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  • 简介:摘要国际医学园区项目具有工程量大、投资高、施工繁琐、涉及工种多等特点,这也提升了国际医学园区项目造价管理难度。随着我国科学技术不断发展,BIM技术的出现为工程造价管理提供了新渠道,通过构建医学园区全过程施工3D模型,从而更加精准的判定医学园区造价管理指标以及管理要点。基于此,本文结合上海国际医学园区外包基地五期工程概况,提出基于BIM造价成本管控的应用与管理措施。

  • 标签: 国际医学园区项目 BIM 造价成本管控 管理 应用
  • 作者: 冯京京
  • 学科: 建筑科学 > 建筑技术科学
  • 创建时间:2019-02-12
  • 出处:《中国建筑知识仓库》 2019年第02期
  • 机构:引言随着城市的发展,城市建筑越来越高,越来越复杂,基坑也朝着更深、更大的方向发展。伴随着城市的扩展,拟建建筑物周边环境也越发复杂。针对复杂地形区域,对小区建成后路面与周围原始路面交界处的处理变得愈发重要。目前国内的挡墙设计,多为根据土层参数,按规范设计计算的挡墙;部分设计是按照规范图集结合土层情况,选择合适的挡墙。在实际施工过程中,由于地形及地层条件的复杂性,有时简单的挡墙设计及计算已不满足现场的需要。结合当地实际经验,也可以为以后相同条件下的挡墙选型提供一定的参考。1、工程概况1.1工程概况南京某工地位于南京市雨花区。本工程±0.00相当于绝对标高为+18.45m(1985国家高程基准),本工程所涉及标高均为绝对标高。拟建一层地下室,拟建小区西侧,现有地面标高约+13.00,小区建成后覆土标高约+18.30,该区域拟设置挡墙。1.2工程地质条件①-1杂填土:杂色,松散,由建筑垃圾混少量粘性土组成,局部夹少量暗红色岩屑,粗颗粒含量较多,约20%~35%,局部为原建筑物残留地坪,密实度、均匀性较差,填龄不足3年。层厚0.2~3.6m。①-2素填土:灰色~灰黄,软~可塑,由粉质粘土混少量碎砖、碎石填积,局部夹植物根须,填龄大于10年。层顶埋深0.4~3.6m,层厚0.4~4.1m。①-3淤泥质素填土:灰色~黑色,流塑,有腥臭味,含腐殖物及较多碎石,主要分布于水塘及积水坑底部。层顶埋深0.0~3.6m,层厚0.4~2.1m。②-1粉质粘土:灰黄色,可塑,局部软塑。稍有光泽反应,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。层顶埋深1.3~5.7m,层厚0.6~5.7m。②-2粉质粘土:灰色~黄灰色,软~可塑,稍有光泽反应,无振摇反应,干强度中等,韧性中等偏低。层顶埋深2.8~8.3m,层厚0.9~8.0m。②-2a粉质粘土:灰色,流塑,局部软塑,局部为淤泥质粉质粘土,稍有光泽反应,无振摇反应,干强度中等,韧性低。层顶埋深3.6~7.5m,层厚2.7~15.0m。③粉质粘土:黄褐~褐黄色,可~硬塑,有光泽反应,无振摇反应,干强度中等,韧性中等,局部为黏土,该层底部局部地段零星夹杂少量卵砾石。层顶埋深0.4~18.1m,层厚0.5~9.3m。⑤-1强风化泥岩:棕红色,岩石经强烈风化作用,结构大部分破坏,呈粘性土混少量砂状,局部底部夹有少量中风化岩碎块,属极软岩,岩体基本质量
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  • 简介:摘要:在收集资料和开展野外调查的基础上,结合已有的地质资料、岩土热物特性、浅层地温能资源开发利用现状等,查明了南京市浅层地温能地质条件、水文地质条件与地热地质条件、资源赋存的地质条件,对南京市浅层地温场特征进行分析研究。

  • 标签: 浅层地温场,温度特征,赋存条件
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  • 简介:摘要南京长江大桥是近代重要史迹和代表性建筑,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上都具有重要的意义,被列为“尚未核定公布为文物保护单位的不可移动文物”。桥梁的亮化工程为突出桥梁的造型,在夜晚形成一个光与影的完善结合,达到美化城市的目的。本文以长江大桥亮化施工为例,浅谈亮化施工与文保监理的相关问题,提出以桥梁亮化工程为载体,做好文物保护监理工作。

  • 标签: 文物保护 桥梁亮化 施工监理 要点
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  • 简介:摘要本文通过采用查阅相关文献资料和实地调查研究相结合的方法,对南京河西地区部分景观水体进行水生植物调查研究。选取绿博园、鱼嘴公园、奥体北河、红旗河等典型景点作为调查对象,分析其景观水体植物应用现状,试提出改进方案和优化措施。

  • 标签: 南京河西地区 景观水体 水生植物应用 优化措施
  • 简介:摘要本文通过采用查阅相关文献资料和实地调查研究相结合的方法,对南京河西地区部分景观水体进行水生植物调查研究。选取绿博园、鱼嘴公园、奥体北河、红旗河等典型景点作为调查对象,分析其景观水体植物应用现状,试提出改进方案和优化措施。

  • 标签: 南京河西地区 景观水体 水生植物应用 优化措施
  • 简介:摘要城市市政工程的建设受城市交通、城市环境、工程工期等影响较大,本文从如何落实质量、安全责任,打造精品工程出发,具体就有效的实施工程质量安全监督,督查企业落实主体责任,促进工程精细化建设成果等进行分析。

