简介：摘要:火灾发生后,消防救援队伍要进行一系列的救援工作。不仅人民的财产和人身安全要得到保障,更要对火灾发生的原因进行调查，对火灾事故作出处理。在火灾原因调查的过程中,主要目的是在于利用直接与间接事实证据结合来准确了解此次火灾事故发生的时间经过、了解火灾发生的原因。但在通过实际操作进行各类火灾原因调查的工作过程中,直接证据与间接调查证据之间往往存在不同,救援人员需要根据其差异性进性来进行观察融合,从而根据证据的科学性进行调查工作。本文从直接证据与间接证据的差异性出发,根据火灾现场的具体情况来进行探索,为以后火灾事故教训的研究进行经验交流。

简介：摘要：对于火灾起因的调查是消防工作中不可或缺的重要组成部分，而火灾现场的监控录像可以为消防部门查清火灾起因提供有利的参考依据，进而加快火灾调查工作进程，为火灾的预防工作做好坚实的基础。目前，我国部分消防部门对火灾的调查工作依然采取人工调查的方式，这样不仅会耗费巨大的人力、物力，调查结果的准确性也相对较低。而现场监控录像可以直观的反应火灾发生前现场的一切状况，这提高了调查结果的准确性。文章对火灾调查中现场监控证据的重要作用进行了简单介绍，进一步对其应用价值进行探讨，以期对相关工作的展开提供有力帮助。

简介：摘要：空中交通间隔管控是利用冲突管理的手段，确保航空器飞行全过程与其他航空器间以及与障碍物间满足安全间隔标准要求，减小潜在飞行冲突与碰撞风险，维护空中交通秩序，提高空中交通运行效率。冲突管理从时间尺度上可以分为战略冲突管理、中短期间隔保持和近距防撞。战略冲突管理是在航空器起飞前通过空域管理、飞行计划、流量管理等方式实现潜在飞行冲突的预先管理；中短期间隔保持则是指潜在冲突发生前数十分钟以内对航空器的计划航迹进行冲突探测与解脱，避免航空器间以及航空器与障碍物间低于安全间隔标准；近距防撞是指在航空器间冲突已经发生，或者将在数十秒内存在碰撞风险的情况下采取的防撞措施，空中交通间隔管控关注的重点是战略冲突管理和中短期间隔保持。

简介：摘要: 本文旨在研究环境执法中的证据收集与取证技术。随着环境污染和违法行为的增加，有效的证据收集和取证技术对于保护生态环境和维护社会公平至关重要。本研究分析了目前环境执法中常用的证据收集方法，包括现场勘查、采样分析、监控监测等，探讨了各种技术在确保证据可靠性与取得合法性方面的优缺点。此外，还探讨了新兴技术在环境执法中的应用，如遥感技术、大数据分析等，为提高环境执法效率和精确性提供了新思路。综合研究结果，本文提出了优化环境执法取证技术的建议，以促进环境保护事业的可持续发展。

简介：摘要：随着工业化与城市化的快速发展，人口数量急剧上升，高强度的农业生产与开发建设活动逐渐侵占生态安全空间。水土流失、生物多样性锐减等生态环境问题日益凸显，发展与保护之间的矛盾与冲突在土地资源需求快速膨胀的现实下愈发严重，土地利用冲突问题已成为阻碍区域发展的重要因素之一。

简介：田晖在《湖南师范大学社会科学学报》2007年第3期撰文指出，一般来说，企业过多的冲突会导致企业经营杂乱无序，破坏组织功能，过少的冲突会导致企业对突发事件反应迟缓造成组织僵化，只有对冲突进行科学有效的管理，才能化冲突为动力，不断推动企业成长、发展。不过，由于中西方的文化渊源分别为儒家文化与基督教文化，这两者都为避免冲突以争取社会的稳定和经济的增长提供了核心管理思想，因此，由于受到不同的文化及管理思想的影响，中西双方在避免企业内部冲突的手段和方式上产生了较大差别，

简介：摘要：近年来，工程项目建设冲突不断形势不容乐观，较小的冲突虽然不会对项目建设大局产生影响，但是也会长久的影响各方心理。较大的冲突一方面会使得项目建设的绩效降低，另一方面也可能导致项目崩溃。为了进一步提升项目管理的实效性，学术界和业界都应当予以工程领域冲突问题足够的重视并展开深入探索。本研究主要对工程项目冲突来源进行了探讨，其次提出了工程项目冲突的分类，最后提出了冲突的管理策略，以期能够为相关人士更好的认识工程项目冲突，有效展开冲突管理提供理论参考和帮助。

简介：大数据研究表明，全球新生代埃达克岩主要出现在中斯世时期，主要是C型的，与地壳加厚有关。根据中新世埃达克岩在欧亚大陆上的分布，可以识别出一个从青藏高原经巴基斯坦、伊朗、土耳其、小高加索、希腊、马其顿、塞尔维亚、匈牙利直至波兰的中新世的埃达克岩带。许多学者认为，该带的埃达克岩指示该区存在地壳加厚事件，该区从地貌上属于高原。该区由于情况复杂，资料缺乏，资料的精细程度也不尽相同，因此，对高原的描述不可能很清楚。我们大体知道，在始新世时期，印度一非洲板块与欧亚板块发生碰撞，部分地区在始新世一古新世即出现埃达克岩，至渐新世晚期-中新世，埃达克岩广泛出露，暗示板块强烈碰撞作用主要出现在中新世。巨型的欧亚高原可能从渐新世晚期-中新世早期开始形成，一直持续到现在，现在的喀尔巴阡、土耳其、伊朗、巴基斯坦、阿富汗、西藏、青海、蒙古以及四川和云南的西北部，仍然属于高原的范围。

