简介：摘要：人口规模与质量对城市发展的速度和规模有决定性作用。人是生产力中最积极和最活跃的因素。城市群和城市将聚集更多人口，山东省人口集聚现象明显的城市是青岛和济南。青岛连续两年跻身全国人口增长最多的前十城市。济南市也进入了全国人口增长最多的前十城市。

简介：2002年中国家具全年总产值达200亿美元(人民币1650亿元),占世界家具总产值的10％。在过去的5年中,中国家具出口飞速发展,每年增长率超过30％以上。世界家具需求大国纷纷从中国进口家具。根据欧洲的统计数据,

简介：摘要保护与利用是历史街区研究领域不变的主题，在当前快速发展的城市背景下，历史街区的保护与利用会面临许多新情况、新挑战，我们需要坚守原则，更需要不断创新。

简介：摘要：伴随着我国经济市场的不断发展，中国市场经济各方面正在发生巨大的变革创新，竞争越来越激烈的市场，对于企业有了更高的要求。我国有很多小微企业，对于我国就业问题有着很好的缓解作用，是我国重要的经济结构组成部分之一。然而市场经济的变革给小微企业发展带来了很大的阻碍，因为小微企业在经济实力、自主创新能力方面上都有着明显的弱点，很难顺应信息化时代的发展潮流。因此，有相关学者提出了小微企业集聚式发展的经营模式，希望能够改善当前小微企业的发展困境。本文章以科技类型的小微企业作为针对性研究，分析当前小微企业在发展过程中存在的普遍问题，并且阐述小微企业集聚式发展所带来的效应，希望能够有更多的小微企业参与到集聚式发展模式中。

简介：摘要在日趋激烈的电力市场竞争环境下，电力系统企业该如何补齐基层党建“短板”，及时掌握职工思想动态“方向标”，破解党建工作开展方法传统难题，进一步推进央企党建民主？为破解这一难题，该公司党委，借力加强党的建设东风，大胆创新构建“党建+”模式，推进基层党建工作的科学化、民主化、大众化和常态化进程，通过“两学一做”学习教育常态化制度化，通过支部全方位综合考评、党员全覆盖积分管理激发全体彭电人内驱力，集聚发展正能量，探索出电力行业一条独具水电发电企业特色的基层党建新路。

简介：简要介绍了创意产业和创意产业集聚区的产生与发展，阐述了上海创意产业集聚区的现状和存在问题。在此基础上，就如何引导创意产业的健康发展，深入推进创意产业集聚区的建设，提出了相关对策和建议。

简介：摘要：工业集聚是工业化水平快速发展过程中产生的一种状态，能够有效降低生产成本，创造更高的经济效益，同时也能够节约能源，有效处理工业废料，减轻工业生产对环境造成的影响。但在工业集聚过于密集，且缺乏明确发展规划的情况下，对环境污染的影响也可能快速增加。本文将对工业集聚对环境污染的影响进行分析。

简介：漕河泾现代服务业集聚区位于漕河泾新兴技术开发区中心区域，东起虹梅路中环线。南沿漕宝路，西至古美路，北临宜山路。总占地面积约23万平方米，总建设规模约80万平方米。涵盖科研、办公、酒店式公寓、SOHO、商贸商务、综合配套服务等多种用地功能。

简介：摘要城市发展的过程实质上是生产要素集聚与扩展的过程,因此,城市本身具有集聚经济。各类生产要素的集聚势必要克服空间障碍,城市交通基础设施是城市集聚经济形成与发展的前提。然而,在城市经济密度高度发展、城市交通基础设施供给相对短缺的背景下,“城市病”现象普遍存在,诸如交通拥堵、环境污染等,城市发展受到阻滞。本文作者结合自身实践就交通基础设施对经济集聚的影响情况进行分析和研究，以供参考。

简介：摘要：近年来，我国国民经济持续稳健发展，生态环境持续显著改善。在经济发展方面，总量上我国依然是世界经济增长的最重要引擎。国内生产总值从1952年的679.1亿元增长至2018年的90.03万亿元，实际增长174倍;人均GDP从119元提高到6.46万元，实际增长70倍;经济总量占世界的份额也由1978年的1．8%提高到2018年的近16.0%。在区域发展方面，各地区产业集聚集群集约式发展成为主要趋势。目前已逐步形成深圳电子信息产业集群、合肥智能语音集群、西安航空产业集群、上海张江生物医药产业集群等，经济集聚效应不断凸显。同时，在生态环境保护方面，我国经历了从粗放式发展到可持续发展，从环境保护基本国策到全面推进生态文明建设理念，从控制主要污染物总量到改善生态环境，基本建立了适应生态文明和“美丽中国”建设的环境战略政策体系，生态环境也逐步得到明显改善。据官方数据报告显示，中国已成为维持全球森林覆盖面积基本平衡的主要贡献者。2019年我国优良天数比率达82%，重污染天气影响得到明显缓解。在地表水评估部分，劣V类水质已降到3.4%，约占2018年的一半;全国农用地土壤环境状况保持稳定，充分表明我国生态环境正逐步得到明显改善。本文从区域经济集聚集群集约发展方向着手，探讨经济集聚对生态环境的影响机制。

