简介：近年来,国内已有多家改造或研制了综合录井仪,但由于没有模拟检验仪器,使得联机实时采集系统只有到钻井现场进行调校,然而受现场条件的限制,使完善改进工作受到影响,为此,大港油田综合录井服务中心研制开发了DZLM钻井模拟系统。1模拟原理该系统的数/模转换板接收模拟程序所处理的数据信息并将其转换成合适的模拟信号。直

简介：PROBASES超级盆地模拟系统是适于盆地不同勘探阶段和不同评价对象的计算机辅助勘探系统，该系统主要由地质数据分析管理系统，地质造型系统，一维盆地模拟系统，二维盆地模拟系统，三维盆地模拟系统以及勘探地质风险分析系统等十大子系统组成，可用于进行盆地分析，凹陷评价，目标选择和勘探风险分析，估算盆地，凹陷，圈闭的资源潜力。

简介：恢复烃源岩生烃门限是盆地模拟不可缺的一部分。在前人预测生烃门限深度统计模型基础上，本文提出了改进方法，并应用于辽河断陷某油气田的盆地模拟，证实为一更合理的方法。

简介：

简介：石油勘探表明不对称半地堑是引张构造最主要的表现形式。展现这类构造的地震反射剖面质量是变化的。在极少露头或无露头控制而地震剖面又不能清楚反映所有细节的情况下,模拟模型可以帮助地质学家对该地区作出解释。视频磁带是众多模拟模型方法中最成功的一种显示。其优点是成像清晰,所使用的原材料能正确模拟岩石的流变性,但本方法受到各种固定下盘形状的限制。当然,自然界断层下

简介：模拟试验和台架试验是内燃机油质量评定必不可少的环节，由于台架试验花费大，时间长，不利于新配方和新添加剂的研究，因此发展了一些快速及省时的模拟试验，它们模拟发动机中某部分的工作条件，与台架试验有一定的相关性，但也有局限性，如何看待这些问题，本文通过分析讨论提出了建议。

简介：本项成果是为委内瑞拉马拉开波湖I区VLA－8断块C6－U／M油藏改善注水方案所做的数值模拟工作。该油藏经过10年枯竭式开采和25年注水开采，产气量和注水量存在严重矛盾。本文着重介绍该油藏数据检查，评估和处理，以及相应的模拟策略。对于历史拟合和方案预测的主要结果也做了介绍。历史拟合得到的注水量和产液量的分配与仅有的实测资料是一致的。因而历史拟合给出的开采现状和饱和度分布是可信的。以此为基础设计六个注水方案的预测结果表明该油藏还具有一定生产潜力。方案的选择取决于经济分析和委方国家政策。

简介：随着我国汽车发动机向轻、微型、高转速和大功率的发展，对内燃机油的质量要求越来越高。为配合我国高档内燃机油的研究与开发及我们研发中心MS程序ⅢE台架的引进，降低试验费用，缩短开发周期，提高台架试验的通过率，我们在四球摩擦磨损试验机上研究和建立了一种试验方法，它能够较好的区分不同质量级别的汽油机油，在高档汽油机油研究中得到了应用。

简介：“企业战略”是企业围绕其与环境长期关系这一核心问题所制定的使企业长期利益最大化的一个系统的、有序的和方向性的发展计划。它对企业未来的命运至关重要。但过去我们对这一战略的制订和实施过程始终停留在理论的认知上,从未有过切身的体会。“企业战略”计算机模拟训练给

简介：根据前苏联科学家建立的单相渗流广义达西定律，推广为多孔介质中两相渗流的达西公式，建立了流体非线性渗流的渗流方程、数学模型；用全隐式离散法建立了代数方程；用牛顿——拉夫松迭代、带预处理的多种共轭梯度类解法解代数方程；编制了非线性渗流平面二维二相油藏数值模拟软件。在王场油田潜三段北断块Eq3q3^13～6Ⅰ及八面河油田面4区Es3中21Ⅱ进行了初步应用，应用效果良好。

简介：双重各向异性是多孔介质的一个基本性质，它对油藏流体的流动以及油气藏开发都有一定的影响，文中首先建立了双重向向异性介质的渗流数学模型，然后给出了它的数值模拟差分方法，并编制了双重各向异性介质的两相三维油藏数值模拟软件（daSIM)，最后给出的5点井网计算实例显示了岩石双重各向异性对油气渗流规律的影响。

简介：依据绥中36-1油田生产开发区实际资料建立地质模型,依据室内实验数据和模拟计算结果,并结合现场驱油实验过程的动态拟合结果确定聚合物特性参数,对绥中36-1油田进行了聚合物驱数值模拟研究;在此基础上进行了聚合物用量、段塞浓度、注入方式和注入时机的选择,完成了聚合物驱油方案的设计.研究结果为绥中36-1油田采用聚合物驱油的决策提供了依据.

