简介:摘要:在对气层进行压裂酸化改造过程中,大量液体将进入地层,作业后如不彻底将这些液体排出,就会对地层造成二次伤害,严剪影响压裂酸化效果;同时,排液速度的快慢也制约着生产的进度;此外,排液的彻底与否,对试气产量的确定、储层的评价认识都有一定的影响。因此,对天然气井的井筒排液影响因素进行分析、总结与研究是很有必要的。
简介:摘要:本文介绍某新型地铁受电弓气路控制原理,保证受电弓滑板始终与网线保持合适的接触力,既实现更好地受流,又对网线不会有过大的冲击,以提高碳滑板的使用寿命,减少异常开裂、冲击、过电流等故障。
简介:摘要:罗岗路隧道道路等级为双向四车道城市主干路,为解决施工场地狭小,户外作业等因素造成的施工困难,使用BIM技术,结合现场实际施工情况,实现对场地的管控。
简介:摘要:“四好农村路”建设是助力农村经济发展的利民工程,也是实施乡村振兴战略、推进农业农村现代化、实现人民生活美好生活向往的重要举措。文中提出交通运输与社会经济融合发展的研究思路,明确现阶段“交通+”融合发展的内涵,确定融合发展的主要原则,提出了美丽农村路的融合发展路径。
简介:【摘要】信息化时代的进步与智能化设备的广泛应用,使人类对能源的需求日渐增大。在生态可持续发展理念的深入推进下,各类绿色环保新能源与洁净能源的开发与应用,成为了能源产业的重点关注内容。本文以煤层气钻井液配方配比作为主要研究对象,通过实验室展开的正交试验,进行钻井液各项性能分析,并得出科学有效的钻井液配方。实验研究结果证明,正交试验所配置的煤层气钻井液配方能够极大程度地降低钻井对煤储层的伤害,并能够更好地抑制粘土、砂土地层的地质水敏性。基于正交试验的煤层气钻井液配方,在实用过程中具有良好的稳定性与防塌性,能够为煤层气井的地质开采带来安全与方便。
简介:摘要:随着国家对环境保护及治理力度的提高,废弃钻井液减量化处理、零排放及资源化利用已经成为油田开发工作中的重中之重。影响钻井液环保性能的主要因素遍及源头、过程及完井后的各个环节,其主要污染风险在于生物降解性、重金属和石油烃。本文提出优化钻井液抑制性、优选加重剂和封堵剂、研发新环保钻井液体系以及分类精细化处理等降低钻井液环境污染风险的技术对策,为钻井液环保性能优化、废弃钻井液处理提供了新的思路和研究方向。
简介:摘要:目前,现代化建设的发展迅速,在城市交通快速发展的影响下,人民群众物质生活水平得到了明显提升,私家车成为了大部分家庭出行的代步工具,这也在一定程度上促进了汽车行业的发展。同时,道路交通需求也在不断增加,为了满足城市发展对道路交通建设所提出的能力要求,城市道路规划设计十分关键。为了能够让道路充分发挥出作用,需要在当前现代化发展背景下,分析道路系统设计中存在的问题,其中快速路设计成为了人们不断探索的新项目内容。在快速道路设计期间,必须要意识到它与普通道路的区别,从而采取针对性的手段进行研究,使其能够在建设完毕之后为城市区域提供更好的出行服务。
简介:摘要:国内外对于气井临界携液的研究已相对成熟,模型多但适用条件不同。选用合适的临界携液模型,对于大牛地气田判断气井积液状态、调整气井配产、制定气井工艺具有重要指导意义。文章结合121口大牛地气田不同井型、不同气藏单元、不同管柱结构气井的井底流压测试,系统研究了Turner、Coleman、李闽和王毅忠等4种常用模型在气田不同条件下的适用情况, Turner模型和Coleman模型计算临界携液流量偏大,Coleman模型略好于Turner模型,王毅忠模型计算临界携液流量偏小,积液井中判别误差大,综合正确率72.7%;李闽模型计算结果与实际数据更加吻合,积液井和未积液井判别效果均较好,综合正确率80.2%,更适用于大牛地气田。