  • 标签: 主体责任 质量 安全 创新管理
  • 简介:摘要文章介绍了南京机场线2#盾构工作井~佛城西路站区间隧道复合地层盾构施工过程中主要施工技术难点和措施。本工程包括了全断面粉质黏土、全断面硬岩和上部黏土下部岩层三类典型地质条件。针对施工过程中开挖面结泥饼和刀具磨损两大技术难点,从复合地层盾构机选型、施工参数控制、辅助工艺等方面进行分析,为类似地质条件下的土压平衡盾构掘进施工技术发展提供参考。

  • 标签: 复合地层 泥饼防治 刀具管理 施工参数控制。
  • 简介:摘要在南京市道路环境综合整治工作全面推进的大背景下,我们精心组织、科学管理、灵活的开展监督工作,强化工程监督。在监督过程中,发现工程从前期准备阶段、工程施工阶段以及完工未验收阶段均存在诸多问题。为保证后续道路环境综合整治工程规范有序建设,避免类似问题再次发生,本文结合日常监督工作情况,对道路环境综合整治工程中存在的问题进行梳理和总结,并有针对性地提出问题解决的对策。

  • 标签: 道路环境 综合整治 工程质量监督
  • 简介:摘要本文依托“南京长江大桥公路桥维修改造工程”为研究背景,采用正交异性钢桥面板整体更换原公路桥面系,根据钢桥面结构特点及现场施工条件,对钢桥面板提升、架设方案进行比选,选择合适的提升及架设设备,结合本项目的独特性,对铁路正常运营条件下的公路桥钢桥面板提升及架设设备选型和安装方法进行分析和研究。

  • 标签: 长江大桥 维修改造 钢桥面板安装
  • 简介:摘要结构局部改造加固,本人做过好多小项目,但是像贵州省铜仁某医院这样整体翻新改造的还是第一次参与。通过对贵州铜仁某医院(高层建筑)的结构改造与加固,对建筑功能改变后的建筑结构进行了分析与计算,针对设计中遇到的问题进行针对性的解决及施工中遇到的问题采取相应的技术措施或方案。有幸从设计到施工配合全过程参与,收获颇多,积累了该类型结构设计的经验。

  • 标签: 结构改造加固 医院 混凝土结构加固
  • 简介:摘要现代医院建筑设计更要强调以人为本,医院是一个救死扶伤的场所。病人需要一个舒适、宽松的就诊场所;医生需要一个方便、快捷的工作环境;探视人员需要一个温馨、放心的感受。尤其是对病人,治病,治体更治心,所以我们设计医院建筑时,不仅要考虑实用,还要注重那建筑承载的情感内容,满足相关方的感情需求,寄托希望,展示情趣。无论从顾客的生理还是心理,都需要我们设计者更多的人文关怀,设计出更为人性化的空间,让病人放心,让来者舒心。

  • 标签: 医院建筑 设计探讨
  • 简介:摘要现代医院建筑设计更要强调以人为本,医院是一个救死扶伤的场所。病人需要一个舒适、宽松的就诊场所;医生需要一个方便、快捷的工作环境;探视人员需要一个温馨、放心的感受。尤其是对病人,治病,治体更治心,所以我们设计医院建筑时,不仅要考虑实用,还要注重那建筑承载的情感内容,满足相关方的感情需求,寄托希望,展示情趣。无论从顾客的生理还是心理,都需要我们设计者更多的人文关怀,设计出更为人性化的空间,让病人放心,让来者舒心。

  • 标签: 医院建筑 设计探讨
  • 简介:摘要随着我国科学事业的不断成长和进步,信息化改革逐渐融入到我们的生产生活当中,其中,医院的信息化管理也日益壮大。医院的信息化改革在日新月异的医院整个产业建设中不断完善进步,成为一个医院大体水平高低的指标。医院信息化改革存在于医院各部门各科室与患者及患者家属之间,为患者带来更智能的医务信息供给,为临床工作者响应更方便快捷的医治诊治信息,为医院管理部门提供更准确有效的医治整体情况。由此可见,医院信息化建设在医疗系统中有着举足轻重的地位,使医院管理这一项工作得以快速发展。

  • 标签: 信息化建设 医院管理 重要作用
  • 简介:摘要我国公交都市的创建活动的广泛开展取得积极成效,为交通资源和环境资源紧约束条件下的快速城镇化找寻出一条科学发展道路。随着公交都市创建工作的深化,公共交通与城市发展的协调关系被提升到了新的层面。公共交通导向的城市发展模式已成为公交都市创建的重要组成。因此,如何构建城市土地利用与公共交通一体化发展的框架体系,是目前我国城市发展面临的重要课题。以南京为切入点,研究我国公交都市创建新的进程中,城市空间发展与公共交通的关系,探讨以TOD为导向的城市用地发展模式与路径。

  • 标签: 公交都市 土地利用 公共交通 一体化发展 TOD模式
  • 简介:摘要医院提高整理管理水平的重要举措可通过加强医院信息化建设和管理来实现,不但在规范操作流程,还便于对全过程实施有效监控,使临床工作更加便捷,促使医院全面管理工作更密切;有利于管理层实时掌握医院动态讯息,及时调整管理策略。

  • 标签: 医院 信息化 管理