶轮锈死在轴上面，拆卸时很容易损伤泵段、轴及叶轮。因此制作了泵段拉力器。用6毫米厚、30～40毫米的钢板煨成的两个半圆形，如图纸形状，半圆型的半径可根据泵段外径的大小做成常用的3种型式，如外输泵、热洗泵和掺水泵。

简介：一、概论;现在。比较常用的解释方法(如霍纳法,麦金里法,格林加顿法等)都是以压力恢复理论为基础的(并假定终关井前以某一恒定产量生产)。这些参数计算方法只能用于具有明显压力恢复曲线的测试中,对于很难得到压力恢复曲线的测试就无能为力了。于是我们探讨了不需要恢复段数据,不涉及到产量可以计算参数的方法:段塞流法。

简介：基于速率—状态依赖性摩擦滑动定律,建立断层黏滑模型,采用阶跃形式的应力扰动加载于断层模型上,利用Runge-Kutta数值积分方法,主要分析了应力扰动值的正负、大小和加载时间t0对断层滑移时间的影响。结果发现,当库伦破裂应力为常数,不论是正应力起主导作用还是剪应力起主导作用,对后续断层的作用几乎一样。静态应力扰动作用下断层的成核周期会发生提前或者延后,具体表现为：当库伦应力为正时引起断层的成核时间提前,且提前量小于原有周期值;库伦应力为负时引起时间延迟,且延迟时间不受原有成核周期限制。库伦应力扰动的幅值越大,引起的滑移时间改变量越大。成核时间提前量与应力扰动的加载时间有关,在前期施加同样大小的应力扰动,时间提前量呈现随加载时间增加而增加的趋势。

简介：摘要：近年来地铁车站施工技术发展迅速，在地面交通和环境允许的地方地铁车站通常采用明挖法施工，它能够提供出较多作业面，施工较方便，具有工序转换快、工期短、工程造价低等特点。但在地铁车站施工中，地下结构难免会出现渗漏水现象，如果处理不好渗漏水问题，将会对地铁车站的建设、使用造成严重的影响。

简介：凝缩段成矿作用研究蔡雄飞（中国地质大学，武汉４３００７４）关键词层序地层，凝缩段，成矿作用层序地层学中的凝缩段，是一种与上下地层有显著差异的特殊岩性段，它具有独特的岩石学、矿物学、地球化学特征，又是确定层序年代的主要依据。因此它是划分层序地层的重要界...

简介：利用1992--2004年凌汛期间的凌汛情况及气温、冻土等有关气象资料，分析了黄河乌海段凌汛的特点及凌灾的原因，建立了凌汛预报方程，研制了“黄河乌海段凌汛预报系统”，实现了对黄河乌海段的流凌时间及开、封河时间的预报。

简介：

简介：北宋宣和五年,宋徽宗遣使从明州出使高丽,随从书记官徐兢整理完成《宣和奉使高丽图经》40卷上呈,此书是我国最早一部描述航海经历的官方文献.史学界一般将《高丽图经》所述航线称为“徐兢航路”,且研究较为深入,但对现宁波一舟山港范围的“明州”航段尚无人深入考证.本文借助相关文献,结合历史地图与地名留存,对其中明州段40余个地表标志作一粗浅的考释,以为更进一步的古代东北亚交流史、海上丝绸之路等方面的研究提供依据和参考.

简介：通过退耕还林、退建还林、退耕还湿，退渔还湿,林相改造等措施，竭力提升长江当涂段生态环境,打造水清岸绿产业优美丽长江（当涂）经济带,构筑长江流域重要生态屏障，创建长江当涂段生态修复样板区。

简介：[摘要]隧道工程是现代城市建设中不可或缺的一部分。在隧道建设中，施工工艺的选择直接影响着隧道的建设效率和质量。隧道采用水磨钻钻孔+静力爆破+冲击劈岩机劈岩法施工工艺可以有效地提高隧道建设的效率和质量，为隧道建设提供了可靠的技术支持。