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22 个结果
  • 简介:[摘要] 根据上海市有关规定,近地铁项目须在地铁侧设置地铁隔离坑,并采用钢支撑轴力伺服系统。当分坑宽度超过某一临界值时,须设置立柱以保证基坑和钢支撑的稳定性。然而在基坑中设置立柱将会增加施工难度,使工序更为复杂,对工期造成延误。本论文研究了如何对分坑宽度进行取值,在不设置立柱的同时尽量减小基坑变形。在实施过程中结合BIM技术,高效精确建立模型,为计算分析结果提供保障。

  • 标签: [] 钢支撑 BIM 基坑宽度 基坑变形控制
  • 简介:摘要:本文利用可空气氛渗碳炉对9310钢在不同技术要求下进行渗碳处理,通过分析渗碳后的金相组织,渗碳温度和渗碳时间对深层深度的影响,碳势对剥层碳浓度的影响以及残余奥氏体含量与冰冷处理的关系,最终确定了9310渗碳钢热处理渗碳淬火的最佳工艺参数

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  • 简介:摘要:李楼铁矿采用高阶段嗣后充填采矿法回采矿房、矿柱,阶段高度100m,且地表为民房和农田,对采场稳定性要求较高。本文通过力学模型研究,寻求不同采场长度下,采场顶板和围岩的应力大小,最终确定最佳的采场回采参数

  • 标签: 嗣后充填采矿法 采场结构参数 采场长度
  • 简介:摘 要:针对调剖井调剖工艺参数准确确定的问题,分析了调剖半径、注入压力、管柱设计、效果预测等调剖工艺参数,并给出了优化方法。试验表明,应用效果明显,为同类油田调剖工艺参数优化提供了借鉴经验。

  • 标签: 调剖半径,注入压力,管柱设计,效果预测
  • 简介:摘要:在社会高速发展的影响下,带动了交通行业的进步。其中,铁路站场设计是铁路工程设计的重要组成部分,不仅与车站设计方法有关,更重要的是各专业的内、外部接口。站场设计需要满足高峰时间运输和营运调度要求,提高服务质量。同时,铁路站场在正常的情况下,为了最大限度地发挥铁路的运输能力,需要保证各部门间相互补充、相互合作。铁路站场设计技术是当前铁路工程研究的一项重要课题,本文以铁路站场为主题,研究其设计,并优化相关参数

  • 标签: 铁路 参数优化 站场设计
  • 简介:摘要:煤矿锚杆支护技术的理论与实践都已比较成熟,并得到大面积推广使用,这一切都说明煤巷锚杆支护的可行性和安全可靠性。从而提高煤矿生产效率、降低成本、保证生产安全、获得可观的社会经济效益。因此,在煤巷中推广锚杆支护是势在必行的。积极组织推广煤巷锚杆支护技术,是煤矿巷道支护技术发展的必然。

  • 标签: 锚杆支护 参数设计 围岩
  • 简介:摘要:近年来我国综合国力的不断增强,工业的迅猛发展,涌现出大量的工业企业。随着近代冶金的不断发展,目前我国国内的很多大型钢铁企业的炼钢精炼技术有了突飞猛进的发展,工艺参数也得到了进一步的优化。但是,仍有一些大型钢铁企业由于炼钢工艺落后,影响了精炼的正常发展,使得连铸的达产率较低,炼钢工艺技术离市场的高附加值、高档次产品的要求越来越远。现就较为普遍的优化炼钢工艺问题以及进一步优化产品结构、增强企业活力、提高竞争能力,从而顺应市场需求的问题进行探讨。本文就现代冶金企业中炼钢工艺参数的优化展开探讨。

  • 标签: 转炉  炼钢  工艺优化  实践
  • 简介:摘要:空气钻井的具体内容是将压缩的空气作为一种介质,也能将空气作为破碎岩石的一种能量。空气钻井的优势是成本比较低、较高的钻速、具备良好的环保性能。在我国,空气钻井应用十分的广泛,与以往传统的空气钻井比较而言,现如今的钻井技术在一定程度上得到了很大的提升。通过对现有的空气钻井特性进行仔细研究,进一步提出空气钻井工艺参数的选择研究,以期为我国空气钻井工艺做出一定的贡献。

  • 标签: 空气钻水平井 参数优化 探究
  • 简介:摘要:随着城市化进程的不断加快,为了进一步缓解城市交通压力,我国建设了大量的城市地下交通。建设地下交通的过程中,隧道掘进则会使用盾构机,掘进施工质量的优劣则取决于设置的掘进参数。本文以某轨道工程为例,从“地面沉降控制”、“盾构姿态控制”两个方面分析了轨道交通盾构过砂层掘进参数控制方法,以供同行参考。

  • 标签: 轨道工程 盾构 过砂层 掘进参数控制
  • 简介:摘要:钻孔瓦斯涌出初速度与煤层的瓦斯压力、瓦斯含量的大小有关,钻孔长度和直径以及钻孔的位置,导气管的阻力也会对钻孔瓦斯涌出初速度有相当大的影响。本文在钻孔内变化的压力边界条件下解算钻孔附近瓦斯流动时利用有限差分方法、得到钻孔瓦斯涌出量以及速度随时间的变化规律。结果表明:煤层透气性系数及煤层瓦斯压力的大小对钻孔瓦斯涌出初速度和瓦斯涌出的时间有较大的影响。

