简介:摘要:燃油进出高压油管是许多燃油发动机工作的基础,如何有效控制高压油管内的压力是保证发动机效率的关键。本文运用质量守恒定律,综合分析高压油管内压力变化过程,建立了高压油管压力控制的数学模型。本文具体研究了在相关尺寸和压力的条件下,保持高压油管内的压力为 时的凸轮的角速度。喷油嘴的流量是由针阀控制的,单向阀进油口处的流量随凸轮角速度的变化而变化,求解的思路是进油量和排油量应近似相等,并对喷油嘴处和单向阀处的流量进行求解,将其表示为角速度 的函数,模型的结果可利用 MATLAB进行求解,该模型具有较好的可推广性。
简介:【摘要】目前,料层压力作为燃煤锅炉(循环流化床)物料循环系统中的重要参数,它通过和风压计算能够反应出表征流化床料层的厚度,料层厚度过大或过小会造成流化不均匀引起高温结焦、燃烧不完全、床温剧烈波动等现象,所以保证料层压力连续准确测量对流化床锅炉的稳定运行有很大的影响。
简介:摘 要 : 本文对火力发电厂压力管道支吊支吊架的运行现状中存在的问题及其对管道受力的影响进行了叙述,指出管道支吊架的检查及调整的一般要求,提出了有针对性的调整措施,力求使工程改造实施后支吊架处于正常工作状态。