简介:摘要风能作为一种清洁而稳定的新能源,在环境污染和温室气体排放日益严重的今天,风力发电作为全球公认可以有效减缓气候变化、提高能源安全、促进低碳经济增长的方案,已得到世界各国的高度关注,以此同时,风电技术的发展也趋于成熟。针对区域风资料分布差异较大、项目投资相对较小和建设周期相对较短等风力发电项目建设的主要特点,充分发挥项目标准化和差异化相结合的优化设计,对风力发电项目的成本效益和资源有效性显得至关重要,同时对我们的规划和设计人员又提出了新的更高的要求。本论文实践为国内一家大型发电企业投资建设的项目,其设计优点突出,值得我们学习和借鉴。
简介:摘要随着我国变电站数量的迅速增多,其供电的可靠性愈发重要。耐压试验是检验变电站设备主绝缘最直接、最有效的手段,具有重要意义,是变电站设备供电可靠性的良好保障。目前的交流耐压方式主要分为工频交流耐压和变频交流耐压,而工频耐压受自身容量的限制,只能对电压等级低、容量小的设备进行试验,随着电网的发展,电压等级的提升,以频率在20-300HZ的交流耐压成为最主要的耐压方法,其通过串联谐振产生的谐振过电压对被试品进行高电压等级的交流耐压,以达到检验其绝缘水平的目的。
简介:摘要“智能电管家”是依托智能电能表多功能的优势,实现远程抄表、远程通知,自主查询每日电能量,用电更加透明、快捷的新供用电模式。营销系统会根据每日采集到的客户电能表止码,测算对比上次抄表后产生的电能量电费,并测算剩余电费,当剩余电费达到预警值范围后,系统将会自动给客户发送预警短信,提醒客户尽快预存电费,防止因忘记交费而导致停电。
简介:摘要随着铁路运输事业的不断发展,调度指挥的精细度和集中度、行车速度、行车密度的不断提高,各级行车指挥人员对TDCS系统的依赖度日益加深,并提出了越来越高的要求。但经过长期运行的TDCS系统的设备处理能力、可靠性已经无法有效承担相应的责任。同时,路局对调度员指挥行车,车站值班员和信号员等办理进路的正确性、及时性要求越来越高。运输管理部门迫切希望TDCS系统可以进一步扩展功能,在保障行车安全方面发挥重要作用。目前全路实施的TDCS系统虽然依旧发挥着重大作用,但已经无法满足新时期铁路运输指挥的要求、不能更有效发挥调度指挥效率和行车安全的保证功能,因此必须对TDCS进行硬件设备和软件功能的全面升级。