简介：介绍了螺纹钢(HRB335)生产工艺过程,分析了性能不稳定的影响因素,提出了控制要求。

简介：针对HRB335、HRB400螺纹钢屈服强度余量较低的问题,从螺纹钢成分、性能、金相组织及生产工艺等多方面进行分析,改进工艺方案后,螺纹钢性能得到了改善。

简介：2013年4月14日下午，棒带材厂棒二车间成功对∮14规格螺纹钢实施了四切分轧制，标志着棒带材厂小规格螺纹钢的轧制水平有了进一步的提升，不仅可以提升产能，还能有效降低生产成本。

简介：介绍了鄂钢开发出口用英标GR460B螺纹钢的生产工艺和技术方案,并根据试制情况提出了切合实际的整改措施。

简介：抽样分析了130t转炉冶炼的螺纹钢筋的成分和性能情况,并与35t转炉生产的同规格、同牌号钢筋的成分和性能进行了对比。结果表明:130t转炉比35t转炉冶炼的螺纹钢性能稳定。

简介：介绍了棒材厂一车间Φ14螺纹钢二切分生产工艺的开发及应用情况,对轧制过程中出现的问题作了分析并提出了改进措施。

简介：叙述了Φ12mm螺纹钢三切分中线折叠现象产生的原因、改进方案及效果。

简介：采用金相组织观察、力学性能测试和统计分析等手段,研究了成品退火工艺对Φ5mmTP2内螺纹铜管微观组织和力学性能影响规律。结果表明:Φ5mmTP2内螺纹铜管退火温度为470~480℃时,铜管组织细小、均匀,同时能获得较高塑性和较高强度;490~500℃时,铜管晶粒尺寸、力学性能波动大;510~520℃时,铜管组织易粗大。Φ5mmTP2内螺纹铜管在470℃退火时,晶粒尺寸随退火时间的规律变化为d=0.0008t3-0.062t^2+1.7t-1.3,保温21min时,铜管再结晶基本完成,保温时间为28~31min时,铜管组织状态和综合力学性能最佳。

简介：介绍了内螺纹铜管拉拔成形法与焊接法两种生产工艺,并对其技术优劣进行了对比,提出了内螺纹铜管生产和技术的发展方向.

简介：通过对中型轧钢厂螺纹钢负公差生产工艺的优化及生产过程的控制，生产出符合国家标准要求的螺纹钢；螺纹钢的负公差率得到提高。

简介：阐述数控车床用G指令车削普通三角形螺纹的两种方法——低速车削和高速车削。在比较两种车削螺纹方法的优缺点的同时,探索在数控车床上用G指令车削普通三角形螺纹的程序和对应的车削工艺,引导出车削普通三角形螺纹的可行之路。

简介：以郑州市轻金属研究院为例,探讨了桩端压力注浆技术在人工挖孔灌注桩中应用的基本工艺.该工程基础原设计采用人工挖孔灌注桩,根据施工中出现的实际情况,又采用桩端压力注浆技术,取得了良好的效果.

简介：天津无缝钢管总厂是我国冶金系统近年来由国外引进的大型先进技术项目之一,也是天津市有史以来最大的工业建设项目。钢管总厂位于天津市东郊区李庄乡,靠近塘沽,濒临海河,占地面积1.44平方公里。该厂设计年产无缝钢管60万吨,工程始建于1989年初,1992年底全厂系统投产。

简介：分析了30MnSi盘条表面质量缺陷产生的原因,采用了取消硼、钛元素的加入、选用合适的结晶器保护渣、调整轧制工艺等整改措施,30MnSi盘条的表面质量稳步提升。

简介：结合棒材厂新建综合楼桩基工程特点,阐述在钻孔灌注桩施工过程中,如何以各工序质量控制为要点,对各道工序进行质量把关;并对施工中易出现的事故原因进行分析,提出相应防范措施。

简介：近几年，全国许多地区采用了人工挖孔桩，并得到推广，其特有的大承载力优势得到了许多设计、施工单位的认可，确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式，但在施工中还存在着一些问题，我们在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中，积累了一些经验，处理了一些特殊的问题，取得了良好的效果。

简介：介绍了钢渣桩的特点,并从化学反应、离子交换和凝硬反应等方面论述了钢渣桩加固软土地基的机理,阐述了某钢厂厂区软土地基采用钢渣桩处理的设计计算;从地基加固处理中的布桩形式、桩长、复合地基承载力估算等角度对加固措施进行了设计和验算。结果表明,厂区软土地基经处理后承载力得到显著提高,地基沉降明显改善,加固效果显著。

简介：介绍鞍钢半连轧总体改造工程中板坯库基础采用的人工挖孔灌注施工技术及工艺，与其他桩型在技术条件和经济效益上进行分析比较，为今后技术改造过程中厂房旧基础的利用和灌注桩的施工提供参考。