简介：近年来层序地层模拟在盆地研究中起着重要的作用，根据层序地层模拟结果可预测沉积相的分布和结构，检验和修正地震剖面的解释，对地层的基本控制因素作出评价，文中论述了层序地层模拟软件的开发原理和方法，详细介绍了层序地层模拟流程图，构造沉降模型，沉积作用模型，负载沉降模型和侵蚀作用模型，依照所述内容读者可以开发出自己的模拟软件。

简介：在15W/40SE/CC通用多级内燃机油中分别加入3种进口抗磨节能添加剂,通过一系列实验室模拟评定试验,考察基对内燃机油极压抗磨性、清净分散性、抗氧防腐性的影响,试验结果表明,不同的抗磨节能添加剂可在不同程度上改善内燃机油的性能,但必须平衡其整体质量

简介：BAES盆地模拟评价系统是大型石油地质应用系统－PRES油气资源评价专家系统中的一个子系统。该系统拥有一个6类20多种模型的模型库，通过菜单式模型组装完成评价区埋藏史、热史、成熟史、生烃史和排烃史的历史模拟，从而进行评价区生油条件的定量评价，指出评价区的有利生油气区，确定主要生排烃期和生排烃量。通过BAES盆地模拟评价系统在珠江口盆地各坳陷区的实际应用，可以看出该盆地油气资源分布特点，同时也可以看出这一盆地模拟系统的主要特点。

简介：WTO的加入促进了我国汽车工业的不断发展，对内燃机油的质量要求越来越高。为了降低高昂的台架试验费用，缩短开发周期，提高台架试验的通过率。在四球摩擦磨损试验机上建立的模拟试验方法，与ⅢE台架试验有较好的相关性。

简介：简单介绍了延迟焦化高压水切焦连锁保护系统，分析了其中的主要逻辑关系，控制关键，根据实际工作中维护及检查故障的具体需要，以主要逻辑关系为依据，设计并安装了一套简便的模拟逻辑运行系统，该系统有助于故障的尽快解决，系统调试时能避免高压水泵的反复启动从而对高压水泵起到保护作用。

简介：夹层的空间分布研究,对于精细油藏描述而言是一个难题,目前还没有一种行之有效的解决方法.本文针对平湖油气田H32油藏开发实际,先采用随机建模方法建立油藏的三维夹层模型,再用确定性建模方法建立油藏的三维孔隙度模型,并依此对夹层模型进行校正,然后用于生产动态预测.钻井结果证实,夹层预测结果与油藏实际情况吻合.

简介：汽车自动传动液摩擦性能标准的评价手段是SAENO．2试验机片式和带式摩擦台架试验。为解决该方法周期长、试验费用高的缺点，实验室设计了一套模拟摩擦试验机，并建立了与SAENO．2试验机的对应关系，使之能运用于实验室配方的筛选。

简介：在总结分析国内外盆地模拟技术发展现状的基础上，指出盆地模拟技术的发展方向是以成藏动力学系统模拟为核心的地质家综合评价应用平台，成藏动力学系统模拟方法的突破点是以三维岩体模拟和三维构造模型为基础的三维运聚模拟，地质家综合评价应用平台的优势主要体现在系统的规模（适用于各种地质单元体的多维综合模拟评价），和系统的适用性（人机联作的图形编辑及三维可视化界面，人机联作的参数设置界面，开放式信息管理系统），在分析含油气盆地成藏动力学系统模拟的概念，思路，技术关键以及系统结构的基础上，对突破点的核心模型（三维岩体模拟，三维构造模拟，三维运聚模拟）进行了设计，并提出了预期的目标。