简介：摘要因成都地铁进入BT建设模式，施工阶段发生总工期变更，导致马鞍北路站在施工过程中增加变设计，增加轨排井基地。由于车站周边条件和自身结构的复杂性，再增加轨排井孔洞，对结构的安全性进行巨大挑战。本文对马鞍北路站的设计、计算和监测数据进行阐述和总结。

简介：摘要南水北调工程弧形闸门使用较多，采用老旧技术工艺不能满足工期及产品质量，新工艺的使用提高了埋件精度及外观质量。

简介：摘要环冷机平轨在运转时道出现长距离窜动、断裂现象，对现场勘察，调整轨道梁以及平轨垫片，并利用圆心拟合技术对原环冷机中心确认，精确测量轨道梁的标高，解决平轨内外圈同时测量对轨道梁标高。

简介：摘要近年来我国许多城市已经开展现代有轨电车的规划和建设，有轨电车迎来了发展的新契机。现代有轨电车使用架空式接触网为其供电，在接触网维护停电作业时，需要接挂接地线，连接接触网和钢轨，防止设备突然来电，防止邻近高压带电设备产生感应电压对人体产生危害，放尽断电设备的剩余电荷。目前有轨电车采用槽型轨，基于现场实际情况，对接地线进行怎样的改进才能满足有轨电车的特点，缺少同行业的经验可以借鉴，在接触网作业不断的探索中，为确保检修作业人员的人身安全，必须做好对槽型轨使用的接地线夹研究。

简介：摘要轨道设备作为地铁运行的基础设施和前提条件，对于地铁的安全、舒适运营来说是一个极为重要的保障，为了提高轨道设备的安全性及稳定性，应当重视地铁轨道其设备的养修工作，只有进行科学的养修，才能确保轨道设备其质量符合要求并保证列车的安全畅通。文章根据这一背景，首先分析了地铁轨道设备的养修工作的重要性和必要性，之后提出了轨检车在地铁轨道设备养修中的重要运用。

简介：摘要本文通过分析激光垂准仪光学准直原理和在桥梁高墩施工中的运用，并结合实践经验，描述了激光垂准仪在控制高墩垂直度中的优点，以解决大跨度高墩桥梁垂直度控制的质量问题。

简介：摘要营业线及邻近营业线施工，环境复杂多变，安全生产难度大，本文结合宿淮铁路符离集站场改造施工过程中的安全控制，从施工基本原则、施工安全生产措施、施工安全检查制度、施工安全过程控制等方面进行了阐述，确保营业线及邻近营业线施工的行车安全。

简介：摘要调线调坡是一项从测量到设计，涉及到多专业的综合性工作，它可以消除地铁隧道结构中的一些不合理因素，是保证地铁车辆安全运营的前提。以深圳地铁9号线为例，介绍了调线调坡的基本原理及设计原则，研究了地铁调线调坡的设计流程及一般做法，对今后地铁设计工作具有一定的借鉴作用和应用价值。

简介：针对山区的特殊建设条件，提出了悬索桥主粱架设的轨索滑移法施工技术。该方法是利用悬索桥主缆和吊索作承重结构，吊索下端连接吊鞍，吊鞍上支承轨索，利用在轨索上运动的运梁小车输送节段梁，待到达安装位置后，借助缆载吊机进行垂直吊装和安装。以矮寨特大悬索桥施工为背景，介绍了轨索滑移法架梁系统的组成和关键技术，以及核心组件吊鞍、运梁小车和轨索系统等的结构设计和计算分析。对整个架梁系统，介绍了整体缩比模型试验和足尺模型试验的试验方法和试验结果，并总结了实际工程应用情况。通过模型试验和工程应用的研究结果表明：轨索滑移架梁法能快速实现悬索桥的主梁架设，并具有很好的安全性和经济性，具有广阔的应用前景。