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  • 简介:摘 要:机采井调参是最经济、有效地提液增油手段,对大庆油田的持续稳产起到了至关重要的作用。但随着产量形势的不断严峻,调参工作中的问题逐步突出,采取有效的参数动态调整,不仅能够有效的提液提产,还能降低油井负荷降低检泵率,提高机采井系统效率,降本增效,获得更高的经济效益。

  • 标签: 机采井 参数动态调整 降本增效 沉没度 系统效率
  • 简介:摘要:无底柱分段崩落采矿法在我国地下开采中应用广泛,尤其是在铁矿开采中,西石门铁矿就是其中之一。根据长期实践,运用无底柱分段崩落采矿法,矿石损失率在15-20%左右,贫化率在20%-30%左右。无底柱分段崩落采矿法的结构参数直接影响实际产量的大小、损失和贫化。为减少生产损失和贫化,需要对无底柱分段崩落采矿法中的回采进路间距、崩矿步距、分段高度的参数进行相应的优化。

  • 标签: 无底柱分段崩落采矿法 结构参数 优化及应用
  • 简介:摘要:根据煤矿施工管理相关要求,在进行施工管理的基础上,作为管理人员要充分结合当前的地质环境相关结构,充分分析现阶段该煤矿巷道支护的实际参数变化情况,对巷道的实际受力现状进行全面的分析,观察何种快速掘进技术才能满足实际的巷道建设观念里工作。同时也要针对当前的围岩地质的实际环境条件,对所有的巷道支护参数进行明确的技术优化。同时也要对快速掘进方式进行观察,判断何种施工方式能够实现快速掘进工作的有序推进。最后针对当前巷道实际的围岩变化状态,对工作的环境进行定期的管控监测分析,通过明确的技术研究分析观察可知,在现有的条件下,我们可以综合使用有效的支护工艺进行巷道的全面管理,从而确保煤矿施工的安全性。

  • 标签: 巷道支护 参数优化 快速掘进
  • 简介:摘要:汽车底盘设计参数化技术以其由参数生成模型的工作思路,显著提升了零部件模型构建与检验的精度、效率以及操作简易程度,是车辆工程与汽车底盘设计工作发展与进步的重要阶梯。参数化技术在现代已经得到了推广与普及,但操作规范性上仍有一定的进步空间。文章通过分析汽车底盘设计中参数化技术的相关运用,首先从汽车底盘设计中参数化技术的优势入手,紧接着着重介绍了汽车底盘设计中参数化技术的应用,希望通过这些分析能更好地提升汽车底盘设计的质量。

  • 标签: 汽车能源时代 底盘设计 参数化技术
  • 简介:摘要: 注汽锅炉的控制系统主要包括两部分:锅炉程序控制系统和运行参数控制系统。本文主要是针对锅炉蒸汽参数的控制技术改造方案。我们对各种锅炉的控制过程和控制技术方案进行了详尽的分析研究,提出了热采锅炉参数控制技术方案。此方案采用注汽锅炉专用多功能水量(压力)控制仪和专用多功能火量(干度)控制仪,与当今先进的工控产品变频控制器、可编程序控制器一起,完成了锅炉两个重要参数的全自动优化控制。

  • 标签: 油田 稠油开发 注汽锅炉 参数控制系统
  • 简介:摘要:近年来,针对燃煤电厂烟气污染物排放的控制越来越严格,因此,目前绝大多数燃煤电厂采用烟气污染物控制系统。其中,选择性催化还原脱硝系统以及氨法烟气脱硫系统由于具有较好的脱硝和脱硫效果,得到广泛应用。

  • 标签: 氨法脱硫工艺参数 气溶胶排放特性
  • 简介:摘要:根据某油田外低渗透储层的地质特征,建立了一个数值模型,并采用数值模拟方法对水平井下压裂开采方法进行了研究。结果表明,水平井压裂开发能有效地提高采收率,获得较好的经济效益。采用正交试验设计法,影响压裂效果的主要压裂参数有压裂带数、压裂半长、压裂导率、压裂间距和压裂角。确定了水平井压裂参数的最佳组合方案:压裂杆数为3条,压裂长度为100英寸,压裂导度为35200米,压裂角9O。为水平井现场压裂开发规划提供理论指导和技术支持。

  • 标签: 低渗透油藏 水平井 压裂优化
  • 简介:摘要:作动器设计参数对于民用飞机制动操纵控制面板的颤振技术特性设计有较大的影响,特别是在我国民用飞机详细初步设计工作阶段,作制动器参数将直接影响到初步设计阶段相关颤振专业领域如客机飞控、结构等颤振专业的整体设计。本文通过介绍颤振的概念和颤振的研究,来探究作动器参数对飞机操纵面颤振特性影响。

  • 标签: 作动器参数 颤振 操纵面
  • 简介:摘要:为了探索BIM技术在建筑模块中的应用,现提出基于BIM技术的二次开发插件Dynamo可视化编程的建筑模块的快速创建方法,并选取具体建筑构件做出详细的论述。从施工领域和建模角度分析预制桩构件的特点,提出利用可视化编程创建桩预制构件的新思路,实现预制桩内钢筋的快速建模,提高BIM建模效率。

  • 标签: 二次开发 自动化布置 预制桩构件
  • 简介:摘要:根据社会公用计量标准测量不确定度评定的要求,经过对计量标准考核规范和测量不确定度评定与表示(JJF1059.1—2012)的学习研究,对目前各家医疗卫生单位使用广泛的多参数监护仪静态压力示值误差进行不确定度评定,通过对测量重复性、计量标准器示值误差等几个方面进行分析,对其不确定度进行评定,供有关的工作人员参考。

  • 标签: 示值误差 测量不确定度 评定