简介：近年来,中国汽车工业发展迅猛,而市场竞争激烈和消费理念升级决定着汽车产品需要快速迭代,因此缩短整车研发周期是一个汽车企业在整车项目管理中的重要手段,这对一个汽车企业在满足客户需求同时能继续保持其产品竞争力有着非常直接的影响,本文结合整车项目管理经验和前人的研究成果对缩短整车研发周期的方法进行探讨论述,总结出了缩短整车研发周期另类新方法,对汽车企业研发新产品具有很好的借鉴意义。

简介：10月25日,工信部等四部门印发《原材料工业质量提升三年行动方案(2018-2020年)》,要求到2020年,我国原材料产品质量明显提高,部分中高端产品进入全球供应链体系,供给结构得到优化,原材料工业供给侧结构性改革取得积极成效。

简介：工信部、财政部日前印发《国家新材料产业资源共享平台建设方案》，旨在全面提升我国新材料产业资源共享服务水平，提升行业管理水平和公共服务供给能力。作为战略性新兴产业重点发展领域之一，新材料是整个制造业转型升级的产业基础。该产业具有品种门类众多、生产和用户企业数量大、地区分布广泛、产业上下游供需关系复杂等特点。经过多年快速发展，我国新材料产业仍存在诸如各类资源分布于不同主体、信息封闭不对称、资源闲置浪费、交易流通困难、价值难以被有效挖掘利用、资源共享不畅等问题。

简介：为推动“中国制造”提质升级．国务院总理李克强9月12日主持召开的国务院常务会议决定，再压减工业产品生产许可证三分之_以上并简化审批，为市场主体减负。会议决定，再取消14类工业产品生产许可证，使实施生产许可证管理的产品类别进一步从38类减至24类。

简介：BMS与VCU作为纯电动汽车的核心部件，我公司进行了自主研发及生产并最终取得了显著成果。现我将对公司BMS／VCU的生产工艺流程进行简要阐述。

简介：2019亚洲智能集成及智能制造解决方案展将于2079年11月25～27日在上海新国际博览中心首次举办。该展会将主要聚焦“先进制造技术及设备”、“智慧工厂技术及方案”、“信息通讯技术及应用”和“创新及发明”四大类展品，并为汽车、能源、医疗、印刷包装、机械工程、IT、航空航天、先进轨交、农机、海洋工程、纺织和新材料十二大行业的生产企业打造全方位的智慧升级解决方案。

简介：离心泵变频调节通过改变转速,从而改变流量和扬程,不仅能满足生产工艺需求,还能改善振动噪声指标且节能降耗,在低流量运行时不会发生“大马拉小车”情况.如果结合泵并联运行操作,在较大流量运行时也能绰绰有余.论述了离心泵变频调节运行方案设计及其注意事项.

简介：通过梳理智能交通管理系统建设发展四个阶段的特点,提炼系统架构演变过程,结合云计算三层标准架构,构建新一代智能交通管理系统业务应用层、应用支撑层、数据共享层、中间平台层、基础设施层、感知/认知层六层次架构,并详细阐述各个架构层次的构建定位及未来演变趋势。分析归纳系统架构优化过程中存在的问题及建设展望,以期推动智能交通管理系统向着更开放、更兼容、更强大、更高效的方向发展。

简介：为了提高发动机冷却效率,减小冷却阻力,对原始防撞梁、开口防撞梁和NACA翼型防撞梁分别在冷却模块和整车上对冷却气流的影响进行了研究。通过试验数据归纳出了冷却气流流量和冲压速度以及冷却风扇转速的关系,并采用数值模拟方法对不同形式防撞梁下的冷却模块进行了流场分析。结果显示,在抽吸效应下,防撞梁对冷却气流没有影响;在冲压效应和组合效应下,NACA翼型防撞梁能够增大冷却气流流量。与原始防撞梁和开口防撞梁相比,NACA翼型防撞梁后方产生的涡流强度和大小均有所降低,提高了散热器表面的速度均匀性。通过对冷却气流流场的优化,提高了散热器冷却效率,在保证足够的冷却需求的同时,可通过降低冷却气流流量来减小冷却气流阻力。

简介：本文介绍了乘员安全约束系统开发方面的国内外研究现状。建立了一个MADYMO正碰模型,该模型包含多刚体＋有限元安全带、车体等,通过这个模型介绍了MADYMO建模的一般流程,包括车体的建模、假人定位、接触定义等。并比较了不同约束系统方案在该模型中的模拟计算。

简介：本文在对传统的汽车电子标识写流程分析的基础上．设计了一种改进型的写流程，并基于该流程对手持终端在识读角度、距离、环境温度和多标签干扰等因素影响下的写性能进行了测试，最后分析了测试结果并对手持终端的设计与实际应用提出改进措施。

简介：针对石化装置大型机组在石化装置生产中的重要性,结合机组自身的特点,从机组本身及工艺过程出发,提出了大型机组安全管理的方法,结合新型大机组控制系统的特点,提出了机组优化控制策略。

简介：某乘用车冷机怠速排气管口可听到类似“突突”的异响声。采集噪声数据并滤波回放分析可知,异响声频率为350-550Hz的噪声峰值。结合CAE分析和实物验证,提高该问题频段的传递损失,客观数据显示噪声峰值最大下降量可达15dB,主观评价该“突突”异响声得到极大优化。

简介：2018年8月中旬，西北油田重点提质增效项目“二号轻烃站优化改造工程”一次性投产成功，伴随着高品质轻烃、液化气、天然气产品的产出，实现高附加值产品年增产5445t、创效2060余万元，又一次提升西北油田天然气处理系统提质增效水平。

简介：某款车型因右悬置安装点动刚度不足导致发动机在某一频率加速时产生轰鸣现象,本文基于此原因对标几款车型发动机右悬置耦合处的车身结构进行了详细分析,得到相关原因并对该车型的发动机右悬置耦合点的车身结构进行了新的结构设计。重新优化了右前轮罩、上边梁等零件,解决了动刚度不足的问题导致的轰鸣现象,提高了NVH性能,满足了目标要求。得到相关结论,对后续该处车身结构设计具有指导意义。

简介：近年来,江苏LNG槽车站装车橇曾发生多起LNG泄漏、氮气泄漏等故障,经数次检修,查明装车臂低温旋转接头存在关键静密封件普遍严重损毁等突出问题。通过分析旋转接头的失效机理和设计缺陷,提出了系列优化设计方案,初步运用仿真验证等手段进行设计验证,以期从根本上提升低温旋转接头运行可靠性,保障生产安全。

简介：应用ADAMS/Car模块建立大学生方程式赛车（FSAE）双横臂式前悬架仿真模型,通过运动学仿真对前悬运动时各项参数的变化规律进行分析,并确定优化目标变量,利用ADAMS/Insight模块设定目标变量与设计变量对前悬架的硬点位置进行优化,最后将优化硬点位置再次进行仿真,获得了优化前后各项参数的变化规律。结果表明,前悬架仿真模型可靠,且性能提高。

简介：进气系统作为动力总成的关键系统,进气噪声对车内的声品质有着重要的影响。对某国产车车内噪声进行研究,通过时域传递路径分析（TransferPathAnalysis,TPA）的方法,对试验车进行研究,发现该试验车进气噪声对车内噪声贡献量较大。以GT-SUIT软件进行进气系统传递损失分析并进行消声器建模与仿真,实现宽频消声器的设计。通过实车验证,证明了耦合消声器设计的有效性,使车内的噪声降低,达到改善车内听觉舒适性的效果,为NVH工程问题的解决提供了经验积累。