简介:摘要混凝土是道路桥梁施工的主要材料,本文从混凝土的构成及特性说起,阐述了混凝土施工技术,分析了在实际施工中的作用及技术应用,并研究了高性能混凝土施工技术在桥梁道路工程中的应用。
简介:摘要本文以第三航务工程局有限公司烟台高新区制梁场箱梁的生产为例,探讨了高铁桥梁预制箱梁的混凝土施工技术要点,望对规范预制箱梁施工起到一定作用。
简介:摘要在用管道疏浚粘土块时,有时会发生堵管现象,造成重大经济损失。本文通过试验的方法研究了饱和粘土与钢壁的粘接力,结果表明粘接力与土的含水率有关。
简介:摘要基于高性能混凝土强度的研究,对钢纤维混凝土应力试验的理论和依据进行了探讨,同时通过高性能混凝土配合比试验研究,得出高性能钢纤维混凝土比普通素混凝土抗拉强度高,可为相关工程提供理论与试验依据。
简介:基坑工程在深度和面积上有越来越深和大的发展趋势,在东南沿海地区,由于土质条件欠佳,地层上部一般多为疏松的杂填土和淤泥质土,下部为深厚的淤泥质粘土,因此基坑支护面临着更大的挑战(吴忠诚,2011)。目前,基坑支护应用比较广泛的有桩锚支护和土钉支护,并且理论上有了比较完善和成熟的方法。桩锚支护可以充分利用桩抗弯的优势,能够很好的控制土的位移和变形,但是其造价比较高,而且施工工艺比较复杂。土钉支护具有造价低、施工方便的优点,在工程实践中有了大量的应用,并且理论上比较成熟。将疏排桩和土钉联合起来使用,能够充分利用疏排桩抗弯,土钉抗剪的优点,并且可以减少造价。疏排桩-土钉组合支护在工程实践上已经有了成功的案例,但是目前尚未广泛使用。由于组合结构内力规律、变形特征等还没有完善和统一的分析和设计方法,因此需要更深入的研究。本文主要分析了疏排桩-土钉组合支护结构的土压力分配规律,总结了前人所采用的计算方法,与工程实测结果进行对比,分析理论计算方法的合理性。
简介:摘要在桥梁的施工过程中,地理位置、设备材料以及施工环境等因素会对其产生影响,从而有可能引发各类的质量问题。常言道“千里之堤毁于蚁穴”,一旦桥梁基础质量不足,除了会影响基础以上工程的质量,最终还会影响整座桥梁的使用寿命。总之,不管桥梁的上部还是下部工程,最为关键与重要的当属桥梁基础。本文立足于桥梁基础施工过程中存在的质量问题,并提出相应的解决措施,以提高桥梁工程的施工质量。