简介：

简介：摘要：本文针对我国大型机场开展精益运行管理的必要性进行了探讨，并以此为基础，阐述了精益管理理论在机场运行中的应用方法。文章首先定义了运行价值目标，优化了生产运行流程，并始终保持流程的持续流动。此外，还提出了客户价值拉动运行（文中似乎未出现）和运行管理持续改进两个关键的精益管理内容。最后，文章通过典型场景的案例分析，进一步验证了精益管理对于提升机场运行管理水平的有效性。

简介：摘要：某管带项目为某电厂配套供煤，路径长度达6公里，部分区域跨越市政道路，此文旨在回顾整个跨路段吊装过程，探讨在市政条件下大桁架吊装的施工，为后续类似工程提供相应的借鉴和参考。

简介：摘要：本文基于广州市道路路权平衡分配的问题，结合所经历的旧路升级改造项目，研究探讨旧路升级改造设计过程中对于道路交通、道路功能、道路质量改善的一系列举措，并引出设计过程中的各个关键技术环节及注意事项，为日后旧路升级改造项目提供一定的设计参考价值。

简介：摘要：公路工程属于国民经济发展的基础设施之一，近些年来，各地的公路工程资金投入不断增长，取得了巨大的成就，完善的路网建设极大的促进了地方经济的发展。公路工程的工种复杂、涉及面广，常常会出现交叉作业，对于组织和协调工作的要求较高。文章以丹名路工程项目为例，总结了路堑高边坡与桥梁施工组织协调方式，希望能够为公路工程的施工提供参考。

简介：摘 要：本文探讨了内江汉安湖片区市政建设项目的安全管理监理实践，重点分析了工程概况、监理的重要性、实施范围、专业工程特点、监理工作流程，以及具体的监理方法和措施。通过对横一路、横二路和青龙路等关键道路建设的分析，文章突出了安全监理在确保施工安全和工程质量中的核心角色。此外，文中还强调了对高风险工程特别监控的必要性，如深基坑和起重吊装。这项研究旨在提供一套完整的监理策略框架，以指导类似市政建设项目的安全管理实践。

简介：摘要： 在5G SA网络中，由于目前终端普遍不具备在MR中上报AGPS位置信息，因而现阶段难以直接实现MR指纹定位，只能基于三角定位技术来进行MR定位，对于TNR来说，使用HDOA+TA基本能够保证MR定位效果，但对于FNR站点，例如2.1G、700M和900M来说，缺少HDOA导致MR没有方向性，进而导致三角定位精度差、定位结果存在“射线状”几何计算痕迹的缺点，严重影响各种网络优化应用的准确性和可信度。

简介：摘要：本文综合分析了通信杆路的基本概念与作用、架设与规划、安装与施工、维护与检修、技术创新与应用等内容。可以有效提高通信杆路的建设质量和使用效益，为通信杆路的规划、设计、施工、维护、管理等工作提供科学依据和技术支持。在通信杆路的建设过程中，需要充分考虑环保和可持续发展的要求，促进通信杆路的技术创新和应用，提高通信杆路的国际标准和规范化水平。

简介：摘要：风景园林园路是指在风景园林景区中为游客提供交通通道的道路系统。它既是连接各个景点的纽带，又是游客观赏景区美景的主要场所之一。因此，风景园林园路的设计与施工至关重要，本文就针对这一问题进行探讨。

简介：摘要：智慧化设计与研究已成为提升城市交通效率，优化城市环境，提高公众出行体验的重要方向。城市快速路的智慧化，不仅涉及到交通流量的实时监控和智能调度，还包括对交通状况的预测，对交通事故的快速响应，以及对节能减排的深度挖掘等多方面内容。这一领域的发展，将对构建智慧型城市，实现可持续交通发展产生深远影响。

简介：摘要：随着城市人口的增加和私家车的普及，城市交通拥堵问题日益严重。由期在红绿灯转換中，如直行灯设定为90秒，左转设定为60秒，每一等待都得在3分39秒。由于車輛多一次可能都不能通过而造成更加拥堵。而在城市道路行驶的百分之80以上为小型車辆。如果能够解决小型車辆不受红灯限制行驶，人行走不用过马路，人与小型車辆都在不同层面行走，就可以解城市拥堵问题。针对这一问题，本文提出了一种解决方案：设计并应用立体钢结构全封闭高架路，将城市道路转变为多层面行驶，有效缓解交通拥堵。该高架路采用主体钢结构设计，施工方便、造价低廉、使用寿命长，还可以直连高架停車场，利用道路空间设高架停車场，解决城市停車难的问题，能够提高城市道路的使用效率，改善城市交通环境。如政府支持，预计投资可在两年内收回，并实现可观的盈利。