简介：摘要： 核电站建设工程项目具有体量大、周期长、复杂程度高、安全要求高的特点。这些特点导致核电总承包合同的变更和索赔事项远较一般工程项目更多，也更为复杂。因此在处理核电总承包合同变更和索赔时，举证显得尤为重要。本文通过几个较为典型的变更索赔案例就核电总承包合同变更和索赔中的证据管理进行分析，提出合理的优化方案，打破施工管理、设备管理和合同管理之间的壁垒，做到更有效的协调管理。

简介：为探讨丹寨古油藏的形成条件和热演化历史,本文对两种产状的烃类包裹体进行了显微观察和测温研究.结果表明,丹寨古油藏经历了原油充注阶段、原油高温裂解成气阶段和地壳抬升气藏剥蚀破坏阶段.在原油早期充注阶段,捕获于方解石、石英溶孔充填物中的包裹体有气液H2O包裹体、液相烃包裹体和气液烃包裹体,其均一温度为105.8～167.3℃,盐度为13.0％～22.6％NaC1eq,密度为1.00～1.12g/cm3,代表原油运移充注期低温、中盐度、高密度油田流体特征.在原油高温裂解成气阶段,溶孔充填矿物中早期捕获的烃类包裹体发生变化或被破坏,包裹体中油裂解气泄露而沥青残留,形成沥青包裹体;封存完好的包裹体变为含沥青的气相烃包裹体.燕山期地壳抬升气藏剥蚀破坏阶段,形成方解石、石英构造裂隙充填物,其中的包裹体类型有沥青包裹体、气相烃包裹体和气液H2O包裹体,均一温度为147.7～245.8℃,盐度多为2.6％～8.7％NaCleq,密度为0.85～1.00g/cm3,反映了油藏破坏期中低温、低盐度、中密度气田流体与地下水的混合流体特征.

简介：新疆焉耆盆地沉积环境研究表明,该盆地侏罗纪煤系具有两种不同的成因环境:即浅水原地环境和深水异地环境.从煤层的产状,与煤共生的泥岩中的有机质类型,与煤共生的碎屑岩的成分、结构、构造和相序等方面论述了焉耆盆地中生界含煤地层深水成因的证据,并建立了深水煤系沉积模式.

简介：摘要：轨道电路是铁路信号传输的重要设备，对于列车占用线路的情况可以起到监督作用，同时还能够给列车传递信息，从而更好地对列车运行进行协调。在轨道交通事业不断发展的今天，应该要对轨道电路的功能进行完善，要对轨道电路常见的故障进行处理，从而使轨道电路保持正常运转，为列车提供各种所需信息。

简介：摘要：航空救援是主要以小型低速航空器为运载工具，其主要优势是速度快、效率高、地理因素影响小等。航空救援对于重大自然灾害的救援有着不可替代的作用。我国颁布了《低空空域管理使用规定》，从政策上对低空实行了开放，促使人们越来越关注低空航空器运行安全。本文针对通用航空器在低空救援重大灾害的飞行过程中的安全问题，从预测飞行航迹入手，探测飞行冲突。

简介：摘要：现阶段，同一房屋之间发生抵押权的现象已经普遍发生，在实现抵押权的同时，与其他权力相冲突属于正常现象。所以，文章要对房屋抵押权进行不断分析，其中包括房屋抵押权与租赁权之间的利于冲突等问题，并且能够准确提出相应的解决方法。

简介：摘要："多规合一"空间规划冲突检测方法包括规则约束检测、缓冲区分析和网络分析等。规则约束检测通过规定的规则和约束条件检测冲突，缓冲区分析通过创建缓冲区评估规划要素冲突，网络分析基于建立和分析地理网络评估规划要素关系。这些方法帮助发现冲突并提供解决方案。但需综合考虑其他因素和专业意见，最终实现多规合一空间规划，推动城市可持续发展。

简介：

简介：目前,烃类晚成说的观点作为二种普遍接受的“事实”指导着油气勘探。然而世界范围内有关烃类早期生成和聚集的证据正日渐增多。特别是H·H·Wilson博士十余年来一直对这一问题进行了深入细致和富有真知灼见的研究。本文即是在综合这些资料的基础上,结合国内外近年来对未成熟油和低成熟油气的最新研究成果,对有关烃类早期形成与聚集的一些地质—地球化学证据作了综述,旨在广泛引起人们对烃类早成说的重新认识和重视。

简介：乌鲁木齐附近天山北缘喀拉扎背斜及其周缘的地层学分析表明，上中新统一上新统昌吉河群(N1-2ch)(相当于独山子组N1-2d)是喀拉扎山地区发育的生长地层，是喀拉扎背斜形成时的同构造沉积层序．这个结论表明、包括喀拉扎背斜在内的天山北缘第一排前陆冲断构造带形成于晚中新一上新世时期．

简介：摘 要：对发明构思及证据有效性的准确把握，直接影响着审查通知书效能和审查程序。本文通过相关案例探索对加强发明技术及证据有效性的准确把握，给出了几点建议，有助于审查员在审查过程中借鉴学习。

简介：摘要： 铁路建设项目执行周期长、工程跨度大，项目建设方、施工方、政府部门、当地群众等均为利益相关方，充分尊重并满足各方利益需求才能确保铁路建设活动顺利、高效进行，项目协调管理非常关键。本文以黄大铁路项目为案例，从项目管理过程中发现的利益冲突及协调管理工作经验透视铁路建设项目协调管理的共性问题，并给出更好协调铁路建设项目利益相关方利益冲突、加强协调管理成效的具体措施，为其他类似工程项目协调管理工作的开展提供参考。