简介：1问题的提出：工业地产＂方兴未艾＂城市需要什么样的发展？我国三十年的园区发展成就显著,然而进一步的＂圈地运动＂危机四伏。当前中国很多地方的工业地产开发问题倾向严重,而很多都以打造＂产业集聚区＂作为理由。

简介：摘要城市发展的过程实质上是生产要素集聚与扩展的过程,因此,城市本身具有集聚经济。各类生产要素的集聚势必要克服空间障碍,城市交通基础设施是城市集聚经济形成与发展的前提。然而,在城市经济密度高度发展、城市交通基础设施供给相对短缺的背景下,“城市病”现象普遍存在,诸如交通拥堵、环境污染等,城市发展受到阻滞。本文作者结合自身实践就交通基础设施对经济集聚的影响情况进行分析和研究，以供参考。

简介：摘要：随着产业的不断升级、产城融合理念的不断发展，我国各类产业集聚区的空间也呈现着日新月异的变化。职住空间要素的匹配与否决定着产城关系是否融合。本文聚焦于当前时期我国并存着的不同阶段的产业集聚区，研判发展阶段、总结演变趋势，从而分类梳理主要矛盾并提出针对性策略。

简介：我们在城市总体规划编制过程中所提出的现状或规划城镇化水平往往与地方政府的期望值有一定的差距因而常会遇到被要求在人口城镇化水平计算中考虑增加外来人口数量的问题。但是，这样计算的结果不仅会夸大本地人口城镇化水平，而且外来人口资料的取得和数据运用在实践中还确实存在很大的难度，因此笔者认为在人口城镇化水平的计算中不宜包括外来人口的主要理由如下：

简介：摘要化工产品在生产的过程中，伴随着一定的风险性。此类风险性，对于区域范围内的常驻人员，造成了极大的危害。此类现状下，为了保障化工企业的稳定生产，并且确保区域居住人员的生命财产安全。建立应急管理体系，则具有一定的必要性。针对此类现状，文章简要分析化工集聚区安全生产应急管理体系的构建，以盼能为我国化工区安全生产的发展提供参考。

简介：摘要要素聚集不但是高新区发展的基础，也是高新区产业集聚效应发挥作用的基础。继续大力推进要素聚集，尤其是创新创业要素的聚集。科技部火炬中心主任张志宏曾指出高新区在发展进程中要始终“坚持三个做法”，其中首要的做法就是持续不断地聚集创新创业要素。实践也证明了，创新创业要素聚集是高新区发展的绝对基础，没有这些，高新区的创新就是无水之源，创新驱动的发展战略就是空中楼阁。鉴于此，本文主要分析我国高新区的产业集聚效应。

简介：总部经济是近年来国内出现的一种新的经济现象，在发达的大都市地区，越来越多的企业借助信息网络技术调整企业组织结构，将总部布局在条件优越的城市中心，形成企业总部集聚区，在空间上表现为企业总部和制造工厂的分离。在北京、上海和深圳等地，总部经济和高科技园区发展有逐步融合的趋势，研究以深圳华为片区规划为例，探讨这种融合发展的规划可行性，有利于从理论上拓展城市空间规划的新模式。

简介：

简介：摘要：城市的交通基础设施网络状况决定了经济要素空间分布情况（即经济集聚）,而经济集聚情况是影响城市经济发展水平的重要因素。因此深入研究交通基础设施与城市经济集聚的影响效应,理清两者之间的作用机制,不仅可以发挥交通基础设施在城市经济集聚过程中的最大作用,而且对于解决我国目前区域发展过程中的经济不平衡问题具有重要参考意义。本文对交通基础设施建设对经济集聚的影响及管理策略进行探讨。

简介：摘要本文运用了综合径流系数法、径流量公式、不同地面集水时间计算模式、图解法等分析方法，研究上海村庄集聚区雨水排放过程。敷设雨水管网区域与城镇地区雨水排放过程无异；未敷设雨水管网村庄雨水的产流深度、产流时间和汇水面积、离河距离正相关，推断出大部分上海农村区域不需要敷设雨水管网。