简介：荣成市海山机械制造有限公司柴油机厂，位于山东半岛最东端滨海城市荣成市。这里依山傍海。风景秀丽，该厂坐落在赤山脚下，黄海之滨。毗邻佛教圣地——赤山法华寺，距威海机场35公里，潍石公路贯通南北，水、陆交通十分便捷。

简介：随着全球化石能源的日渐枯竭和人类环保意识的增强，以光伏为核心的太阳能发电事业近年来有了飞速的发展，但光伏电力比火电高10倍的过高成本，在国内仍然难以为普通百姓广泛接受。我国领导人曾多次做出努力降低光伏成本的指示，这的确是我国十三亿人口的大市场能否接受这种优质太阳能电力的基本前提，也是摆在我国科技工作者面前的重大课题之一。

简介：该文针对当前选用内径控制遇到的一些问题和提出的疑问，从无缝钢管不同生产工艺及其尺寸偏差着手，分析内径控制管与外径控制管优缺点，指出内径控制管的选用条件及注意点。

简介：本文论述了柴油机的噪声控制措施，对柴油机噪声进行了分类，并分别从燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声和风扇噪声等方面进行了分析并提出了具体的解决措施。

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简介：某涡轮增压汽油车加速中存在明显的嘶嘶（hiss）声，通过道路试验测量进气管口和车内驾驶员右耳处声压频谱，确定其宽频嘶嘶声声源为涡轮增压器的hiss声。设计一个高频消声器针对性地削弱hiss声频率区域，计算了其无流条件下的传递损失，并用两负载法实验加以验证，2者结果基本一致，确定其1500～8000Hz频段内的消声能力。最后对安装消声器前后的进气口和车内噪声的测试结果进行了对比分析，结果表明：该消声器在目标频率区域内具备显著的消声能力，并且车内主观感受加速嘶嘶声改善明显。

简介：本文介绍了我院设计的300MW级机组工程造价概况，以及我院在控制工程造价方面的经验教训。

简介：本文研究了喷油嘴孔径：喷孔锥角、喷油泵柱塞直径等参数对自然吸气直喷式发动机排放性能的影响。结果表明，在保持发动机动力性、经济性的前提下，优化匹配这些参数，可以改善发动机的排放性能，使之达到美国EPA二阶段非道路用发动机排放标准的要求。

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简介：沧州恒通管件制造有限公司最近研制成功用于300MW机组主蒸汽管道材料为A335P22，尺寸为Ф558．8X90，R=838mm的90°热压无缝弯头和用于主给水管道材料为WB36、尺寸为Ф355．6X25，R=533mm的90°热压无缝弯头。这两个品种高压管件由华东电力设计院设计计算，

简介：在柴油机试验台架上开展了金属基POC载体的应用研究，并与陶瓷基载体进行了对比。试验结果表明：在载体的体积及目数、涂层性质相同时，金属基载体POC在ESC测试循环中的平均排气背压比陶瓷基高15％左右；在ESC及ETC排放试验中，二者的发动机气态污染物排放值相差不多，但金属基载体POC的颗粒排放比陶瓷基POC要低很多，金属POC是陶瓷POC的57％（ESC循环下）和66％（ETC循环下）；另外从最大颗粒物承载量来说，金属基POC是陶瓷基POC的1．5倍。

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简介：螺旋管传热器优越的结构和传热特性，使其在传热领域得到了广泛应用。采用实验方法对其对流传热系数进行了测定，并利用Fluent软件对螺旋管传热情况进行了模拟。结果表明，在设定的实验条件下，水-水螺旋管传热系数．自然对流情况下为350～550W／（m^2·K），强制对流（搅拌状态）下为400～650w／（m^2·K），所建立的Fluent软件模型能基本反映流场的实际情况，其计算结果与实验情况基本吻合。

简介：针对航空发动机燃气停留时间短难以充分燃烧以及稀薄燃烧中点火能过高和火焰传播速度慢的缺陷,引入高压纳秒脉冲放电作为甲烷-空气混合气的点火源,利用放电产生的非平衡等离子体改善点火和燃烧性能。通过对放电过程的模拟计算,分析产生的粒子种类和密度,从电子能量分布的角度,分析粒子分布变化的机理。再结合CHEMKIN多区模型,研究放电产生的粒子在着火过程中对点火延迟产生的影响。结果表明,约化场强处于200~400Td区间时产生单个自由基的能量消耗最低,每个自由基仅消耗8eV。而随着约化场强增加,O、OH等自由基的粒子密度有不同幅度的增加。在着火过程中加入自由基的摩尔分数越大,点火延迟时间越短。将约化场强为400Td时产生的自由基摩尔分数加入多区模型,稀燃时的点火延迟时间与化学当量比条件下的相比降低了24.4%。

简介：本文着重讲述控制生产成本，提高经济效益方面的一点经验。首先简要介绍采取措施降低成本投入的背景、理论根据及创新点，之后分四个方面详细介绍了控制生产成本的一些主要做法。最后，以翔实的数据证明了取得的成效。

简介：该文从热力学原理阐明热电联产，热电燃料(热量)分摊三种方法，并以实例计算表明，采用yong法分摊是科学合理的，符合市场经济规律。建议我国原计划经济时定的热量法分摊改为yong法分摊，供讨论。

简介：统计了近年来我国火电厂磨煤机的质量故障情况，并其中的主要问题进行了一定的分析，提出了相关的建议。

简介：本文介绍了FRACAS技术，阐述了FRACAS系统的建立过程，分析了FRACAS的效益。由故障信息入手，通过建立FRACAS系统，能实现故障和问题的信息化管理，最终达到提升产品可靠性的目的。

简介：三缸三排汽200MW汽轮机组由于结构安全上的原因，制造厂家一直认为不能改遣为供热发电两用机。近来，天津市电科院提出了一种新技术，可将三缸三排汽纯凝汽机组改造成供热，发电“两用”的热电联产机组，其原理已得到制造厂家认可，并已申请了国家发明专利（专利号200410020392．4）。该文主要介绍其供热改造的机理，改造后的安全可靠性，运行灵活性和技术经济分析等，按案例分析一台N200机组改成热电两用机后，一个采暖期节约标煤38000吨，年收益5000万元。投资不超过1500万元（含热网首站），投资回收期不到3～4个月，是个利国利民利企业的三赢改造工程。时值编制“十一五”十大重点节能工程之一“区域热电联产工程”，建议列入实施方案，择点示范，待取得经验后，大力推广。