简介：摘要国内各大城市正大力发展城市轨道交通，轨道工程是城市轨道交通工程的重要组成部分，是土建施工与系统设备安装的中间纽带，轨道工程的进展可对土建工程施工起推进和促进作用，同时可为续的系统设备安装工程提供工作面，是整个轨道交通工程建设过程中承上启下的重要环节。在进入轨道工程施工阶段后，如何做到轨行区范围内各专业单位安全、有序、高效的展开施工，轨道工程施工期轨行区管理将是轨道工程的重点管理工作。

简介：摘要本文首先介绍了铁路营业线施工的概念，然后介绍了加强成本控制的措施，最后介绍了加强成本控制的措施。

简介：摘要汽车线束是汽车电路系统中的重要连接元器件，其能否正常工作，对于汽车的电路系统运行有着很大的影响作用。汽车电路系统的运行质量不能得到保证，汽车的整体性能也会大打折扣，影响到汽车行驶的安全与稳定。因此当汽车线束出现问题与故障时，需要及时进行维修处理。现本文就主要针对汽车线束的修理技术进行简要的分析探讨。

简介：本市除了在建的8条地铁线路外,今年将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延6条地铁新线，总里程183公里。此外,昌平线二期和14号线中段将在年内开通运营。

简介：摘要煤矿巷道顶板事故是煤矿事故中最为典型的一种类型，它发生的机率在众多煤矿事故中，占有的比例超过三分之一以上。从某种程度上来讲，煤矿巷道顶板支护的可靠性、速度以及成本对煤矿企业的安全生产和经济效益有决定性的作用。可见，研究煤矿巷道顶板支护施工与技术有很大的意义。文中，笔者以NIII635回风联巷分析了巷道顶板支护的技术和支护施工工序。

简介：摘要电子技术和自动控制技术以及网络通信技术在汽车行业发展的过程中已经得到了非常广泛的应用，汽车的线控技术在这一过程中也得到了非常显著的提升，其因为在应用的过程中可以展现出非常明显的优势，所以也受到了人们的关注和欢迎。本文主要分析了汽车线控技术的应用，以供参考和借鉴。

简介：摘要本文论述了电力贯通线的定义，结合实例对电力贯通线技术难点、施工方案和具体方法进行分析，可供参考。

简介：摘要在当今的电力生产以及运输过程中，经常受到能力线损坏的影响，一方面引发电力线损的原因可能是由于线路自身具有的电阻过大，由此造成的电能损耗超出正常值所引起的，另一方面，还有可能是由于在管理过程中出现不符合规定的操作，由此产生了不明原因的损耗。但是无论是何种原因造成的电力线损，对电力企业的影响都是非常巨大的，其中不仅包括经济方面的影响，还具有社会方面的影响。所以，为了避免这类情况的发生，就必须要加强电力线损方面的有效管理，以达到降低损耗率的目的，这也是现代化的企业在工作中需要重点关注的内容。

简介：摘要线损率的高低对供电企业的经济效益存在着重大的影响。本文首先分析了配电网线损产生的原因及构成，然后详细阐述了降低线损的技术及管理措施。

简介：摘要随着地铁列车的提速，隧道内空气压力变化问题将会变得越来越严重。只有在项目初期进行压力波的研究，才可以达到最高的成本效益。当线路开通运营后再进行调整，增加各种泄压系统的成本及难度将非常大。降低车速可能是唯一的方法。广州地铁二十一号线为最高时速120km/h的高速轨道交通线路，区间盾构标准断面5.4m，隧道通风系统根据线路资料、列车资料、行车追踪情况及其他边界条件，运用SES、ThermoTun等隧道压力波分析软件，进行多次地铁快线隧道瞬变压力缓解措施专题研究，形成了适合本工程的压力缓压措施，有待线路运营后的检验。本文将对工程中采取的压力缓解措施进行简要介绍。

简介：摘要贵州为我国西南地区欠发达省份，目前正在进行大规模基础设施建设，贵州山高路陡，地下地质情况复杂，既有异常坚硬的岩石，又有大小不一的溶洞，地基处理异常复杂，本文以实际工程为例，探讨了贵州地区桩基设计和施工过程中遇到的一些特殊问题及处理方法，希望对今后该地区的建设起到有益作用。