简介：摘要：

简介：摘要：旧路改造工程中的路基路面设计是一项复杂的系统工程，需要针对原有路基路面存在的病害、承载力不足、排水不畅、结构老化等问题进行科学合理的设计改造。设计过程中须充分考虑旧路原有结构状态、交通荷载特性、地质条件、环境因素等多重影响因素，通过合理选用新材料、新工艺以及先进的设计理念，确保改造后的路基路面具备足够的承载力、稳定性、抗裂性、耐久性，有效改善路面使用性能，延长道路使用寿命，并满足环保和可持续发展的要求。

简介：摘要：随着社会的不断发展与进步，我国铁路事业也在不断的发展着。在这样的基础下，铁路相关部门需要对铁路人力资源进行有效管理，其中铁路交路的安排与规划就是十分重要的一项内容。做好铁路交路工作可以使铁路司机的工作强度达到最优，同时也可以保证铁路工作顺利完成。基于此，本文以地铁乘务司机交路安排与优化为主要研究内容展开分析讨论，并得出一系列针对性的参考建议以供相关行业参考。

简介：

简介：摘 要：在当下我国交通事业发展速度正在不断的加快，道路交通量以及车辆超载现象正在不断的增加，所以道路承受荷载的次数也在不断的增加，进而会对道路整体的质量造成严重的打击。分析其主要原因能够了解到，道路路基以及路面的建设质量，还有设计工作是对道路整体质量造成影响的一个主要原因。为了能够快速的帮助道路在运营的过程当中适应使用的需求，那么就需要使得道路建设的标准不断的提高，这也对道路建设以及发展提出来了更多新的要求。

简介：摘要：水泥混凝土的材料在工程建设中的运用极其广泛，是当前我国公路路面建设的重要材料，其在刚度、强度以及维护的技术使用上，有着十分明显的优势。在本文的分析中，主要阐述了当前水泥混凝土路面再生利用手段的选择，为相关工作人员提供良好的参考。

简介：摘要：在我国城市化进程中，大城市中和经济较发达的城市，由于急剧膨胀的城市规模、人口和机动车保有量，造成了城市道路的拥堵难题，各地在城市道路的建设中也纷纷建设了高架和城市快速路。随着高架快速路的数量和长度的不断增加，高架快速路的管理需求也从传统的管理模式向智能化管理的方向发展。管理部门希望依托大数据的信息分析和智能化的管理手段提高高架快速路的运营能力。这对道路的基础设施就需要智慧化的升级改造。近年来，我国政府也提出数字化转型，新基建等国家战略政策。本文结合某地级市高架快速路智慧化升级改造项目实例，提出为了顺应新形势，切实提高城市高架快速路的管理水平和综合服务的能力，本着集约和充分利旧的原则，以业务为导向，在原有机电设施的基础上进行智慧化升级改造的思路和技术应用，希望能为后续的城市更新道路改造提供一些借鉴和参考。

简介：摘要：公路路衍经济演变经历了一个发展历程，过去有路沿经济、路延经济、路域经济的说法，路衍经济属于融合型、开放型、共享型经济，是依托公路交通点多、线长、面广的自然属性和对区域经济的拉动、带动、辐射作用，通过对沿线经济要素的集聚、扩散而衍生的新经济业态，是公路交通与文化旅游、现代农业、工业园区、现代物流、交通装备制造、数字经济等相关产业融合的新经济发展模式。路衍经济是依托交通运输派生和演变产生的经济，是依托公路、水路、铁路、航空等运输方式，通过对沿线经济要素的集聚、扩散而衍生的新经济业态，是交通运输与文化旅游、现代农业、工业园区、现代物流、数字经济等相关产业融合的新经济发展模式。

简介：摘要：旅游业作为全球经济增长的重要驱动力，对提升地区形象、增加就业机会和促进文化交流具有显著作用。旅游路项目作为旅游业发展的重要组成部分，其成功与否直接影响着旅游目的地的吸引力和竞争力。全过程咨询管理在旅游路项目中的应用，为项目方提供了一个系统化、专业化的管理框架，帮助项目方在复杂多变的旅游市场中把握机遇，应对挑战。基于此，本篇文章对旅游路项目的全过程咨询管理进行研究，以供参考。